AW: Hilfe: Haldex Spezi oder Werkstattempfehlung deutschlandweit gesucht!!!
Moin,
bin gespannt was bei rauskommt.
Moin,
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Beste Grüsse,
lange gewartet auf die Haldex... heute repariert abgeholt. Eis und Gelände zwecks 4*4 Test noch nicht verfügbar- aber Geräusche und Verspannungserscheinungen sind weg. Die ausgebaute Haldex wies an dem Teil (Korb, Rad...), welches ins Diff führt, enorme Unstabilität, riesieges Spiel.... auf/ die neue nicht. Bin gespannt. Mfg R-UweKommentar
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Grüsse liebe Mitleser, 4 Wochen Allrad gehabt - seit der 1. Regenfahrt vorgestern nicht mehr. Fehlermeldung "verringerte Traktion, Sonderprogramme nicht verfügbar"... :-( . Werkstatttermin.Kommentar
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Aah jee, schöne Sch.....
Bühlermotor abgeraucht, Filter zu , zu wenig Öl?
Ich weiß, ist repariert u. überholt. Aber auch gute Arbeit abgeliefert??Kommentar
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Beste Grüsse,
Werkstatttermin gemacht- darauf 3 Tage gewartert... am Tag der Anlieferung verschwand die Fehlermeldung im Display und alles lief (Allrad wieder in Funktion). Fehler konnte noch ausgelesen werden, Drucksensor im System wohl. Werde Gespräch suchen und bezüglich Filter nachhaken/ Öl ist ja neu, befüllt auch richtig (sie erklärten mir das bereits bekannte Procedre ;-) ). Die Frage: ist der Filter bei Komplettausch Haldex inclu.? Also zwingend neu, oder könnte man faulerweise den alten verbaut haben. .... Ich berichte...Kommentar
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Moin,
am Bühlermotor ist eigentlich nur ein Sieb. Nichtsdestotrotz, wenn das Ding zusitzt, so wie bei mir, tut sich da auch nicht mehr viel.Kommentar
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Natürlich ist da ein Filter...nur LR will den nicht tauschen. Such mal den Haldex Diff Thread durch...da sind die Teilenummern, Fotos und alle Erklärungen...Wer gut schmiert, der gut fährt!!! ;-)Kommentar
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Dieses Video habe ich auch gesehen, sehr interessant.Kommentar
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Hier mal Öl u. beide Filterwechsel, bzw. 1x reinigen, 1 x Wechsel. Ab Min. 3 wird der Filter gewechselt.
Ist zwar ein Evoque, aber egal.
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Wie gesagt, Haldex wurde ja vor 5 Wochen getauscht... auf Händlergewährleistung und nun ja auch Gewährleistung auf`s neu Verbaute. Aber, nervig. Hatte zuvor viele, viele Beiträge dazu gelesen, das System verstanden. Die Frage, die ich bei pers. Vorsprechen in der Werkstatt dann stelle: ist auch explizit auch ein neuer Filter verbaut worden- oder ist der z.B. ohnehin Bestandteil einer NEUEN Haldex/ so dass er als Posten nicht auftaucht? An ATM sind ja weder LiMa noch Servopumpe, aber m.E. immer der Ölfilter d`ran. Da gerade beruflich extrem eingespannt, läuft das mit Werkstatt die nächsten Wochen nur per Tel./ und Auto nachts vor die jew. Tur stellen. ;-(( .Kommentar
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Lt. Unterlagen Wattiefe LR 2 500 mm... d.h., Haldex sollte soooo dicht sein, dass Wasser kein Thema bei kurzzeitigem/ vollständigem Abtauchen. Wie erwähnt, Fehler trat bei Fahrt in heftigem Sommergewitter mit satten Pfützen auf. Zufall, oder Spur? Die Stecker waren innen an den Kontakten trocken/ aber was verbirgt sich unter der silbernen Klappe Nähe Steckplatz. Vielleicht schlampig gedichtet?Kommentar
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