Hallo,

lange hatte ich Ruhe und mein Landy lief prima. Und wenn nicht, habe ich hier im Forum fleissig gelesen und von euren Erfahrungen profitieren können - DANKE!
Seit einigen Wochen geht er während der Fahrt einfach aus.

- Leistung nimmt sofort ab bis Stillstand
- kaum unruhiger Lauf vorher. So wie immer.
- dann fünfmal die Zündung an, bis das Relais von der Pumpe abschaltet (zum Entlüften)
- dann springt er wieder an, manchmal ist Vollgas nötig. Kaum Rauchentwicklung - und wenn dann nur ein bißchen heller Rauch.
- läuft ca 10km und geht wieder aus, als hätte ich den Zündschlüssel gedreht.

Die Werkstatt hat die hintere Pumpe gewechselt, bzw. runderneuert. Der Tank wurde gereinigt. Dieselfilter neu.
Keine Änderung.

Jetzt habe ich ein Nanocom Evo gekauft. Kurz bevor mein Landy ausgeht, fangen die im Nanocom angezeigten Werte der Zylinder an zu springen.
AGR scheint ok. inlet und wastegate bis 40%.
Das Nanocom zeigt (leider) nur die üblichen Fehler an. AC Fan open Load usw.

Das Motoröl sieht super aus. Der Ölverbrauch ist sehr gering. Vor einem Jahr gewechselt und immer noch nicht richtig schwarz. Riecht auch nicht nach Diesel, was mich zweifeln lässt, dass die PDE's undicht sind.
ECU Stecker war leicht verölt. Steht aber nicht im Verdacht, weil das Problem mit ziemlicher Regelmäßigkeit auftritt.
Die Werkstatt tappt im Dunkeln. Jetzt will ich selber ran. Auch wenn ich noch nicht viel weiter gekommen bin, die Hoffnung stirbt zuletzt.
Kann mir das Nanocom noch helfen? Ich kann in den Logdatei-Werten nichts erkennen, was auffällig ist, ausser den springenden PDE Werten kurz vor Exitus.
Der nächste Schritt wäre wohl jetzt, die Dichtungen der PDE's zu erneuern.
Bevor ich das angehe - habe ich was übersehen bei der Fehlersuche/Diagnose?


Ciao, Edgar