AW: Gebrauchtes Overdrive kaufen...?

Das bei dem Angebot nicht einmal ein original Foto dabei ist fände ich schon komisch. Testgefahren heute... Ich glaube ich habe genau dieses inserat schon vor über einem Jahr so gelesen. Und 80 Pfund versand, finde ich extrem. Teilweise gibt es ja noch Ersatzteile für das fairey, aber irgendjemand hat mal geschrieben, gute Overdrives werden nicht verkauft... Da ist was dran denke ich, ich würde meins nicht weggeben, ist allerdings ein Santana, insofern kann ich nicht viel zu fairey sagen. Grüße Micha

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Moin,
Ich konnte meins zum Glück zur Probe fahren und dann direkt einbauen. Hing vorher an nem 88er 200tdi und es singt bis heute nicht... Haltbar sind die Fairys also manchmal..

Ungesehen für das Geld finde ich das eBay Angebot schon recht teuer... Für etwas mehr gibt's ja dann schon nen neues Roamer Drive...

Besten Ruß

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Das würde ich als Alternative auch so sehen wenn ich schon so viel Geld dafür anlegen müsste. Dann hat man immerhin etwas neues und extrem robustes

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Moin,
ich hab bei Hans Jansen in Holland schon 2 überholte Fairey OD‘s gekauft. Kann ich nur empfehlen. Schreib Ihm doch einfach mal ne Email. Billig waren die Dinger nicht, aber gut.
mailto:jansen.hans@home.nl
Gruß Thomas

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also ein schnapper ist das nicht was man da fuer ein gebrauchtes ungesehenes OD katze im sack auf den tisch legen soll.
wenn man die hier erzaehlten stories nachverfolgt, gibt es mehr geheule als freudentanz bei gebrauchten Overdrives. sicher, es gibt sie die gluecklichen,
die ein gebrauchtes kauften und bei denen ohne probleme laeuft.

und wenn die englaender sagen... wie sagt der noch hier: just driven und working great - kann das von "wirklich gut" bis es "flog nicht
auseinander, macht natuerlich seine geraeusche sprich kreischt ohne ende, suppt ohne ende, faellt nicht raus beim fahren" alles
bedeuten.

kurzum : bist du risikolustig, schraubwuetig und dir macht es spass neuerworbenes direkt zu ueberholen, nochmal geld fuer ein ueberholkit
auf den tisch zu legen, etc. , dann mal los.

persoenlich wuerde ich noch ein wenig sparen und mir dann ein zero km roamerdrive mit garantie etc. zulegen.

suerte

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Mach einen Preisvorschlag. Ist ja angegeben.

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Bei den Jungs hab ich schon öfter Getriebe und anderes Geraffel gekauft.
Das sind Schlachter, wie Olaf und Co. .
Probe gefahren glaub ich, aber was die Definition von Gut angeht, gehen oft die Meinungen Deutscher und Briten weit auseinander.
Ich würde die mal anschreiben und fragen, ob der OD Geräusche gemacht hat.
Orginalbilder wären auch fein.

Gruß Marc

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Hallo,

ich würde kein OD mehr in GB kaufen. Meines war angeblich auch in einem sehr guten Zustand. Ich habe dann nochmal den Kaufpreis in Ersatzteile gesteckt und habe jetzt ein sehr teures OD das richtig jault.

Laute Grüsse

Walter

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Moin,

ein Overdrive heult fast immer. Einige Teile sind nicht mehr Lieferbar. Beim Santana/Toro gibt's fast keine Teile zu Kaufen, nichtmal die Clutchsleeve ( Ist anders als beim UK OD).

Normalerweise verkauft sowas keiner, es sei denn es ist nicht mehr zu gebrauchen.... ICh habe meinen Verkauft, der dann auch Problemlos lief. Das war aber dem Umstand geschuldet, das iich auf Roamerdrive umgestiegen bin und am 200TDI ganz sicher keinen Fairey betreiben wollte.

Einen alten gebrauchten OD aus unbekannter Quelle würde ich nur für kleines Geld kaufen oder gleich einen Roamerdrive, denn dann ist Ruhe.

Gruß Reinhard

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Hallo Leibzscher

Gebraucht kaufen ist immer ein Risiko - und Vertrauenssache. Deshalb: Buche einen Flug, schau Dir das Teil vor Ort an, rede mit den Leuten und dann entscheide. Wenn der OD für Dich ist ist es den Aufwand wert und Du hast dein Leben mit einer interessanten Geschichte bereichert.

Der Preis ist für den OD am oberen Ende, aber das ist ok, es sind ja auch Händler. Sind rund 860 Euro, etwas mehr als die Hälfte eines neuen Roamer Drive. Der ist mit 1600 US $, rd. 1400 Euro auf der R-D Seite ausgepreißt. Für gebrauchtes 60% vom Neupreis ist ok und der Händler bietet noch Verhandlung an (Preisvorschlag). Wenn Du den für 700 Euro bekommst hast Du einen DSchnapper gemacht und das geht am besten vor Ort mit Cash.

Um einen OD für "kleines Geld" zu ergattern musst Du gewaltiges Glück haben und aktiv sein. Die Chanzen sind gleich Null - meiner Meinung nach. Teile für alte Lanndies schießen seit einiger Zeit durch die Decke. - sicher auch sinnbefreit, aber so ist das halt.

Overdrives waren schon immer teuer, gebraucht oder neu, und die gebrauchten werden immer seltener angeboten. Wenn Du auf einen billigen wartest wartest Du bis zum St. Nimmerleinstag, hast aber Jahrelang Spaß verpasst, weil so ein OD ist einfach Klasse und bei einer Serie Pflicht für ein gepflegte Fahrkultur.

Und noch was: Auch neu kaufen kann in die Hose gehen. Habe vor vielen Jahren eine Getriebe neu in GB gekauft und eingebaut, weil bei meinem alten der 1. Gang immer rausgesprungen ist. Nach 3 Wochen glücklichen Landy crusens mit intaktem Getriebe hat sich beim neuen Getriebe der 2. Gang entschlossen immer rauszuspringen. War dann alles anders, aber irgendwie doch wieder wie vorher, nur dass ich viel Geld und Mühen versenkt habe.

Was ich damit sagen will:
100 % Sicherheit gibt es nicht weder bei neu noch bei alt
Egal was man tut, es ist immer eine Geschichte drin.

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Andererseits kann man die englischen ODs gut überholen. Eingangswelle und Clutch Sleeve kosten zusammen etwa 200€, sind leicht verfügbar. Alle Lager sollten bei unter 50€ liegen, ist nur ein nicht-standard Lager bei.
Doku ist verfügbar, die Arbeit simpel und unterhaltsam. Größtenteils.
Ob die Synchro-Einheit verfügbar ist, weiß ich gerade nicht, viel mehr sollte auch nach 100tkm nicht kaputt sein...
Grüße!

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Habe hier zwei gebrauchte gekauft für 650 das Stück . Sind ok . Bei einem hatte ich die Siris getauscht. Geräusche sind da . Das ist normal. Roamer zu teuer . Von wegen 1400euro Leg mal mit allem 1800 zu grunde .
Billiger werden die nicht werden. Und wer Angst hat ein gebrauchtes zu kaufen der soll besser im Bett liegen bleiben. Wer weiß was sonst noch alles passiert. ;-)

Jetzt fehlen noch die "Ich habe alles viel billiger bekommen" Leute

Ach in D ist Feiertag ;-)

Rovy

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Ich habe 2 oder 3 Englische hier gehabt, bei allen hatten die Zähne des Layshaft Cluster Pitting. Der ist soweit ich weiss "NLA". Auch der den ich verkauft habe hatte das, lief aber Mit neuen Lagern- Siris etc. noch ruhig.

Für 10kg Mischschrott zahle ich keine 800.- Euro. Sowas würde ich nur aus der Bekanntschaft kaufen, mit Rückgaberecht.

50 oder 60% des Neupreises für etwas Gebrauchtes ist völlig ok, aber das gilt nur für etwas das Störungsfrei noch Jahrelang Funktioniert. Bei den Fairey Dingern kann man davon ausgehen das 80% der Getriebe völlig verschlissen sind. Damit hinkt der Vergleich zwischen einem Fairey und dem Roamerdrive gewaltig....

Die Englischen Schlachter können ja garnicht wissen ob die Einheit funktioniert, die sind höchstens eine Runde auf dem Hof gefahren. Laut werden die meist erst bei 60-70kmh.


@ Manfred: Das von dir angesprochene "Neue" Getriebe war sicherlich eine "irgendwo" Überholte Box, oder?
Auch da ist es ja so, das die Qualität der Überholung auch beim Selbermachen nur bedingt Steuerbar ist, weil man mit den Verfügbaren Teilen und deren Qualität Arbeiten muss.

Gruß Reinhard

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" Und wer Angst hat ein gebrauchtes zu kaufen der soll besser im Bett liegen bleiben." - thats the point.

Keine Ahnung was Roamer für den Preis alles liefert - habe lediglich den Preis von der Website genommen.
Klar. bis er vor der Tür liegt kommen noch 3 Euro fuffzig dazu.