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Revision Fahrwerk eure Meinung

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    #1

    Revision Fahrwerk eure Meinung

    Hallo zusammen,
    wie ich in einem anderen Thread schon geschrieben habe restauriere ich gerade meinen 5 Tür RRC von 86.
    Ich habe nun viel gelesen und mich auch mit vielen Leuten Unterhalten. Aber leider mit niemand der viel Land Rover oder RRC Erfahrung hat.
    Das Fahrzeug möchte ich im Allroundbetrieb nutzen das heist "Overland" Lange Touren aber auch mal Durch den Matsch z.B. im FürstenForrest oder den Karpaten. Daher nur minimale bez. sinnvolle Änderungen.
    Ich habe mir nun eine Varianten überlegt wie ich das Fahrwerk neue aufbauen könnte, und würde gerne Erfahrungen oder Meinungen hören da ich absolut keine Ahnung habe welche Bauteile in welchem Zusammenspiel sinnvoll sind. Zur info, es wird vom nackten Rahmen her neu aufgebaut.

    1. Reifen BF-Goodrich All Terrain T/A KO 235/70 R16 104S
    2. Felge unklar Original oder Dotz Dakar
    2. Buchsen aus Gummi
    3. Federn Britpart Performance Coil Springs (1x DA4201 and 1x DA4204) im Endeffekt das Liftkit von Paddockspares
    4. Dämpfer Pro Comp ES9000 plus 2 inch Gas Shock Absorbers
    5. Bremsschläuche Goodridge stainless steel braided brake hoses (plus 4 inch)
    6. PU Federwegbegrenzer

    Ich hoffe das ich damit erst mal passend ausgestattet bin oder habe ich wichtige Komponenten vergessen? Ich habe halt leider keine Erfahrung bei 4x4 Fahrzeugen. Bei anderen Oldtimern würde ich wahrscheinlich PU Buchsen verbauen aber hier bin ich mir unsicher....
    Gruß Sebastian
    Stichworte: -
    #2
    AW: Revision Fahrwerk eure Meinung

    Soweit ok.
    Felgen sind Geschmacksache.
    Ich würde mir aber nicht die gelben Britpart Federn einbauen, sondern wenn überhaupt die originalen HD Federn.
    Bei der Reifenkombi benötigst Du keine Höherlegung.
    Buchsen OEM.
    Dämpfer Bilstein B6 oder OEM.
    Wenn Du soweit alles zerlegt hast würde ich noch vorne und hinten die Aufnahmen für Stabis anschweißen.
    Die gibts einzeln.
    Damit hast Du immer die Option zum Nachrüsten.
    werner
    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

    Kommentar

      #3
      AW: Revision Fahrwerk eure Meinung

      Hallo Werner,
      eine Höherlegung möchte ich schon machen, Sind die Britpart Federn nicht so gut?
      Meinst du OEM also Originale oder OME Old Man Emu Buchsen?
      Wofür sind die Stabis gut? Ich dachte eine Achse muss ich möglichst flexibel bewegen können?
      Gruß Sebastian

      Kommentar

        #4
        AW: Revision Fahrwerk eure Meinung

        Ich meine mit OEM originale Landrover mit HD kommt er auch moderat höher.
        Britpartfedern einfach mal googeln was die Kollegen davon halten.
        Mich würde alleine die Farbe schon stören, außerdem gibt es immer Nachfragen beim TÜV, also wenn dann mit Gutachten und eintragen lassen.
        Stabis helfen dem Rangerover würdigen weichen Fahrwerk in Kurven die Seitenneigung zu nehmen.
        Wenn du sowieso ein LR 90 Fahrwerk einbauen willst verdirbst du den Komfortcharakter.
        Die Halter sind im jetzigen Zustand schnell eingeschweißt.
        Du musst ja nicht direkt welche montieren, kannst es aber jederzeit.
        werner
        Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

        Kommentar

          #5
          AW: Revision Fahrwerk eure Meinung

          Britpart feder sind ok, jedenfalls kann ich damit leben. Gelb ist mir ok.
          Stabi ist nur gut für autobahn, und mit schwerere feder gehts auch ohne.
          Kurven und Range Rover sind immer so was.
          Wie höher das auto, wie slechter in kurven.
          Mein triumph spitfire macht das besser.IMG_9329.jpg

          Mein 4,6 macht es gut mit ca +5cm Britpart feder, Monroe dempfer (waren günstig), und 265/75 schön hoch und stabil.
          Range Rover 'above it all' hier hoch oben in die Pyreneën letztes sommer.
          Meine andere Range Rover fahren Bilstein, die sind ok, speziel die lenk-dempfer von Bilstein ist gut.

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            #6
            AW: Revision Fahrwerk eure Meinung

            Habe es ja eben schon per Nachricht beantwortet, aber hier nochmal für den Rest:

            Würde auf 235/85-16 gehen, das sieht einfach besser aus und passt mit zwei Zoll auch gerade so. Je nach Zuladung vielleicht Heavy-Duty Federn? Die standard Bremsschläuche passen bei unter 3 Zoll Lift ohne Probleme. Würde ich nochmal die Wahl haben wären die klassischen Wolf-Felgen noch eine Option.

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              #7
              AW: Revision Fahrwerk eure Meinung

              Hallo,
              mittlerweile bin ich mir auch sicher das ich n 2" lift und größere Riefen drauf machen möchte. Ob nun
              265/75
              oder
              235/85, lasse ich den Zufall entscheiden. sehen ja recht ähnlich auch. Wobei ich denke ds ich bei 235/85 weniger an Auto rumschneiden muss.
              Ob ich den lift mit dem HD (ich habe gelesen das er auch 2" höher kommt) oder mit einem OME/Trailmaster mit Papieren mache entscheidet auch ein bisschen das Budget. Wie so oft artet die Restauration gerade etwas aus.
              Aber die Stabi-Halter werde ich schon vorsehen.
              Gruß Sebastian

              Kommentar

                #8
                AW: Revision Fahrwerk eure Meinung

                Hallo,

                als ich nach neuen "normalen" (für mich = serienmäßigen) Federn suchte, fand ich -- je nach Website Anbieter -- die ihre Federn entweder
                - nach Farbe (blau-weiß / Teile# NRC4306 oder rot-gelb NRC4305 oder grün NRC2119 oder rosa-grün oder oder grün-gelb
                - nach Kategorien wie "Progressive" (NRC8113) [für Hinterachse] "Heavy Duty" oder "Standard" oder
                - nach Leistungswerten wie Federrate 225 lbf/in / 39 N/mm
                unterscheiden.

                Habt ihr einen Tipp für -nahe am Original- orientierte Ersatzfedern
                Street - kein Offroad
                transportiere keine Lasten
                235/75
                mag es eher weich als sportlich-hart


                Viele Grüße
                Gunnar

                Kommentar

                  #9
                  AW: Revision Fahrwerk eure Meinung

                  Und was mich auch noch sehr interessieren würde:

                  Habt ihr Unterschiede zwischen „original Land Rover“ Federn und Federn anderer Marken „erfahren“?

                  so long
                  Gunnar


                  Zitat von FlashGordon Beitrag anzeigen
                  Hallo,

                  als ich nach neuen "normalen" (für mich = serienmäßigen) Federn suchte, fand ich -- je nach Website Anbieter -- die ihre Federn entweder
                  - nach Farbe (blau-weiß / Teile# NRC4306 oder rot-gelb NRC4305 oder grün NRC2119 oder rosa-grün oder oder grün-gelb
                  - nach Kategorien wie "Progressive" (NRC8113) [für Hinterachse] "Heavy Duty" oder "Standard" oder
                  - nach Leistungswerten wie Federrate 225 lbf/in / 39 N/mm
                  unterscheiden.

                  Habt ihr einen Tipp für -nahe am Original- orientierte Ersatzfedern
                  Street - kein Offroad
                  transportiere keine Lasten
                  235/75
                  mag es eher weich als sportlich-hart








                  Und was mich auch noch sehr interessieren würde:

                  Habt ihr Unterschiede zwischen „original Land Rover“ Federn und Federn anderer Marken „erfahren“?

                  so long
                  Gunnar

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                    #10
                    AW: Revision Fahrwerk eure Meinung

                    ich bin jetzt klüger:

                    für vorne kommen in Frage:
                    - Spiralfeder "blau" Artikel 572315 oder
                    - Spiralfeder "blau-weiß" Artikel NRC4306


                    Für die Interessierten:

                    Länge [inch]....Rate [lb/inch]...Coils...........Farbe

                    15,40.............133...................7,18 ...........blau

                     16,44 ............133 ..................7,55............blau-weiß

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Revision Fahrwerk eure Meinung

                      hier ist ein Web-Link auf alle Land Rover Federwerte

                      http://www.bilashakaflowers.com/LandroverSprings.htm


                      Compiled by Jim Allen on Four Wheeler and from Land Rover Workshop Manuals
                      Part # Vehicle(s) Axle Length Rate Coils Colour Code
                      inches lb/inch
                      NRC4306 Disco V8 '90-'96
                      RR '87-'91                      		 Front left (LHD) 16.44 133 7.55 blue/white
                      572315 Disco V8 '90-'96
                      RR '87-'91                      		 Front right (LHD)
                      Front (RHD)                      		 15.4 133 7.18 blue
                      NRC2119 Disco TDI to HA475972
                      RR Carb front HD                      		 Front (RHD)
                      Front right (LHD)                      		 16.13 150 7.63 green
                      NRC8476 Disco Diesel LHD Front right 16.55 150 7 white/blue/pink
                      NRC4305 Disco 200TDI and
                      RR diesel                      		 Front left (LHD) 17.18 150 7.65 red/yellow
                      NRC4234 RR LHD Front right 16.20 170 7.00 green/yellow
                      NRC9446 D90, Disco HD Front drivers side 15.19 175 7.75 blue/green
                      NRC9447 D90, Disco HD Front passenger side 14.80 175 7.75 blue/yellow
                      NTC8477 Disco w/ winch kit
                      RR TDI ’92 to ‘94                      		 Front 15.6^ 150^ 8.5^ green/blue/yellow
                      NRC8044 D110 Front left 15.13 155/215^ 9^ white/white
                      NRC8045 D110 Front right 14.49 155/215^ 9^ yellow/yellow
                      NRC9448 D110 HD, D130 Front drivers side 15.31 225 8 blue/red
                      NRC9449 D110 HD, D130 Front passenger side 14.80 225 8 yellow/white
                      Rear Springs
                      NRC2119 RR Rear * 16.13 150 7.63 green
                      NRC4305 RR Rear * 17.18 150 7.65 red/yellow
                      NRC4304 RR HD Rear 16.95 170 8.4^ red/white
                      NTC3285 RR '87-'91 Rear left * 17.13 178 10.2 green/pink
                      NRC8113 RR '87-'91 Rear right * 16.47 178 10.2^ pink/purple
                      NRC6388 D110 with load leveler Rear passenger side* 16.53 180 7.5 blue/blue
                      NRC7000 D110 with load leveler Rear drivers side* 15.75 180 7.5 green/white
                      NRC8044 Disco Rear 15.13 155/215^ 9^ white/white
                      NRC8045 Disco Rear 14.49 155/215^ 9^ yellow/yellow
                      NTC8572 Disco JA015479 - KA038877 Rear PS (LHD)
                      Both (RHD)                      		 16.34 200/330^^ 9.5 pink/yellow/red
                      NTC5527 Disco V8 '90-'93 Rear (RHD) 16.06 210 9.2 red/pink
                      NRC9462 D90 HD Rear drivers side 15.25 210/240^ 9.2 green/yellow/red
                      NRC9463 D90 HD Rear passenger side 14.81 210/240^ 9.2 green/yellow/white
                      NRC9448 D90 Rear 15.31 225 8 blue/red
                      NRC9449 D90 Rear 14.80 225 8 yellow/white
                      RKB101111 D110 (VIN XZ159807 up) Rear 16.10 270/420 8.8 brown/putple
                      NRC6904** 110 HD Rear passenger side 15.55 330 8 red/green
                      NRC6389** 110 HD Rear driver side 16.02 330 8 red/red
                      RRC3266 130 Inner Helper Springs Rear ?? 140 9 ??

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