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Inspektion der Hupe

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    Inspektion der Hupe

    Hallo,

    bei meinem Defender Bj. 2004 gab die Hupe in letzter Zeit unschöne Töne von sich:
    Wenn ich gehupt habe, klang das so, als ob die Hupe heiser wäre.
    Daher habe ich heute mal die Hupe inspiziert:

    Erst habe ich auf der linke Fahrzeugseite Blinker, Begrenzungsleuchte, Kunststoffumrandung + Scheinwerfer ausgebaut.
    Dann kommt man an die Schraube, die den Haltewinkel für die Hupe hält.
    Die auch losgedreht und die Hupe hervorgezogen.
    Die Hupe ist aus Kunststoff (kann also nicht rosten) und von Helle "Made in Spain".
    Teilenummer A28-657625
    400 Hz => ist das jetzt Hochton oder Tiefton? Wieviel Herz muss die zweite Hupe haben?
    Die Hupe war einwandfrei. Ich habe sie noch feucht abgewischt + die Steckkontakte mit Kontaktspray eingesprüht.

    Dann wird wohl der Schalter die Ursache sein.
    Ich werde einen neuen Schalter bestellen und einbauen.

    Viele Grüße

    Sailor
    Land-Rover Lightweight Diesel,
    ex Königl. Landmacht der Niederlande

    #2
    AW: Inspektion der Hupe

    Hat hier noch nie jemand eine zweite Hupe eingebaut???

    Viele Grüße

    Sailor
    Land-Rover Lightweight Diesel,
    ex Königl. Landmacht der Niederlande

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      #3
      AW: Inspektion der Hupe

      Besorg die doch erstmal eine funktionierende 400hz hupe.
      Es gibt einen Kabelbaum für ein zweites Horn auf der anderen Seite,für den Fall dass dort kein Stecker über ist.
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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        #4
        AW: Inspektion der Hupe

        Egal was die Hupe macht, zerlegen, verzinken lassen und montieren...

        Gruß Marc

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          #5
          AW: Inspektion der Hupe

          Zitat von sailor Beitrag anzeigen
          Hat hier noch nie jemand eine zweite Hupe eingebaut???
          Doch: Hupe

          Brauchst du eine extra Stromversorgung, das normale Hupenkäbelchen ist zu dünn für das Teil. Relais ist aber schon dran.
          Besten Gruß, Karl
          *** Stil ist keine Motorsäge ***

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            #6
            AW: Inspektion der Hupe

            Bei mir wohnt im Kotflügel eine Stebel Nautilus.



            In rot. Ist aber fummelig, die einzubauen. Original "Hupkabel" als Ansteuerung des Relais genommen, Masse und 12V frisch verlegt.

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              #7
              AW: Inspektion der Hupe

              Zum Stand der Dinge:

              Eine Hupe mit 400 Hz ist schon ab Werk eingebaut. Das ist die Tieftonhupe!!! Dabei kommt mir der Ton gar nicht so tief vor.
              Teilenummer YEB 101 220 ist von Hella und aus Kunststoff, insofern erübrigt sich das Verzinken, was ich sonst immer gerne mache.
              Die Teilenummer ist nicht mehr lieferbar, Ersatz ist Teilenummer YEB 500 130 (Hersteller wahrscheinlich Fiamm).

              Es fehlt also die Hochtonhupe.
              Das wäre die Teilenummer YEB 101 230.
              Die Teilenummer ist ebenfalls nicht mehr lieferbar, Ersatz ist Teilenummer YEB 500 140.
              Hinter den rechten Scheinwerfer muss ich noch schauen, ob da ein Kabel liegt.

              Der neue Hupenschalter liegt hier schon zum Einbau bereit.

              Viele Grüße

              Sailor
              Land-Rover Lightweight Diesel,
              ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                #8
                AW: Inspektion der Hupe

                Ich habe mir über Pollin einen Satz Hupen (Hoch&Tiefton) gekauft (15,-€) und in einen Range eingebaut. Funzt perfekt. Originalstecker abgezwickt, neu Ltg angelötet, verschrumpft und mit neuen Stecker an die neuen „Hörner“ montiert. Nur mal so zum überlegen. Gruss Cameldiscovery

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                  #9
                  AW: Inspektion der Hupe

                  Zitat von Cameldiscovery Beitrag anzeigen
                  Ich habe mir über Pollin ...
                  Wer ist Pollin?

                  Viele Grüße

                  Sailor
                  Land-Rover Lightweight Diesel,
                  ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                    #10
                    AW: Inspektion der Hupe

                    Zitat von sailor Beitrag anzeigen
                    Wer ist Pollin?

                    Viele Grüße

                    Sailor
                    So was wie Conrad.
                    Gruß aus Buxtehude
                    Malte

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                      #11
                      AW: Inspektion der Hupe

                      Zitat von sailor Beitrag anzeigen
                      Wer ist Pollin?

                      Viele Grüße

                      Sailor
                      Zwei superlaute Signalhörner mit unterschiedlichen Frequenzen und extrem hohem Schalldruck. Technische Daten: - Betriebsspannung 12 V- - Stromaufnahme max. 15 A - Maße Horn 1 (ØxL): 62x215 mm - Maße Horn 2 (ØxL): 62x162 mm - Maße Kompressor


                      Denke er meint diese Hörner.

                      Gruß Ralf.
                      Nachher ist man immer Schlauer......

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                        #12
                        AW: Inspektion der Hupe

                        Nein, Signalhörner, kosten dort derzeit 7,95€

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                          #13
                          AW: Inspektion der Hupe

                          Zitat von marsulandy Beitrag anzeigen
                          Danke für den Link. Da steht aber bei:

                          Nach StVO nicht im Straßenverkehr zugelassen!

                          Die sind dann ja nur für den Jahrmarkt zu gebrauchen.

                          Ich will die originalen Zweiklanghupen (Hochton + Tiefton), die Landrover einbaut.
                          Das Kabel für die rechte Hupe liegt schon im Kotflügel hinter der Lampe, ist ein wenig versteckt, habe es heute aber gefunden :-)

                          Mich wundert nur, dass der serienmäßige Tiefton mit 400 hz so hoch ist.
                          Der Hochton von Landrover hat 500 hz.

                          Ist das bei anderen Herstellern ähnlich?

                          Viele Grüße

                          Sailor
                          Land-Rover Lightweight Diesel,
                          ex Königl. Landmacht der Niederlande

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                            #14
                            AW: Inspektion der Hupe

                            Orginal Hupt immer nur eine Hupe(Die hinter den kiemen), Dual hupen tuts nur wenn die Alarmanlage auslöst(sofern das in der AS10 eingestellt ist.

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                              #15
                              AW: Inspektion der Hupe

                              Zitat von siegerlandy Beitrag anzeigen
                              Orginal Hupt immer nur eine Hupe(Die hinter den kiemen),
                              Ja und davon hats normalerweise zwei und die einzelne von Sailor ist kaputt.
                              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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