AW: Natoknochen Doppelbatterie

Nur aus Neugier, hast Du die optionalen Sicherungen drin? Was haben die für einen Wert?

Bei der Erweiterung mit dem Natoknochen kann im normalen Betrieb nicht mehr kaputt gehen, als wenn Du mit einem Starterkabel von einem anderen Fahrzeug Spannung holst.
Wo befindet sich die zusätzliche Batterie? Wenn die zusätzliche Leitung quer durchs ganze Fahrzeug geht, dann kann es sein, dass Du z.B. bei einem Unfall die Batterie kurzschliesst.
Wer da auf Nummer sicher gehen möchte, kann die Leitung mit einem 2. Natoknochen nahe der Batterie komplett stromlos schalten oder eine Hochstromsicherung verbauen. Das Problem bei der Sicherung ist die Dimensionierung, ist sie zu klein, löst sie beim Fremdstarten aus, ist sie zu gross, schützt sie zuwenig.

Ich würde für diese Anwendung nur 25 (oder von mir aus 35) mm² Kabel nehmen. Es muss ja keine Dauerlast aushalten.

AW: Natoknochen Doppelbatterie

Die Sicherungen am Trennrelay habe ich noch nicht drin. Ich dachte eher das ich ja durch das parallel schalten der Batterien das Trennrelay ja komplett umgehen kann, also wie du schon erwähnst im Endeffekt wir das Notstarterkabel nur fest verbaut.
Die Batterie befinden sich beim Defender unter dem Fahrersitz und liegen direkt nebeneinander daher sind die Kabellängen sehr überschaubar.Die 50mm² Kabel kommen evtl. für die Zukunft noch zu tragen,wenn ich noch eine Seilwinde anbringen möchte dann können da schon etwass längere Zeit 200-300 oder noch mehr Ampere fließen.