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Moin!
138tkm
Bei meinem Dicken sind die Bremsen dringend fällig. Hinten links schleift es schon...
Einfach alles, also Scheiben, Beläge VA-HA und Feststellbremse.
Sind da freie Werkstatt Angebot 1090,— brutto mit Ate Teilen und Leihwagen OK?
AW: Bremsen komplett mit Ate Teilen für 1090,— OK?
Moin,
Material seh ich so um die 350€ max.
Der Rest wäre dann Macherlohn u. Leihwagen.
Das Ganze krieg ich hier bei uns um einiges billiger.
Und Leihwagen ist nix besonderes.
AW: Bremsen komplett mit Ate Teilen für 1090,— OK?
Meine Werkstatt hat mit die Bremsen vorne und hinten komplett für 250 € eingebaut.
Teile habe ich mitgebracht von Bosch hinten und ATE vorne für 300,-€.
ATE kann Bremsscheibe für hinten nicht liefern wo Elektrische Parkbremse verbaut ist.
Die haben eine dicke für EPB von 64,2 und normal ohne EPB 66,0.
AW: Bremsen komplett mit Ate Teilen für 1090,— OK?
Meiner hat ne mechanische Feststellbremse...
Ja, das die Teile im Internet um einiges billiger sind, ist mir klar.
Mein Problem ist, dass mein Kumpel, mit dem ich das sonst mache, momentan keine Zeit hat und verkehrsunsicher mag ich halt nicht so gerne fahren...
Und eigentlich habe ich selber auch keine Zeit, weil im Projekt.
AW: Bremsen komplett mit Ate Teilen für 1090,— OK?
O.K wenn man rechnet Einbau kann nicht mehr kosten wie 250 € (Hat bei mir meine Toyota Fachwerkstatt gemacht )
Ein Leihwagen am Tag 50 €.
Was ist im Rest von 790 € enthalten ??
AW: Bremsen komplett mit Ate Teilen für 1090,— OK?
Also ich habe bei meinem i6 (da sind die Hinteren etwas teurer) fürs Material komplett VA, HA, Handbremsseile und Mechanik etc. Ca. 550€ bezahlt. Online. Alles ATE Teile und Ceramic Beläge. Eingebaut selbst. Deswegen sag ich mal, klingt der Preis schon angemessen.
AW: Bremsen komplett mit Ate Teilen für 1090,— OK?
Nein der Preis ist absolut nicht angemessen,es ist keine LR Werkstat sondern eine freie Werkstatt.
Gehen wir mal von 500 € aus wenn die die Teile VA +HA selbst besorgen.
Bleiben immer noch 590€ offen. Und das für Einbau ist zu fett.
Leihwagen 1 Tag max. 60 €. Einbau 530 €. Bleibt mal auf dem Teppich und realistisch.
... - Schande über mein Haupt :o - nun erkenne ich meine Fehlinterpretation :sh. ATE hat ein guten Ruf und wird nicht mit Gold aufgewogen. Die Online-Preise kann man in Kleinbetrieben nicht bekommen (bei den Großen sowieso nicht :() - wenn die freie Werkstatt die Teile bestellt, Eingangskontrolle durchführt, zwischenlagert und wieder aus dem Regal nimmt* - wie viel ist das wert? Hab mal erlebt, da wurden 15 % Handlingaufschlag berechnet - aber auch pauschal pro Sendung 1 Stunde . Viele Werkstätten haben einen oder wenige feste Teile-Händler in der Umgebung = schnelle Verfügbarkeit. Die verkaufen auch nicht zum Online-Preis :(.
Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott
Norbert
*und auch noch Garantie (inkl. Arbeitskosten) drauf gibt
ps. gibt es in angemessener Entfernung andere freie Werkstätten, die sich zutrauen die Wartungsarbeiten durchzuführen? Wie teuer sind die?
AW: Bremsen komplett mit Ate Teilen für 1090,— OK?
1090.- ist extrem sporlich, auch mit ATE. ATE ist ok, gute Ware, aber nu auch nicht vergoldet. Die Bremsen an meinem Elch sind teurer, und da habe ich bei weitem keine 1090.- für komplett vo. und hi. bezahlt. Da war auch das Schnickschack für die Handbremse bei. Da lag ich so bei ca. 700.- mit allem.
Meiner ist auch in einer freien Werkstatt, und ich mache das mit denen so: Termin machen, und die bestellen bei Daparto und schlagen 18% Marge auf die Teile.
Die Vertagsteilehändler sind beträchtlich teurer, aufgrund sofortiger Verfügbarkeit und früh am Morgen Zustellung.
Bei meinem Freely habe ich letzes Jahr für hinten komplett, inkl. Handbrems Schnickschnack, 390.- bezahlt.
AW: Bremsen komplett mit Ate Teilen für 1090,— OK?
Mit den "offiziellen" VK kommt das hin. Ich habe mal die VK für ATE (nicht Powerdisk) aus einem System für freie Werkstätten rausgesucht:
Bremsscheibe (belüftet)VA 117,9 (netto) (x 2)
Bremsscheibe HA 61,9 (netto) (x 2)
Bremsbelagsatz VA 116,8 (netto)
Bremsbelagsatz HA 73,4 (netto)
Bremsbackensatz Feststellbremse 133,8 (netto)
Zubehörsatz 19,9 (netto)
Material sollte demnach bei 703,5 € + MwSt. = 837,17 € liegen. Arbeitszeit (wenn man die Verbundarbeit berücksichtigt) 2,9 h. Wenn man vergisst die Verbundarbeiten einzustellen, dann sind es 6,2 h!
Selbst bei einem günstigen Stundensatz von ca. 50 € netto sind wir dann bei knapp über 1000€ brutto. Inkl. Leihwagen sind die 1090€ dann erreicht. So ganz ist das Angebot also nicht von der Hand zu weisen, vor allem wenn sich die Werkstatt mit LR nicht so gut auskennt. Aber da kannst du wahrscheinlich mit etwas Vergleich noch etwas besseres finden.
kein D3, kein F1, kein Evo, kein F2 , kein DS, kein LR mehr!
Mit den "offiziellen" VK kommt das hin. Ich habe mal die VK für ATE (nicht Powerdisk) aus einem System für freie Werkstätten rausgesucht:
Bremsscheibe (belüftet)VA 117,9 (netto) (x 2)
Bremsscheibe HA 61,9 (netto) (x 2)
Bremsbelagsatz VA 116,8 (netto)
Bremsbelagsatz HA 73,4 (netto)
Bremsbackensatz Feststellbremse 133,8 (netto)
Zubehörsatz 19,9 (netto)
Material sollte demnach bei 703,5 € + MwSt. = 837,17 € liegen. Arbeitszeit (wenn man die Verbundarbeit berücksichtigt) 2,9 h. Wenn man vergisst die Verbundarbeiten einzustellen, dann sind es 6,2 h!
Selbst bei einem günstigen Stundensatz von ca. 50 € netto sind wir dann bei knapp über 1000€ brutto. Inkl. Leihwagen sind die 1090€ dann erreicht. So ganz ist das Angebot also nicht von der Hand zu weisen, vor allem wenn sich die Werkstatt mit LR nicht so gut auskennt. Aber da kannst du wahrscheinlich mit etwas Vergleich noch etwas besseres finden.
1. Wer nach Ablauf der Garantie noch LR-Preise zahlt ist selber schuld, man kann sein Geld auch anders ausgeben und
2. hier war von einer "freien" Werkstatt die Rede, oder?
3. Ich bleibe bei meinen unter 800€ und wette es geht noch bedeutend günstiger (zB mit Teilen von der Insel).
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