wenn man den 4,6er in den classic einbauen will mit automatic getriebe,was muss man alles aus dem p38 übernehmen?hat das schon mal jemand gemacht.gibts da dinge die man besser aus den älteren Motoren nimmt?best regards Erik
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AW: 4,6
Leider fehlen zu viele Informationen. Was hast du denn für einen Range, Vergaser, Einspritzer? Welches Getriebe hast du? Wie soll der 4.6er laufen, mit Vergaser, mit Einspritzung?
Kurz gesagt, je älter, desto einfacher der Umbau.
Grüße
Udo -
AW: 4,6
habs vor einem Monat getan
Da ich die ganze Sensorik vom P38 nicht wollte, hab ich den Motor umgebaut. D.h er hat einen Zündverteiler und die Nebenagregate werden durch vier Keilriemen angetrieben.
Der Ansaug ist ebenfalls vom 3,9er
Das 4HP22 passt an den Motor.
Konnte ihn jedoch noch nicht grossartig testfahren, da ich letzte Woche MFK / Tüv hatte.
Derzeit behebe ich ein paar kleinere Mängel, da es Mecker gab. Hatte aber nichts mit dem Motor zu tun.
Gruss
MarcelKommentar
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AW: 4,6
Aus P38 past wenig, ausser das 4,6 selber.
Ich habe alles von 3,9 übernommen (zündverteiler/ölpumpe/wasserpumpe)
Ich fahre das 76er auto nur auf LPG, benötige also kein electronic.
Einfach Impco LPG anlage direkt auf plenium chamber.
Keine messgeräte, kein ECU, keine vergaser, kein benzin.
Automatic getriebe aus classic nehmen, past auf alle Rover V8
Selber fahre ich das LT77 5-getriebe, gefällt mir besser.
So ein automatic getriebe habe ich liegen, bei bedarf ..Kommentar
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AW: 4,6
ich könnte einen kompletten p38 bekommen.der moder hat flanged liners und das getriebe wäre auch dabei.mein wagen ist ein 1987er bj. ohne motor mit Schaltgetriebe.Kommentar
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AW: 4,6
Da es mittlerweile die GEMS Steuergeräte auch als "Stand-alone" Version gibt, würde ich diesen Weg gehen, wenn ich einen 4.6er in einen Classic verpflanze. Kabelbaum aus dem Regal (Defender NAS). Wenn es originaler aussehen soll, dann die gute alte Lucas 14CUX Einspritzanlage aus den späten Classics.
Bei der Automatik aus dem P38 wäre ich zurückhaltender und würde bei der aus dem Classic bleiben. Die hat noch keine elektrohydraulische Steuerung.
Gruß OldschoolDriving a P38 is measured in smiles per hourKommentar
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