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Getriebe Simmering Handbremse - dauerproblem

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    #16
    AW: Getriebe Simmering Handbremse - dauerproblem

    Zitat von Finn Beitrag anzeigen
    Das mit dem Thermostat ist eine gute Idee.
    Mit 'neu' meinte ich das in England überholte Getriebe. Was dort verbaut wurde weiss ich nicht. Allerdings kann ich mir nicht vorstellen das die da Schmuh machen. Ist eigentlich die bekannteste Adresse für Getriebe im Serien Bereich.
    Mir wurde gesagt ich könnte ein '80w90 mineral oil anti foaming agent' ausprobieren. Habe ich noch nie von gehört. Kennte das einer? Anti Schaumbildungs Öl? Ausserdem wurden mir Amerikanische Dichtungen von 'cr seals' empfohlen (ich lese gerade das die von SKF übernommen wurden - hat jemand evtl die Abmessungen des Siris zur Hand, dann würde ich mir den einfach bei SKF holen und die Tage selber erneuern).

    Den RM Overdrive und VTG Deckel habe ich übringens auch..

    Vg,
    Finn

    ps. hast Du den 6mm PVC Schlauch am Getriebe und VTG montiert (an beiden Metall Deckeln, oder wo?)
    Moin.
    Du hast doch ein normales Seriengetriebe, oder? Und ich gehe davon aus, daß das Transfergetriebe ordentlich entlüften kann?
    Dann brauchst du den FRC1780 (1 5/8“ x 2 1/2“ x 1/2“). Gibt es bei Paddock als Corteco (Freudenberg). Funzt.
    Dazu holst du dir den Speedie Sleeve 99162. Das sollte, richtigen Einbau vorausgesetzt, für Abhilfe sorgen.

    Gedichtete Grüße,
    oijoijoij
    … but, at least, I am sober …

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      #17
      AW: Getriebe Simmering Handbremse - dauerproblem

      Ich würd sagen es gibt 4 Ursachen für Undichtigkeiten beim Simmering;
      -Simmering
      -Auflagefläche
      -Ueberdruck
      -Lagerung der Welle

      Letzterem wirde ich mir bei der Diff Revision vor kurzem bewusst. Wieso ist ein Trieblingssimmering nach 8 Jahren Standzeit bei einem neuen Diff immer noch dicht während sie sonst bei unseren Kisten andauernd erneuert werden müssen? Weil der Triebling kein Spiel hat.

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        #18
        AW: Getriebe Simmering Handbremse - dauerproblem

        Moin,

        klar, wenn das da hinten klötert, wird das nicht dicht.

        Gruß Reinhard

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          #19
          AW: Getriebe Simmering Handbremse - dauerproblem

          Wenn bei einem überholten Getriebe die hintere Ausgangswelle Spiel hat, dann ist der Tachoantrieb bzw. das Lager nicht richtig ausdistanziert.
          "Setzen, 6!" wäre dann die Note für den Lachbetrieb der das gemacht hat.

          By the way: Warum überholst du das Getriebe nicht selbst, Finn?

          Distanzierte Grüße,
          oijoijoij
          … but, at least, I am sober …

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            #20
            AW: Getriebe Simmering Handbremse - dauerproblem

            Danke für die Infos. Ich geh da nächste Woche mal dran.
            Warum ich das nicht selber mache.. 2 Jobs (wovon einer Selbstständig). Zeitlich ist das im Moment schlecht mit ein zu planen. Wir wollen in 6 Wochen in den Kaukasus. Muss noch so viel regeln vorher. Evtl baue ich mir gegen ende des Jahres mal eins auf. Wenn ich mir dann nicht aus frust schon einen Toyota gekauft habe ..*lach* ;)

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