Leute, ich verzweifel langsam:
Wenn ich bis 100km/h fahre, gleitet der Panzer wie gewohnt, aber ab 105 fängt das Lenkrad an zu flattern. Bei 140 km/h fragt man sich ob denn die Karrosserie bald abfällt....
Zwei unabhängige Werkstätten haben bisher nichts gefunden. Auf der TÜV (letzte Woche fällig) hat sogar auf meinen deutlichen Hinweis nichts gefunden!
Noch kurioser:
Fährt man wie z.B. an diesem Wochenende, 250km auf der Autobahn und hat mal 5 Kilometer total ruhigen Asphalt (und man fährt 120 km/h mit Tempomat) wackelt die ganze Kiste, dann fährt er plötzlich (warum auch immer) fast total ruhig und dann schüttelt er sich wieder Kilometerlang (Geschwindigkeit bleibt kostant). Es ist auch nicht lastabhängig oder dergleichen. Auf unruhiger Strasse ist es entweder besser oder man merkt es nicht so stark. Der Wechsel von Winter- auf Sommerradsatz brachte auch keine Änderung.
An der Aufhängung ist auch schon echt viel erneuert worden. Selbst die LR-Werkstatt findet nichts wo es sein KÖNNTE!
Das einzige was auffällig ist: Wenn ich rückwärts aus der Garage fahre und dann langsam ganz nach links oder rechts einschlage gibt es irgendwann man einen richtig lauten "KNACKS" als wie wenn ein Gelenk rausspringt oder eine Eisenstange "bricht". Fahr ich dann los taucht der "KNACKS" nicht mehr auf und ich habe nicht das Gefühl das irgendetwas nicht stimmt. Zitat Werkstatt: "Wir haben alle überprüft aber wir könnten die Ursache nicht ausfindig machen. Einfach mal weiterfahren bis es schlimmer wird oder irgendetwas den Geist aufgibt" - Na Danke!
Nun hat ein Mechaniker gemeint das könnte die Lenkung bzw. das Lenkgetriebe sein. Das könnte natürlich auch das "wackeln" erklären. ABER: Müsste das "wackeln" dann nicht ständig (also auch unter 100 km/h)m sein und müsste das der TÜV auf seiner Rüttelplatte bzw. die Werkstatt nicht finden können?
Habt irgendjemand eine Idee woran das nicht liegen könnte bzw. eine Idee was ich selbst noch kontrollieren könnte bevor ich weitere Unsummen für die Fehlersuche ausgebe!?
Schöne Grüße
PS: Ich bin beim LR-Weltrekordversuch dabei, wäre peinlich wenn die Auffhängung den Geist aufgibt und mein Panzer aus der Reihe "tanzt"...
>k
Wenn ich bis 100km/h fahre, gleitet der Panzer wie gewohnt, aber ab 105 fängt das Lenkrad an zu flattern. Bei 140 km/h fragt man sich ob denn die Karrosserie bald abfällt....
Zwei unabhängige Werkstätten haben bisher nichts gefunden. Auf der TÜV (letzte Woche fällig) hat sogar auf meinen deutlichen Hinweis nichts gefunden!
Noch kurioser:
Fährt man wie z.B. an diesem Wochenende, 250km auf der Autobahn und hat mal 5 Kilometer total ruhigen Asphalt (und man fährt 120 km/h mit Tempomat) wackelt die ganze Kiste, dann fährt er plötzlich (warum auch immer) fast total ruhig und dann schüttelt er sich wieder Kilometerlang (Geschwindigkeit bleibt kostant). Es ist auch nicht lastabhängig oder dergleichen. Auf unruhiger Strasse ist es entweder besser oder man merkt es nicht so stark. Der Wechsel von Winter- auf Sommerradsatz brachte auch keine Änderung.
An der Aufhängung ist auch schon echt viel erneuert worden. Selbst die LR-Werkstatt findet nichts wo es sein KÖNNTE!
Das einzige was auffällig ist: Wenn ich rückwärts aus der Garage fahre und dann langsam ganz nach links oder rechts einschlage gibt es irgendwann man einen richtig lauten "KNACKS" als wie wenn ein Gelenk rausspringt oder eine Eisenstange "bricht". Fahr ich dann los taucht der "KNACKS" nicht mehr auf und ich habe nicht das Gefühl das irgendetwas nicht stimmt. Zitat Werkstatt: "Wir haben alle überprüft aber wir könnten die Ursache nicht ausfindig machen. Einfach mal weiterfahren bis es schlimmer wird oder irgendetwas den Geist aufgibt" - Na Danke!
Nun hat ein Mechaniker gemeint das könnte die Lenkung bzw. das Lenkgetriebe sein. Das könnte natürlich auch das "wackeln" erklären. ABER: Müsste das "wackeln" dann nicht ständig (also auch unter 100 km/h)m sein und müsste das der TÜV auf seiner Rüttelplatte bzw. die Werkstatt nicht finden können?
Habt irgendjemand eine Idee woran das nicht liegen könnte bzw. eine Idee was ich selbst noch kontrollieren könnte bevor ich weitere Unsummen für die Fehlersuche ausgebe!?
Schöne Grüße
PS: Ich bin beim LR-Weltrekordversuch dabei, wäre peinlich wenn die Auffhängung den Geist aufgibt und mein Panzer aus der Reihe "tanzt"...
>k
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