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Verringerte Motorleistung - Fehlercodes nicht bekannt
AW: Verringerte Motorleistung - Fehlercodes nicht bekannt
Das ist ja ein Ding!! Na, den icarsoft habe ich mir auch zugelegt, falls ich den Fehler Löschen muss, meistens reicht Auto neu starten aus. Den hänge ich mal dran und schau was es sonst noch so hergibt, sofern ich damit klar komme ;)
AW: Verringerte Motorleistung - Fehlercodes nicht bekannt
Nachtrag... nachdem der Fehler der Motorleistung durch den Spiegel (konnte immer reproduziert werden) ausgelöst wurde kam nach ca. 1500 km der DPF Hinweis.. begonnen mit Mass Air Flow Sensor voltage.. den Sensor mit Kontaktspray gereinigt und bei einigen Vibbrationen immer wieder aufgetreten. Was war? - die beiden Schrauben drehten durch - und der Sensor hat sich immer losvibriert. Dieser Fehler ist schon mal behoben.
Nun der volle DPF - freibrennen muss man laut Handbuch (Werkstatt) Betriebstemperatur, ca 20 Minuten, dann mindestens 30 min. bei 48-112 kmH konstant. also 4- 5 Gang ca 2200-2500 Umdrehehungen, ohne!!! Unterbrechung!!!!!
Das mach mal bei dem Verkehrsaufkommen. Lt. Werkstatt: sobald der Vorgang einmal unterbrochen ist ( also Stau oder LKW Rennen) dann alles wieder von vorn. So ein verdammter Scheiß kann auch nur den Umweltheinis einfallen. zuerst den Dreck sammeln, dann alles verschleudern und Diesel unnütz verfahren...Ich bin echt sauer.
Als letztes kommt noch der Presto Reiniger rein sollte all das nicht funktionierten. Und dann ein als letztes neuer Filter - kostet ca 500€...Gut - ich hab 298000 drauf aber DPF Probleme haben andere auch
AW: Verringerte Motorleistung - Fehlercodes nicht bekannt
Update: Regenerierungsfahrt völlig sinnlos...allerdings nur dann wenn verringerte Leistung angezeigt wird - Info englisches Forum... und Peugot Forum. So wie bei mir.. 100 km völlig sinnlose Vergeudung. Dann Fehler gelöscht - nochmals 50 km gefahren- manchmal schwarzer Rauch- Auto kurz abgestellt - verringerte Motorleistung - dann nach 2-300 m plötzlich verschwunden... was weiß ich was der Scheiß alles hat... ich werde wohl kommende Woche zu Presto greifen und dann als vorletzte Alternative mittels Kärcher - so wie die LKW Fahrer den Filter reinigen.. das soll angeblich gut funktionieren... hab ich übrigens selbst schon gesehen- in Italien, dort machen das viele LKW Fahrer bei LKW Waschstraßen...sehr sinnvoll, aber wirklsam
AW: Verringerte Motorleistung - Fehlercodes nicht bekannt
ich werde ihn mal mit Presto behandeln und dann spülen...(es soll übrigens welche geben, die noch mit 500000 kein DPF Problem haben, andere wieder schon ab 50000
AW: Verringerte Motorleistung - Fehlercodes nicht bekannt
Die Druckschläuche am DPF lösen auch gerne diesen Fehler aus. Rissig/zugesetzt/Mader .............
Die würde ich genau unter die Lupe nehmen. Ich hatte meine auch erneuert. Sensor gleich mit.
AW: Verringerte Motorleistung - Fehlercodes nicht bekannt
Ja es sind so viele Möglichkeiten... begonnen hat alles mit einem Streifschaden am Außenspiegel, dann begann er zu spinnen, MAP Sensor zeigte erhöhte SPannung - getauscht, Druckschläuche Turbo gechcekt und festgezogen, Zusatz in denTank wegen Cetanerhöhung, Fehler eingeschränkt auf Differenzdruck Bank 1 zu hoch/nedrig. Dann Versuche der Fehler Reproduktion - vollgetankt, Fehler schwankend da und wieder weg, Gasgeben - Fehler da, Gas weg, Fehler weg.... allerdings nicht immer - bei ca 50% ... jetzt folgt Presto Aktion um mal ein wenig Ruß zu verbrennen, dann die Druckschläuche... und den Sensor... Verblüffend ist die Anzeige von ca. 12l/100km, tatsächlich sind es aber ca 8..
läuft auch sehr rund und beschleunigt wie eh und je, trotz eingeschränkter Motorleistung... was weiß ich was die Karre hat... fast so ärgerlich wie seinerzeit der P38
AW: Verringerte Motorleistung - Fehlercodes nicht bekannt
Freely 2 152 PS Bj 12.2009 mit 120000 km gekauft vor 3,5 Jahren. 60000 km keine Probleme mit dem DPF. Hatte aber mal Probleme mit der Servopumpe Lenkung ging sehr stockend. Zu Bosch gefahren alles klar müssen die Pumpe wechseln dann der Anruf Pumpe jetzt gewechselt sie müssen aber mal kommen. Hingefahren und betretende Gesicht der Fehler ist immer noch da und wir müssen jetzt das Lenkgetriebe wechseln.
Nix da !! Zorn bebend bezahlt einen 4 stelligen Betrag und hier im Form nach gelesen. Vorratsbehälter für 34€ !!!!! gewechselt und die Servolenkung arbeitet wieder wie ne 1!!!!!!!!!!!! Nie wieder ahnungslos zur Werkstatt fahren!! Hab mir erstmal ein OBD2 Diagnosegerät gekauft:-))
Die DPF Geschichte fing mit der Meldung DPF voll Handbuchsymbol an. Alles klar ab auf die Autobahn und Regeneraritionsfahrt bei ca. 2500 Umd ca 30 Minuten lang. 1x 2x 3x nichts. Nun DPF voll Händler kontaktieren und Notbetrieb. Ab ins Blacklandyforum und www.
Oelwechsel gemacht und neuer Luftfilter beides war fällig.
Erst alle Schläuche ( 4 kurze) für den Druckdifferendruckregler gewechselt und by the way eine Dose DPF Reiniger in den DPF gesprüht und DPF Adjektiv in den leeren Tank gefühlt. Dann voll getankt (immer Aral ultimate!). 30 Minuten gefahren bei normalen Umdrehungen. Effekt war im NOTBETRIEB etwas spritziger;-)))) Ok bei Amazon eine neuen Differenzdruckregler gekauft und eingebaut. Ca. 40 km Probefahrt unter verschieden Bedingungen Fehler DPF voll weg Fehler P2452 Drucksensor A und P2002 auch weg. Lief wieder wie ne 1!! Nun ein paar Tage später ein paar mal P02E8 Ansaugluft Durchflußposition niedrig und jetzt immer wieder sobald er warm ist P244D Abgastemperatur zu hoch für Partikelfilter Regenerationsbank 1 und Notbetrieb. Wo sitzt der Sensor für diesen Fehler P244D. Was kann das sein. Bei Neustart läuft er wieder ganz normal einige Zeit.
AW: Verringerte Motorleistung - Fehlercodes nicht bekannt
Hallo jeko65
Danke für den Tip. Das Teil hab ich gar nicht war genommen als ich unter der Karre lag. Das Kabel am Fühler machte einen sehr geknickten Eindruck. Ich habe es mit einem ca. 4 cm langen Kraftstoffschlauch welchen ich längs aufgeschnitten habe in eine Art Korsett gepackt und wieder aufgerichtet. Da der Fehler P244D und P02E8 wieder anlagen habe ich den LMM ausgebaut und vorsichtig mit Bremsreiniger gereinigt dann mit Wasser ausgespült -auch ganz vorsichtig wegen dem sehr filigranen Innenleben- und dann trocken geföhnt. Eingebaut und Probefahrt. Fährt wieder wie ne eins . Kommt untenrum sehr gut auch an Steigungen und die Fehler sind nicht wieder gekommen. Erstaunlicherweise funktioniert jetzt wieder der Start / Stopp ECO Modus. Nach BC jetzt ca. 1 l weniger Verbrauch!! Bin gespannt ob das so bleibt.
AW: Verringerte Motorleistung - Fehlercodes nicht bekannt
Nachtrag: Da eine Reparatur wie ich sie hier durchgeführt habe durchaus sinnvoll ist, wenn man gerade die Wüste Gobi durchquert, habe ich jetzt beide Teile für zusammen ca. 160,- ersetzt-:))
AW: Verringerte Motorleistung - Fehlercodes nicht bekannt
Dabei konnte ich auch günstig eine Lamdasonder ergattern (45,- neu) kann mir einer mal sagen wie ich das Teil am besten wechsel und was ich beachten muss.
Danke!
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