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Da ich zum Zeitpunkt meines Problems noch kein NANOCOM hatte, kann ich Dir nicht sagen ob es ein permanenter(gespeicherter) Fehler ist oder nur ein sporadischer, der mit dem Neustart des Motors gelöscht wird. Das der "Notlauf" beendet wird, lässt auf letzteres schließen .... man möge mich korrigieren ...
Das Hitzeschutzblech hatte ich auch nicht ab das geht (bescheiden) auch so . Drückt oder zieht die Druckdose ? Ich hab ja keinen TD 5 mehr und hab das verdrängt . Wenn sie drückt kannst du doch die beiden Schrauben zur Befestigung der Druckdose lösen , mit der Pumpe Druck drauf geben das das Gestänge ausfährt (ich geh jetzt davon aus das du geprüft hast ob der Hebel fest ist und das er fest ist ...weil so ne dämliche Fahrradpumpe mit Balladapter wird sich ja finden) jetzt ist das Gestänge entspannt , du solltest jetzt z.B. mit nem langen Schraubendreher auf den Hebel am Lader ansetzen können und ihn mit leichte Schlägen lösen das er sich wieder bewegt . Ohne schmieren mit Hochtemperaturfett (Sprühdose mit langen Kunststoffschlauch) bringt das aber nix (zumindest nicht lange) .Auf Hebelwelle zum Lader sprühen und bewegen , bewegen , bewegen . Die muss absolut leicht gehen . Das war jetzt aus dem Gedächtnis ich meine es müsste so gehen .
Typisch ist ``Overboost´´ als Fehlereintrag .
Einen TD 5 erfahrenen Mechaniker ? Die AGR ich lach mich ..... also ich glaub nicht dran beim TD5 wollte ich schreiben und das liesse sich durch einfaches Stecker ziehen prüfen. Die feste Rergelwelle ist nicht grade untypisch beim TD5 .
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