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bin Newbie hier.
Nachdem ich im März glücklicher Besitzer eines TD4 geworden bin (BJ. 2014) beginnt jetzt der Ausbau.
Zum Thema Serviceklappe bin ich uziemlich verunsichert.
Brauch es die noch beim TD4?
Wenn ja, ist die Position die gleiche wie beim TD5? (da gibt es super Anleitungen)
Aus Sicht der Pros - etwas spezielles zu beachten?
Bevor ich Alubutyl und Ama verklebe würde ich das gerne klären.
Vielen Dank vorab für Euren Support.
ansichtssache, dafür das ich eventuel mal an den tank
ran muß ?, habe in 11 jahren keine serviceklappe gebraucht
und bevor ich zusätzliche löcher in die karosserie bore/schneide
schraube ich lieber ein paar teile mehr von unten ab
Im alten TD5 hätte mir eine Serviceklappe schon arg geholfen, denn da wäre man viel einfacher an die anfällige Pumpe gekommen. Wenn ich es noch richtig weiß, war das noch eine Dieselpumpe, die hohen Druck aufgebaut hat und leicht abschmieren konnte. Im TD4 kommt so weit ich weiß eine Niederdruckpumpe zum Einsatz, die daher technisch wesentlich einfacher und unanfälliger sein soll. Drum habe ich auf so ne Klappe verzichtet. Allerdings hatte ich nach dem Malheur mit dem TD5 immer eine Schnittbemaßung auf Papier dabei, damit ich ggf. spontan eine 'Klappe' (Loch) schneiden lassen kann, wenn ich von oben an den Tank müsste.
Ich baue in unseren 2.4 nächste Woche eine Klappe, weil irgendetwas undicht ist auf der Tankoberseite und ich wegen Zusatztank da nicht drankomme. Bevor ich jetzt den Zusatztank und den Haupttank ausbaue, scheint mir das die einfachere Lösung.
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