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Das Lenkrad in meinem 2003er Discovery II ist nicht mehr hübsch anzusehen/anzufassen.
Deshalb war ich eigentlich im Begriff es neu beziehen zu lassen, hab mich allerdings spontan in
die Haptik und das Aussehen des L322 Lenkrads verliebt.. Welchen Aufwand müsste man betreiben
um den Austausch möglich zu machen?
Das kann man so pauschal aber nicht sagen. Die Verwendung eines konzerneigenen Lenkrades samt Airbag ist durchaus eintragungsfähig.
Als ich nen TD4 Rücksitz in nen TDi eintragen lassen wollte, wurde mir gesagt, daß da heutzutage immer das System aus Sitz, Gurt und Airbag zusammen geprüft werden muß. Denke mal nicht, daß du da was vom Hersteller bekommst. Also mußt die Prüfung wohl selber auf eigenen Kosten durchführen lassen.
Oder eben einfach so einbauen und hoffen, daß es nie jemandem auffällt.
Als ich nen TD4 Rücksitz in nen TDi eintragen lassen wollte, wurde mir gesagt, daß da heutzutage immer das System aus Sitz, Gurt und Airbag zusammen geprüft werden muß.
Das war dann die Ausrede eines unwilligen oder unfähigen Prüfers, diese Aussage ist völliger Bullshit.
Es gibt sowohl Zubehörsitze als auch Zubehörlenkräder, teilweise mit ABE, teilweise mit Gutachten.
Und wenn man beides nicht hat, geht das auch per Einzelabnahme - immer vorausgesetzt der Umbau ist sauber dokumentiert und ausgeführt.
Ich muss mal nachsehen, ob das Lederlenkrad von meinem Schwagers Range Rover Sport (L322) noch da ist. Wenn ja,
muss ich ihn Fragen, was er dafür haben will. Lieferung ohne Airbag.
Gruß
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