Hallo allemal,

ich habe seit einiger Zeit bei meinem 2.2Puma von Ende 2013 (30tkm) einen permanenten Ölverlust (immer nach Stand ein paar Tropfen drunter) aus dem Loch unten am Verbindungsflansch Verteilergetriebe/Getriebe. Aktuell sind wir mit dem Wagen in Afrika unterwegs (www.doellinafrica.com) und ich bin mir nicht sicher ob es Sinn macht, die Dichtungen zu tauschen da ich im Forum gelesen habe, dass manche die das Problem auch hatten dieses durch Erneuern der Dichtung nicht lösen konnten. Aber ich habe in einem Thread einen Eintrag gelesen dass man das wohl "buchsen" lassen kann, weil sich dort ein Loch zum Langloch ausschlägt. Denkt ihr ich habe das selbe Problem und was könnte man dagegen tun? Wird das wohl immer schlimmer werden oder bleibt es so, wenn es sich einmal "Eingeschwungen" hat? Noch hält sich der Verlust in Grenzen und ich musste noch nichts nachkippen. Wir würden aber ungerne irgendwann mit Getriebeschaden liegen bleiben, weil es trocken ist. Hat jemand hier Erfahrungen oder einen Tip?

Ganz liebe Grüße aus Afrika - Moni