Hallo zusammen,
ich hoffe Ihr könnt mir helfen oder zumindest jemanden empfehlen, der mir helfen kann.
Mein TD4 BJ2007 mit knapp 124.000km ist letztes Jahr liegengeblieben mit einem Elektronikproblem. Er hat angezeigt, dass der Motor heiß ist und hat abgeschaltet. Kühlkreislauf usw waren aber völlig in Ordnung. Der erste Händler hat nichts gefunden, dann der zweite Händler (Avalon in München) hat das Problem gefunden und soweit gelöst. Der Motorkabelstrang hatte sich wundescheuert und einen Kurzschluss verursacht. Soweit so gut, der Defender konnte dann auch die letztjährige Urlaubsreise überstehen.
Allerdings haben sich zwei noch bestehende Probleme abgezeichnet:
1) Auf der Rückleuchte liegt wohl eine zu hohe Spannung und die Abblendscheinwerfer sind an, sobald der Motor läuft.
2) Wenn man längere Zeit schneller als 120 km/h fährt, nimmt das Fahrzeug einfach keine höhere Leistung an, nach ein paar Sekunden fängt er sich wieder. Nachdem zudem die Klimaanlage dann kurz ausfällt, gehe ih davon aus, dass der Motor ausgeht.
Meine Vermutung ist jetzt, dass der Motorkabelstrang vermutlich noch nicht vollständig kuriert wurde. Beim Avalon würde das allerdings dann ein Vermögen kosten.
Deshalb nun meine Frage, ob jemand einen Elektronikspezialisten kennt. Idealerweise im Münchner Raum.
Vielen Dank schonmal für alle Tipps und Empfehlungen!
PS: Der Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler an!
ich hoffe Ihr könnt mir helfen oder zumindest jemanden empfehlen, der mir helfen kann.
Mein TD4 BJ2007 mit knapp 124.000km ist letztes Jahr liegengeblieben mit einem Elektronikproblem. Er hat angezeigt, dass der Motor heiß ist und hat abgeschaltet. Kühlkreislauf usw waren aber völlig in Ordnung. Der erste Händler hat nichts gefunden, dann der zweite Händler (Avalon in München) hat das Problem gefunden und soweit gelöst. Der Motorkabelstrang hatte sich wundescheuert und einen Kurzschluss verursacht. Soweit so gut, der Defender konnte dann auch die letztjährige Urlaubsreise überstehen.
Allerdings haben sich zwei noch bestehende Probleme abgezeichnet:
1) Auf der Rückleuchte liegt wohl eine zu hohe Spannung und die Abblendscheinwerfer sind an, sobald der Motor läuft.
2) Wenn man längere Zeit schneller als 120 km/h fährt, nimmt das Fahrzeug einfach keine höhere Leistung an, nach ein paar Sekunden fängt er sich wieder. Nachdem zudem die Klimaanlage dann kurz ausfällt, gehe ih davon aus, dass der Motor ausgeht.
Meine Vermutung ist jetzt, dass der Motorkabelstrang vermutlich noch nicht vollständig kuriert wurde. Beim Avalon würde das allerdings dann ein Vermögen kosten.
Deshalb nun meine Frage, ob jemand einen Elektronikspezialisten kennt. Idealerweise im Münchner Raum.
Vielen Dank schonmal für alle Tipps und Empfehlungen!
PS: Der Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler an!
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