AW: Rahmen aus Edelstahl
@emmes: ich habs geahnt. Der Hörnerwisky hat doch Spätfolgen:]
@emmes: ich habs geahnt. Der Hörnerwisky hat doch Spätfolgen:]
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zw is nich zwickau -
AW: Rahmen aus Edelstahl
..das Verhältnis von Gewicht, Belastbarkeit und Elastizität ist bei Esche sehr günstig.
Gruß
Frank...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!Kommentar
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AW: Rahmen aus Edelstahl
Zukunftsphantasien!!! Das ist nix für gestern oder heute, das ist was für Morgan ;)Zitat von FBW Beitrag anzeigenRostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...Kommentar
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AW: Rahmen aus Edelstahl
mmmhhh - das Eschentriebsterben kann eine Produktion kurzfristig erhöhen - mittel bzw. langfristig wird es Nachschubschwierigkeiten geben 8oAber wer gestern schon einen Morgähn fuhr, war stilecht unterwegs. Mir gefällt das Prinzip auch sehr gut - halt nix für die Massenproduktion - obwohl ..... ich werfe noch Bambus in die Runde :vZitat von FBW Beitrag anzeigen..das Verhältnis von Gewicht, Belastbarkeit und Elastizität ist bei Esche sehr günstig.
Gruß
Frank
Gruß Eck
P.S. der Jeep aus Beitrag 18 ist echt zum abgewöhnen...wahrscheinlich schonen die Sitzbezüge die Edelstahlsitze...=)Kommentar
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AW: Rahmen aus Edelstahl
is das da ned ein frage des harzes?Zitat von bili Beitrag anzeigen
kann man ja auch zum schutz mit truck bed liner lackieren oder so
nachdem die meisten anderen meldungen nur blödsinn waren, ignorier ich sie mal :pWer andern ne Grube gräbt hat ein GrubengrabgerätKommentar
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AW: Rahmen aus Edelstahl
Zitat von FBW Beitrag anzeigen..das Verhältnis von Gewicht, Belastbarkeit und Elastizität ist bei Esche sehr günstig.
Gruß
Frank
sehr schön. dann gibts demnächst keine probleme mehr mit rost. wir diskutieren dann borkenkäfer- und holzwurmschutzKommentar
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AW: Rahmen aus Edelstahl
Das Glas in den Glasfasern sollte kein Alterungsproblem haben. Somit ist das Harz der bestimmende Faktor.Zitat von Blaine Beitrag anzeigen
Bei den Lotus Elite (mit selbsttragender GFK-Karosse >> https://de.wikipedia.org/wiki/Lotus_Elite ) sind meines Wissens in erster Linie die einlaminierten Verstärkungen das Problem. Zum einen korrodieren diese und sind aufwändig zu ersetzen, zum anderen gibt es an den Übergängen Verstärkung/GFK Spannungsspitzen die zu Materialüberlastungen und Rissen in GFK führen.
harzige Grüße
Frank...es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit!Kommentar
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AW: Rahmen aus Edelstahl
Chrom-Molybdän geht für Rahmen. KTM fertigt daraus Motorradrahmen für Wettbewerbsmopeds - Korrosionsbeständig und fast unzerstörbar. Diese Belastungen wird ein Defender nie erreichen - selbst wenn man ihn von Pavianen steuern lässt oder schlichtweg einen Abhang herunterwirft. GFK taugt nichts - alle Bootsrümpfe jeder Preisklasse und Fertigungsqualität werden von Osmose dahingerafft - Schäden im Gelcoat, Unterwanderung mit Feuchtigkeit - und GFK zerbröselt schöner als unsere Aluteile in Kontaktkorrosion.Idioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller VerfallKommentar
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AW: Rahmen aus Edelstahl
@ FBW: stimmt, wenn so ein einlaminierter metallteil davonrostet kann man ned so leicht ausbessern
deshalb meinte ich ja: edelstahl teile einsetzen, die sollten lang halten...
@ Ingo: und was kosten die ktm rahmen im vergleich zu standard rahmen ?
mir gings ja auch um kosten optimierung...
und das argument mit der osmose lass i ned gelten
ich weiß ned wie du das machst aber zumindest mein landy wird ned permanent in wasser gelagert ;)
osmose is nur dann ein problem, wenn permanent wasser anliegt und es nie trocknen kann
aber wenn bei regen der unterboden nass ist, trocknet er nach der fahrt wieder
und wenns dann mal a zeit lang trocken is kann die feuchte wieder in die andere richtung diffundieren und die probleme bei bootsrümpfen entstehen bei kfz ned...Wer andern ne Grube gräbt hat ein GrubengrabgerätKommentar
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AW: Rahmen aus Edelstahl
Chrom Molybdän Rahmen wäre weit zu teuer. Allerdings ist es ein Widerspruch in sich, Worte wie "Defender" und "Kostenoptimierung" in einen Zusammenhang bringen zu wollen.
Osmose - da der Defender im Allgemeinen als U-Boot betrachtet wird, brauche ich auf derart Schadenbilder bei GFK im Einklang mit Dauerhaarrißbildung durch Rahmenverwindungen nicht lange warten.Idioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller VerfallKommentar
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AW: Rahmen aus Edelstahl
Dank unseres Wasserhandbuchs brauchen wir uns über Osmose doch keine Gedanken machen.
Ich bin dann mal wag, die Opferanode untern Kiel schrauben...
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AW: Rahmen aus Edelstahl
Hab ich vor 20 Jahren gemacht.
Sie hat sich besser gehalten,als der Rest vom Wagen.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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AW: Rahmen aus Edelstahl
Ey ich bin über 50 ! Warum soll ich da Sachen für die Ewigkeit bauen ?? Wenns 20 Jahre hält ok.....danach ist mir das warscheinlich eh egal :D
Rovyhttp://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am HerzenKommentar
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AW: Rahmen aus Edelstahl
So denken leider viele auch über die Gesellschaften und die Umwelt .... ich auch viel zu oft ... dummerweise sind da auch meine Kinder und jetzt auch ein Enkel ... hmmm ...Zitat von Rovy Beitrag anzeigen
Wenn's nur die Haltbarkeit von Rahmen wäre :)Kommentar
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AW: Rahmen aus Edelstahl
Ich schrieb "bauen" nichts anderes .Zitat von bininkognito Beitrag anzeigen
Achtung OFFTOPIC ON:
Da sprichts Du mir aus der Seele . In D ist der Konsumterror ausgebrochen. Immer schön wegschmeissen es wir ja "entsorgt". Dieses Wort ist doch der reinste Hohn ! Dann kommt noch die Nachhaltigkeit . Da könnt ihr alle in D schön weiter mitmachen ohne ein schlechtes Gewissen zu haben . Aus der Distanz wirkt das für mich dekadent: OFF
Nachhaltig entsorgte Grüße
Rovyhttp://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am HerzenKommentar
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