Nachdem die ZKD vor drei Wochen bei km-Stand 78.000 zum zweiten Mal von mir gegangen ist, habe ich eine freie Werkstatt rangelassen. Mit Hilfe der von Landytobi (besten Dank!) übermittelten Teilenummern wurden nun neben der neuen (!) ZKD auch die Gewindeölplatte und der Thermostat gewechselt bzw. umgerüstet. Das ganze hat mich (natürlich einschließlich Zahnriemen, Andruckrolle, Verteilerkappe/ -finger etc.) reichlich 1.300 € gekostet. Und das kurz nach dem Urlaub. Dieser Freelander ist das teuerste Auto, das ich je gefahren habe (Seit 15 Jahren fahre ich Citroen CX. Da geht auch mal was kaputt. Aber eben MAL und nur ETWAS. Und das bei einer nicht zu vergleichenden Komplexität des Fahrzeugs.) Shame on England!
Da man die Kosten einer solchen Investition beim Verkauf aber niemals wieder herausbekommt, fahre ich ihn immer weiter. Jetzt natürlich auch wieder. Sollte ja nun auch halten... Außerdem fällt mir keine Alternative ein bzw. ist dafür nach den summierten Reparaturkosten der letzten 3 Jahre auch kein Geld da.
Vielleicht wars das ja für dieses Jahr.
Ulrich