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ich habe wiedermal Probleme mit einem abgerauchten Turbo an meinem TGV. Diese mal ist vermutlich die Ölversorgungsleitung ursächlich. Der Lader ist ja nicht so das große Problem, aber wo bekomme ich auf die Schnelle die Leitungen etc. her?
Paßt da etwas anders?
Bitte um Hilfeee...
AW: TGV - Turboladerdrumherumgedöns - Ersatzteile?
jetzt habe ich doch ein GROSSES Problem, das Drumherumgedöns habe ich wieder zurechtgebastelt, aber ich bekomme KEINEN LADER !!! Meine Island-Fähre ist gebucht, ich bitte dringend um Hilfe bezüglich Ersatzbeschaffung. Hat jemand einen Tip?
bestellen ja, Liefertermin aber nicht benennbar...
ich habe das Ding jetzt mal 50km zum Laderinstandsetzer gebracht, "vermutlich" kann er ihn instandsetzen. Das Turbinenrad sieht aus wie mit einer Raspel abgefräßt - mir ist unklar wie das passieren kann...
AW: TGV - Turboladerdrumherumgedöns - Ersatzteile?
Fremdkörper in die Ansaugung geraten? Müsste dann hinterm Filter gewesen sein. Was angeblich schon öfter passiert ist, ist dass die beim Luftfilter mitgelieferte Unterlegscheibe mit Tesa am Lufi geklebt ist, der Nutzer das übersieht und die dann in den Turbo wandert. Aber davon sollte man noch Reste sehen können.
Gruß
Karsten
Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
AW: TGV - Turboladerdrumherumgedöns - Ersatzteile?
lt Experte muß es sich um ein oder mehrere kleine harte Teile - nicht größer als ein Stecknadelkopf - gehandelt haben (bei längerer Nutzung ohne Lufi sieht das Schadensbild wohl ähnlich aus), sonst würde man wohl Ausbrüche an den Schaufeln sehen. Die Scheibe des Lufis kann eigentlich nicht in den Ansaugtrakt gelangen, denn erstens klebt diese außen am Filterloch und paßt da gar nicht durch und zweitens käme die wohl kaum durch den LLK. Möglicherweise aber Partikel aus dem LLK - kommt sowas vor?, oder beim Filterwechsel oder frührem Abziehen des Ansaugschaluches was reingefallen?...
Ich werde sicherheitshalber den LLK mit wechseln.
AW: TGV - Turboladerdrumherumgedöns - Ersatzteile?
hallo, ich verstehe Deine Schadensbeschreibung nicht ganz, Turbine ist doch eigentlich Abgasseitig, andere Seite Verdichterrad -saugt durch den Luftfilter und den Ansaugschläuchen an, wenn da
Fremdkörper sind kann das Verdichterrad schadennehmen, dann wird die Luft durch den LLK in die Ansaugbrücke/Ventile in die Zylinder gedrückt.
Vom LLK kann doch eigentlich nichts in das Verdichterrad kommen.
Gruß Ralf
AW: TGV - Turboladerdrumherumgedöns - Ersatzteile?
ich nochmal, habs vieleicht falsch verstanden,
Du willst den LLK tauschen damit eventuel vorhandene Fremdkörper nich in den Motor kommen
das gibt sinn.
Gruß Ralf
AW: TGV - Turboladerdrumherumgedöns - Ersatzteile?
ich habe mich blöd ausgedrückt, ich meine natürlich das VERDICHTERRAD, die Gegenseite sieht eigentlich noch ganz gut aus - und richtig, ich befürchte, dass im LLK noch irgendwelche Partikel herumlungern...
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