Moin zusammen,

vorab, leider habe ich noch kein Diagnose-Gerät, sonst könnte ich vielleicht auch mehr sagen.
Nun zum Thema:

Im Winter ist mir immer wieder die Batterie leer gesagt worden, meisten 2 Tage stand. Beim Laden fiel mir auf, dass die Batterie zu schnell wieder voll ist, also ein Indikator für kaputt.
Daher habe ich die Batterie getauscht, aber dummerweise war es nicht weg, jetzt dauert es nur länger bis die Batterie leer ist (so ca. 4 Tage, je nach Temperatur). Da im Cockpit nichts angezeigt wird, wusste ich nicht was es sein könnte, daher habe ich mal angefangen zu suchen.

Um dem ganzen auf die Schliche zu kommen, habe ich erstmal die Batterie abgeklemmt und ein Strommessgerät dazwischen gehängt. Der Stromverbrauch lag so zwischen 3A bis 4A, viel zu hoch für meinen Geschmack (von meinem alten Saab 9000 Aero kenne ich so 250mA bis 500 mA). Also habe ich nach und nach alle Sicherungen entfernt um den Stromkreis zu isolieren und dabei sich 2 aufgefallen.

FL9
FL 18

Und danach habe ich nicht mehr so viel rausbekommen können.

Hat jemand eine Ahnung, was ich machen sollte oder gar wo das Problem liegt?

Grüße