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Bremssattel - neue Kolben, schlechte Bremswirkung

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    Bremssattel - neue Kolben, schlechte Bremswirkung

    Nachdem ich beim Belagwechsel feststellte dass 2 Kolben ziemlich fest sind und deshalb die Beläge sehr einseitig abgefahren waren wurde nun an dem Sattel alle 4 Kolben gewechselt.
    Die ersten 3 gingen problemlos, am 4ten habe ich 3 Blechringe verbraucht :-(
    Zum Glück habe ich genügend bestellt gehabt und das war nicht wirklich ein Problem.


    Habe dann alles wieder zusammengebaut und entlüftet.
    Habe es zuerst mit so einem - neu angeschafften - Unterdruckgerät gemacht, da ist aber nicht viel passiert.
    ( Wieviel Druck braucht denn so ein Gerät, die Anleitung ist chinesisch und es gibt keine Angabe .... )


    Danach mit einer 2ten Person in althergebrachter Weis entlüftet, pumpen - öffnen , usw.
    Nach 4-5 x öffnen, schliessen, kamen keine Luftblasen mehr.
    Der Druck auf dem Pedal ist sofort da, bleibt auch gleich wenn man "pumpt".


    Dann eine Probefahrt gemacht, er zieht sehr stark auf die rechte Seite beim Bremsen.
    Das Lenkrad verdreht es wenn ich es loslasse. Gewechselt wurde links vorne.
    Bin einmal um den Block gefahren, 300 - 400 m.


    Kann da noch Luft an den Kolben sein? Müsste ich das nicht am Pedaldruck merken?
    Für Tipps bin ich dankbar.


    Joachim
    Grüsse,

    Joachim ( grijo )

    #2
    AW: Bremssattel - neue Kolben, schlechte Bremswirkung

    Luft merkt man im Pedal. Schwergängigkeit nicht so sehr. Mach mal links vorne die Beläge raus, und schau dir an wie leichtgängig und gleichmäßig das Ganze ist,
    auch mit einer 2 Person an der Bremse.

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      #3
      AW: Bremssattel - neue Kolben, schlechte Bremswirkung

      Du überholst die Bremsanlage nur teilweise und einseitig.
      Dann wunderst du dich warum die Bremse nicht gleichmäßig zieht !
      Habe ich das richtig verstanden ?
      Wenn ja, dann ist es der Grund.
      Bei arbeiten an der Bremsanalge immer Achsweise alles gleich machen !
      werner
      Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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        #4
        AW: Bremssattel - neue Kolben, schlechte Bremswirkung

        Der Bremst nicht an der von Dir überholten Bremse, entweder ist da eine Undichtigkeit beim Bremsen oder Luft im System, 4 - 5 mal Bremse treten und dann keine Luft mehr erscheint mir zu wenig entlüftet. Neue Beläge bremsen in der Regel erst nach Einlaufzeit richtig, ich denke Du hast sauber gearbeitet und kein Schmier etc. auf der Scheibe?
        Ich würde aufbocken, Rad runter und die Bremse in Augenschein nehmen, mit einem zweiten Mann der die Bremse tritt. Dabei sieht man wie die Kolben arbeiten und zudem nochmals entlüften auf beiden Seiten.
        Und immer daran denken, Bremsen sind Lebenswichtig und nicht nur für Dich!
        Und eigendlich sollte man beide Bremsen auf der Achse gleichzeitig machen.
        Gruß aus dem schönen Jämtland:D

        Dieter

        Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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          #5
          AW: Bremssattel - neue Kolben, schlechte Bremswirkung

          Am anderen Sattel ist auch einer fest.
          Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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            #6
            AW: Bremssattel - neue Kolben, schlechte Bremswirkung

            Auf der Seite bremst er ja(die alte)
            Gruß aus dem schönen Jämtland:D

            Dieter

            Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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              #7
              AW: Bremssattel - neue Kolben, schlechte Bremswirkung

              Nach einer kurzen Fahrt und ein paar Bremsungen zieht er jetzt nicht mehr einseitig.
              Das Lenkrad reagiert nicht mehr wenn man bremst.


              Ja - ich habe nur auf einer Seite die Kolben gewechselt.
              Auf der anderen Seite konnte ich die Kolben leicht zurückdrücken, da war nichts schwergängig.
              Deshalb habe ich diese Seite nicht angerührt ...

              Hat an meinem anderen Defender vor ein paar Jahren die Werkstatt auch so gemacht - nur die Kolben gewechselt die nicht mehr sauber laufen, sogar innerhalb eines Sattels.
              Grüsse,

              Joachim ( grijo )

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                #8
                AW: Bremssattel - neue Kolben, schlechte Bremswirkung

                Hast Du auch die Bremszange gesäubert? Es könnte sein, dass sich der Bremsbelag trotz neuer Kolben auf der "Lauffläche" schwertut oder verhakt, wenn die nicht ordentlich ist.
                Ansonsten wie schon geschrieben: mit zwei Leuten schauen, was sich an der Bremse tut, wenn getreten wird. Bremsscheibe und Klätze ordentlich mit Bremsenreiniger entfetten und am besten die andere Seite auch noch machen.

                Was aus Deinem Text nicht hervorgeht: auf welcher Seite war der Belag vorher stärker abgenutzt? Oder quasi nur an der Linken Bremse innen oder außen? Hat er vorher ordentlich "geradeaus" gebremst? Hast Du auf beiden Seiten neue Beläge eingesetzt?

                Gruß
                Karsten

                edit: Du hast in der Zwischenzeit schon geantwortet :-)
                trotzdem die Nachfrage: hast Du an der rechten Bremse auch neue Beläge montiert?
                Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...

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                  #9
                  AW: Bremssattel - neue Kolben, schlechte Bremswirkung

                  Gewechselt wurden die Beläge vorne links + rechts.
                  Rechts vor einer Woche, links mussten erst die Kolben geliefert werden da ich nicht alle Kolben weit genug reindrücken konnte um die dicken Beläge zu montieren.
                  Also sind links die Beläge 1 Woche "jünger".

                  Schwergänig waren die Kolben auf der linken Seite die innen, zum Motor gewndt sind.
                  Grüsse,

                  Joachim ( grijo )

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                    #10
                    AW: Bremssattel - neue Kolben, schlechte Bremswirkung

                    Na da erklärt sich ja wohl auch warum der schon eingebremste Belag besser gebremst hat als der neue oder ?? Und eigentlich sind immer die inneren fest , kenn ich auch so .
                    Gruß Manfred

                    Do what you want , but do it with Style

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