Hi,das Problem mit Benzin in modernen Dieseln ist die geringe Schmierfaehigkeit.Die zugabe von 1 zu 100 Zweitaktoel zum Restkraftstoff verhindert,das der Hochdruckteil Schaden nimmt.
-
-
Also die Benzingeschichte ist jetzt 2 Jahre her, da geht bestimmt nix mehr kaputt.
Ich auf einem Pyrenäentrip jetzt im Juli einen Holländer getroffen der in amsterdam Boote verkauft. Der hat mir erzählt das zur Zeit viele Reklamationen gibt wegen kaputten Bootsdieseln. Einige Leute haben den neuen Superdiesel (zB. Aral Ultimate) getankt. Der schmiert wohl nicht so gut und soll dafür verantwortlich sein das Dieselmotoren (alte wie neue) kaputtgehen.
Ich hab den auch manchmal getankt aber keine Probleme bisher.Kommentar
-
RE: falsch getankt!!!!
Hi Axi,
du weist wieviel du getant hast und hast vermutlich eine Einschätzung wieviel Diesel vor dem Tanken noch so ungefähr im Tank war.
Ich würde so viel als möglich abpumpen. Dannach weist du wieviel noch im Tank ist. Kommt dir die Restmenge welche noch im Tank ist zu groß vor würde ich den Vorschlag von Finger anwenden und noch einmal 10 Liter Diesel nachtanken und wieder abpumpen. Anschließend mit Diesel voll tanken. Dann sollte es klappen.Kommentar
-
Hallo, genau das ist der wichtigste Punkt ! :DOriginal von Gemini
Hi,das Problem mit Benzin in modernen Dieseln ist die geringe Schmierfaehigkeit.Die zugabe von 1 zu 100 Zweitaktoel zum Restkraftstoff verhindert,das der Hochdruckteil Schaden nimmt.
Mir ist aus zuverlässiger Quelle bekannt, dass sogar ausführliche Testreihen von den Motorherstellern, auch von Land Rover, mit Flugzeugbenzin ( Kerosin ) und Ölzusatz 1:100 in ihren Dieselmotoren gefahren werden. Das funktioniert, richtig gemischt, tatellos !
GrüsseLandy658Kommentar
-
Die Hersteller moderner Dieseleinspritzkomponenten, egal welche, sind sich alle darin eing, daß in Europa verkaufte Fahrzeuge AUSSCHLIESSLICH mit Dieselkrafststoff nach DIN EN 590 betankt werden dürfen. Beimischungen von Biokraftstoff bis 5 % ist erlaubt, aber das wird ja seit Anfang diesen Jahres ohnehin gesetztlich vorgechrieben und bereits von den Mineralölfirmen gemacht.
Der "Endkunde" sollte also tunlichst unterlassen, irgendetwas dazuzumischen. Kein Super, kein Benzin, Zweitaktöl, Eigenurin, Salatöl, Majonaise oder sonstwas. Wers dennoch tut, wird im Falle eines Motorschadens oder Schadens am Einspritzsystem auf den Kosten sitzenbleiben.
Und jetzt kommen sicher wieder die Schlaumeier die sagen, aber das mache ich seit Jahren problemlos, oder die da auf dem Prüfstand machen das auch, usw usw. Ja, unter Prüfstandsbedingungen geht vieles, was in der Serie nicht geht, und wer ein begnadeter Schrauber ist und im Falle eines Falles alles selber richten kann, von mir aus. Aber für "Normalbenutzer" ist Diesel nur durch eines zu ersetzen, mehr Diesel... :-)
Gruß Alex.Gruß Alex.Kommentar
-
Original von LR-88
Auto über nen Gulli stellen
Mach das mal hier im Wasserschutzgebiet - die buchten dich so massiv ein, dass selbst ein Bunkerbuster dich nicht mehr Tageslicht sehen lässt... 8oPünktchen... in den Sätzen... find ich doof...Kommentar
-
Einer musste das ja wieder wörtlich nehmen und auch noch erklären :DOriginal von joerch1970
Original von LR-88
Auto über nen Gulli stellen
Mach das mal hier im Wasserschutzgebiet - die buchten dich so massiv ein, dass selbst ein Bunkerbuster dich nicht mehr Tageslicht sehen lässt... 8oIdioten. Überall.
LostAreas.de - industrieller VerfallKommentar
-
Das sehe ich ganz genau so ! Super erklärt und auch der Hinweis auf die Kosten nicht vergessen.Original von Rumpelstielzchen
.... Der "Endkunde" sollte also tunlichst unterlassen, irgendetwas dazuzumischen. Kein Super, kein Benzin, Zweitaktöl, Eigenurin, Salatöl, Majonaise oder sonstwas. Wers dennoch tut, wird im Falle eines Motorschadens oder Schadens am Einspritzsystem auf den Kosten sitzenbleiben. ..... Aber für "Normalbenutzer" ist Diesel nur durch eines zu ersetzen, mehr Diesel... :-)
GrüsseLandy658Kommentar
-
Hallo Alex,Original von Rumpelstielzchen
Die Hersteller moderner Dieseleinspritzkomponenten, egal welche, sind sich alle darin eing, daß in Europa verkaufte Fahrzeuge AUSSCHLIESSLICH mit Dieselkrafststoff nach DIN EN 590 betankt werden dürfen. Beimischungen von Biokraftstoff bis 5 % ist erlaubt, aber das wird ja seit Anfang diesen Jahres ohnehin gesetztlich vorgechrieben und bereits von den Mineralölfirmen gemacht.
Gruß Alex.
in Deutschland werden 10% Biosoße beigemischt und in Schweden sogar 15%!
Und nu? Muss ich jetzt den Staat verklagen wenn mir der Motor um die Ohren fliegt?
Man kann schon so einiges mit in den Tank kippen ohne gleich einen kaptialen Motorschaden zu riskieren. LR betont sogar ausdrücklich, dass deren Motoren alle auch für den Betrieb mit minderwertigem ausgelegt sind. Es soll nämlich Leute geben, die mit ihren Landies nach z. B. Afrika fahren und da gibt nich an jeder Ecke Ultimate oder V-Power aus´m Zapfhahn!
Gruß,
DennisKommentar
-
Und es passiert doch! die Sache mit dem Gully Deckel:
http://de.news.yahoo.com/ddp/2007081...ebff22e_1.html
/
NobbiKommentar
-
Prust, man glaubt es nicht :D :D :DOriginal von Ingo
Einer musste das ja wieder wörtlich nehmen und auch noch erklären :DOriginal von joerch1970
Original von LR-88
Auto über nen Gulli stellen
Mach das mal hier im Wasserschutzgebiet - die buchten dich so massiv ein, dass selbst ein Bunkerbuster dich nicht mehr Tageslicht sehen lässt... 8oKommentar
-
Was mir da noch so zum Thema einfällt, LR hat doch jetzt als weltweit erster Hersteller ein System vorgestellt, bei dem eine Falschbetankung nicht mehr möglich sein soll. Angeblich passen dann nur noch die jeweils richtigen Tankrüssel. Hab das ganze in irgeneiner Autozeotschrift gelesen, hat das schon mal einer live gesehen? Funktioniert das?
Dem hier Betroffenen hilft´s natürlich jetzt nicht mehr, das ist mir klar.
Gruß,
DennisKommentar
-
Wurde neulich mal im TV vorgestellt. Scheint tatsächlich zu funktionieren. Gibbet aber vorläufig nur im neuen Range. Also die Bestellung für den neuen Defender noch nicht unterschreiben ;)Original von Landvogt
Was mir da noch so zum Thema einfällt, LR hat doch jetzt als weltweit erster Hersteller ein System vorgestellt, bei dem eine Falschbetankung nicht mehr möglich sein soll. Angeblich passen dann nur noch die jeweils richtigen Tankrüssel. Hab das ganze in irgeneiner Autozeotschrift gelesen, hat das schon mal einer live gesehen? Funktioniert das?
Dem hier Betroffenen hilft´s natürlich jetzt nicht mehr, das ist mir klar.
Gruß,
DennisKommentar
-
Quelle?Hallo Alex,
in Deutschland werden 10% Biosoße beigemischt
Dennis
Gruß Alex.Gruß Alex.Kommentar
-
Scheint aber irgendwie nicht zu funktioinieren. Ich hab hier einen Kunden mit einem Range Rover 3.6 TD Erstzulassung 12/06.Original von Landvogt
Was mir da noch so zum Thema einfällt, LR hat doch jetzt als weltweit erster Hersteller ein System vorgestellt, bei dem eine Falschbetankung nicht mehr möglich sein soll. ....
Hat die Kiste mit Super betankt - Kapitaler Motorschaden - Da der Kunde Rechtsanwalt im Kfz-Bereich ist, führt er im Moment einen Rechtsstreit mit Rover bzgl des Schadens....
Mal sehen, was da rauskommt.....Kommentar
Kommentar