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Steckverbindungen A-Säule... die Mutter aller (vieler) Fehler... Fotos

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    #1

    Steckverbindungen A-Säule... die Mutter aller (vieler) Fehler... Fotos

    Hallo zusammen,

    anbei Ein paar Fotos meiner Steckerverbindungen der A-Säule... wohlgemerkt schon mit Kontaktspray durchtränkt... und dennoch Grünspan ohne Ende und mach beachte vor allem den durch Korrosion (!!!) angerosteten PIN oben...

    Also bei Problemen mit der Elektrik immer an diese Steckverbinder denken... ich hab sie jetzt verlötet, mit Lötverbindern von HELLA, die verschmelzen die Lötstelle mit Lötzinn und haben einen Schrumpfschlauch mit Kleber innen. Hält dadurch sehr gut und ist vor allem dicht... die Dinger von Hella sind allerdings mit rund einem Euro pro Stück nicht ganz billig... Aber die Qualität und die Verarbeitung mit Heissluftpistole ist super... vor allem bei den beengten Verhältnissen im Fußraum...

    Ich weiß, dass es Leute gibt, die gegen Lötverbibder schimpfen, auch ich habe immer den Lötkolben und Schrumpfschläuche favorisiert, habe mich aber in diesem Fall Unentschieden und bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden... die Dinger sind durchsichtig und man kann sehen, wie das Lot verläuft und die Verbindung Safe ist...

    Noch ein Tip: vorher an Kabelresten ausprobieren und Temperatureinstellung der Heissluftpistole überprüfen.... ich war zunächst etwas zu heiss unterwegs und man zerstört dann schnell die Isolierung der Kabel außerhalb des Lötverbinders....

    LG Michael
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    #2
    AW: Steckverbindungen A-Säule... die Mutter aller (vieler) Fehler... Fotos

    ... bitte nie Kontkatspray mit KontaktREINIGUNGSspray verwechseln ;) ... das "ordinäre" Kontaktspray reinigt nicht sondern soll nur den Kontakt schützen und den Abrieb bei Betätigung reduzieren ... Reinigungsspray hinterlässt keine Rückstände sondern saubere Kontakte ;)

    Aber diese Steckverbinder können eh weg - sind ja nur aus montagetechnischen Gründen drin - und das Aussehen entspricht dem Serienstandard :D .
    nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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      #3
      AW: Steckverbindungen A-Säule... die Mutter aller (vieler) Fehler... Fotos

      Hast du noch ein Foto wo genau dieser Stecker zu finden ist? Zu den Lötverbindern: es hilft ungemein wenn man einen Hitzeschutz vor die anderen Kabel legt, damit eben nur das eine Kabel erhitzt wird. Ich klemme da einfach etwas Schmirgelpapier zwischen die Kabel, das klappt ganz gut..
      Bei mir hat sich auch der Antrieb für die Zentralverriegelung der Fahrertüre verabschiedet. Hab die Türpappe mal runter genommen. Wie hast du denn das Gestänge vom Schloss gelöst?
      Grüße

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        #4
        AW: Steckverbindungen A-Säule... die Mutter aller (vieler) Fehler... Fotos

        Der Stecker vom Bild ist unter der A-Säulen Verkleidung im Fußraum Fahrerseite.

        Die Lötstoßverbinder hast ein wenig zu teuer gekauft 15€ für 50 stk Lötstoßverbinder 1,5mm² (die blauen) wären angemessen.
        Dann noch viel Spaß weil Ärgern muß man sich ehh genug.
        Norbert

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          #5
          AW: Steckverbindungen A-Säule... die Mutter aller (vieler) Fehler... Fotos

          Zitat von sarmento Beitrag anzeigen
          Hast du noch ein Foto wo genau dieser Stecker zu finden ist? Zu den Lötverbindern: es hilft ungemein wenn man einen Hitzeschutz vor die anderen Kabel legt, damit eben nur das eine Kabel erhitzt wird. Ich klemme da einfach etwas Schmirgelpapier zwischen die Kabel, das klappt ganz gut..
          Bei mir hat sich auch der Antrieb für die Zentralverriegelung der Fahrertüre verabschiedet. Hab die Türpappe mal runter genommen. Wie hast du denn das Gestänge vom Schloss gelöst?
          Grüße
          Hi, die unteren Gestänge sind nur gesteckt bzw. eines ist mit so einer Plastikkappe gesichert, die man nach oben klappt, dann kann man das Gestänge abnehmen... die anderen haben so eine Art treppenförmigen Absatz vorne und müssen entsprechend eingeführt werden... oben am Schloss sitzt eine Stange, die vom Türschloss kommt, die sitzt sehr stramm, aber keine Angst, die muss nur mit Nachdruck aus der Halterung gepresst werden.... diese Stange ist vorne Spitz und hat eine Rille, daher sitzt sie auch so stramm... lässt sich nach dem Tausch wieder gut Eindrücken.... Es kann auch helfen, das Schloss erst zu lösen. Dann kann man das Gestänge leichter entfernen.... geht aber alles gut und ohne Spezialwerkzeug....
          Das Schloss selber ist etwas fummelig aus der Tür zu bekommen, muss man auch bisschen probieren...

          wenn in du eine Anleitung aus dem Manual brauchst, mach ich dir gerne ein Foto. Aber das ist wirklich easy, die einzige Stange, wo wir länger gebraucht haben war die oben vom Türschloss kommende.... aber nur, weil wir uns nicht getraut haben die mit Nachdruck abzuziehen...

          Wie Iren schon gesagt hat, die Bilder sind von einem der beiden Stecker an der A-Säule im Fußraum links, also Fahrerseite....

          LG Michael

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            #6
            AW: Steckverbindungen A-Säule... die Mutter aller (vieler) Fehler... Fotos

            Zitat von Iren Beitrag anzeigen
            Der Stecker vom Bild ist unter der A-Säulen Verkleidung im Fußraum Fahrerseite.

            Die Lötstoßverbinder hast ein wenig zu teuer gekauft 15€ für 50 stk Lötstoßverbinder 1,5mm² (die blauen) wären angemessen.
            Ja, hab ich bei einem Elektrofuzzi hier in Augsburg gekauft... wollte schnell loslegen und nich über Internet bestellen und warten... bin eh schon ewig rumgefahren bis ich jemanden gefunden habe, der die Dinger hat....

            Muss eh noch nachbestellen... hab bemerkt, dass der Vorbesitzer offensichtlich den originalen Harman Kardon Verstärker hinten links im Auto (Kofferraum) durch eine andere Endstufe ersetzt hätte, aber die Steckverbindungen nicht gepasst hat... ALLLE Kabel waren mit Stromdieben bestückt... so ein Scheiss... jetzt sind alle Isolierungen beschädigt.... Schrumpfschläuche kriegt man da ja nicht aufgezogen... werde wohl mit den Lötverbindern arbeiten müssen.... die Leute machen schon echten Scheiss... diese Stromdiebe sind die Pest....

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