AW: Startprobleme

Hallo Asoland, höchstwahrscheinlich ist dein Motortemperaturfühler hinüber, dann meint das Steuergerät immer das der Motor zu heiß ist und lässt nur noch im komplett kalten Zustand starten.
Dieses Bauteil sitzt beim TD4 unter dem Ansaugkrümmer (schwarzer Kasten mit vier Kanälen am Ventildeckel verschraubt) und ist ein kleines Stück direkt über dem Anlasser eingeschraubt.

Beim Wechseln warten bis der Motor kalt ist da ein Teil kühlfluKühlflüs Austritt aber nicht besonders viel, reicht aber für Verbrennungen!
Manchmal dauert es ein paar Neustarts bis das Steuergerät den neuen Fühler erkennt und den Motor auch im warmen Zustand normal starten lässt. Du kannst auch für ein paar Stunden die Batterie abklemmen um einen Reset durchzuführen.
Hoffe ich konnte dir helfen, bei Fragen zum Ausbau oder ähnlichem zu deinem Problem gerne wieder schreiben:)

Grüße Matteo98

AW: Startprobleme

Hallo Asoland, vielleicht ist dein Problem ja schon gelöst. Aber ich berichte mal was es bei mir war. Der Freelander TD4, Bj 2003 machte anfangs die gleichen Zicken wie deiner. Nachdem die Bezinpumpe (Diesel) gewechselt wurde schien er wieder zu laufen. Doch das Problem kam zurück und verstärkte sich. Er ging wärend der Fahrt aus und es dauerte immer länger bis er wieder ansprang. Der Freundliche wurde mit der nicht erfolgreichen Reparatur konfrontiert meinte jedoch nach einem Rücklauftest die Einspritzdüsen oder Hochdruckpumpe müssten wohl defekt sein. Das konnte ich mir nicht vorstellen, da der Landy einwandfrei lief (wenn er lief). Um den Bericht abzukürzen, weil ich auch intensiv im Forum gelesen habe und dies für das Verständnis sehr hilfreich ist, ich wollte sehen das die Dieselvorförderpumpe Sprit bringt. Also Kotflügelinnerverkleidung ab, Pumpen/Filtereinheit losgeschraubt, Sprit und Spannungsversorgung wollte ich abstöpseln da sah ich das von dem Spannungsversorgungsstecker ein Kontakt verbrannt war. Diesen habe ich gebrückt und schon lief die Pumpe anstatt 15 Sekunden gefühlt ewig. Landyschlüssel rumgedreht, er sprang an, Problem erledigt. Froh war ich über die einfache Fehlerfindung, geärgert habe ich mich über die vielen falschen Diagnosen und die 100% überflüssige Benzinpumpe vom Freundlichen.