Hilft vermutlich nur austauschen, richtig? Verkleben möchte ich nicht so gerne, nicht das man ihn dann gar nicht mehr runter kriegt wenn es mal sein muss. Gibt es Alternativen?
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Schaltknauf löst sich immer wieder
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Schaltknauf löst sich immer wieder
Mal ne Frage zum Schaltknauf, der löst sich nämlich bei meinem td5 permanent bis hin zum abfallen. Vor allem beim Rangieren finde ich das sehr nervig das er sich ständig mit dreht beim häufigen und schnellen hin- und herschalten zwischen 1 und R. Ganze Weile konnte ich ihn immer wieder drauf drehen und es war eine Zeitlang Ruhe, jetzt wird er immer "weicher" in der Verschraubung. Ich vermute da ist ein Plastegewinde drin, was mit der Zeit ausgenudelt ist und nicht mehr hält?
Hilft vermutlich nur austauschen, richtig? Verkleben möchte ich nicht so gerne, nicht das man ihn dann gar nicht mehr runter kriegt wenn es mal sein muss. Gibt es Alternativen?Stichworte: -
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AW: Schaltknauf löst sich immer wieder
hallo elfriede ,
ich hatte das gleiche problem mit dem schaltknauf ,
habe zuerst mit verschiedenen umwicklungen versucht ihn zu befestigen ,
die haben alle nichts gebracht ,
wahrscheinlich wirken zu starke kräfte auf zu kleine flächen ,
als es mir nach zahllosen versuchen zu blöd geworden ist ,
habe ich den knauf mit superkleber befestigt und gut ist es .
jetzt geht er wohl nicht mehr runter , aber wozu auch .
gute fahrten ! adavid
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AW: Schaltknauf löst sich immer wieder
Zitat von Elfriede Beitrag anzeigen@adavid: keine Ahnung ob der für irgend eine mögliche Reparatur mal runter muss, umsonst ist der bestimmt nicht verschraubt. :FF deshalb bin ich mit dauerhaften verkleben vorsichtig.
Gruß, Dietmar
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AW: Schaltknauf löst sich immer wieder
Boah ey, was wird denn hier zusammengeschrieben?
Im Schaltknauf ist ein Elastomer mit Innengewinde eingepresst.
Wenn sich dieser von dem Knauf verabschiedet, sollte dieses Unterfangen abgestellt werden.
Klebstoffe sind da schon hilfreich! (HSLeuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.
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AW: Schaltknauf löst sich immer wieder
Ja, dieses Elasotomer hat sich auch bei mir verabschiedet. Abhilfe war ein gebrauchter Schaltknauf vom Schrott (Fahrzeugspendermarke unbekannt). Das Schaltbild sollte halt nach Möglichkeit stimmen oder der Rückwertsgang geht nach vorne los... Kleben ist 'ne blöde Sache, wenn am Getriebe Arbeiten zu verrichten sind. Denn dafür muß die Gummiabdeckung vom Getriebetunnel runter und das geht entweder durch Abschrauben des Schalt- und Getriebeuntersetzungs-knaufs, oder man muß das Gestänge unten abschrauben (1 Mutter)Träumst Du noch, oder schraubst Du schon?
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AW: Schaltknauf löst sich immer wieder
hallo ,
ich weiß weshalb ich gerne in diesem forum bin ,
habe wieder viel gelernt , respekt auch vor dem fachwissen vieler landy-freunde .
bin leider technisch unbewandert und fürs erste froh , dass mein angeklebter knauf hält .
sollte es ein mal notwendig sein den zu entfernen , wird es wohl auch dafür eine lösing geben ,
im schlimmsten fall ein neuer knauf .
danke für euere beiträge und gute reisen ! adavid
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Hallo, ich möchte das hier nochmal aufgreifen, da ich gerade das gleiche Problem habe: Der Schaltknauf will nicht mehr halten.
Gibt es denn keinen Schaltknauf zu kaufen, der einfach ein festes, fixes Innengewinde hat, also ohne diesen komischen Gummieinsatz?
Was ist es denn überhaupt für ein Gewinde? Könnte vielleicht ein 1/2" - 20 UNF sein ... ?
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Hallo
Auch ein neuer Schaltknopf löst sich.
Das Gewinde sitzt etwas hoch dadurch ´knickt´der Knauf immer etwas ab.
Habe mir eine Hülse (Ring) gedreht und sie in das untere Ende des Knaufs gesteckt und dann mit dem originalen Gewinde festgeschraubt dann hält er bombig.
Für die, die es nostalgisch lieben gibt es hier Schaltknöpfe in vielen Farben für Defender ( aus Erfahrung die halten noch besser speziell der für die Untersetzung)
für die Serie noch etwas lustiges
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