Hallo Reyeg!

Mit dem rechten hinteren Fenster hatte ich vor längerer Zeit das selbe Problem.
Nach einem Reset, wie dies im Handbuch beschrieben ist, funktionierte dieses, bis zum heutigen Tag, wieder einwandfrei.

Gruß

Und der Freely liegt noch weiten vor anderen SUV. Die 45° Steigung auf der Brücke sind jedenfalls kein Problem für ihn:



Andere SUVs kommen da gar nicht erst hoch oder brauchen nach 2 Runden eine Stunde Abkühlung...

Gruß

Carsten ;-)

PS: OK, der neue Defender machts in der Untersetzung im Standgas...

Hallo Ottmar,

dann schaue ich mal ins Handbuch.... :D
Danke für den Hinweis! :)

Hallo guten Morgen !

heute hatte ich zum ersten Mal das Problem mit dem Startknopf ?(
Zündung geht an aber Motor nicht 8oBC genullt ;(nach 3500Km 3Monate

Habt ihr das Problem beheben lassen oder ist es nicht mehr aufgetreten X(

Martin

Hallo!

Ist ein Sofwareproblem!

Unbedingt Freundlichen aufsuchen, da Fehler
aufgezeichnet wird.

Aber versuche den Startvorgang wiederholt.
Er läßt sich nach einiger Zeit wieder starten!

Gruß

Hallo Martin,

ist zwar grundsätzlich ärgerlich, aber der Freely startet ja wieder!
Mein Freundlicher hat mir das Softwareupate aufgespielt, genutzt hat es bisher nichts. Meine Freely hat mir bereits 2 mal den Dienst in der vergangenen Woche verweigert! :)

Hallo !

ich werde die Sache mal beobachten :(also Fernbedienung raus wieder rein und neuer Startversuch :)macht ihr das so??

Martin

Hallo Martin,

das mach ich auch so, vllt. gibt es ja auch eine bessere Lösung?
Werde bei der nächsten Inspektion der Sache nochmal auf den Grund gehen lassen....

Hallo zusammen,

bei mir ist das jetzt zwischenzeitlich mehrmals passiert und am letzten Sonntag ist er gar nicht mehr angesprungen Batterie war nach 1,5 Tagen Standzeit leer und dann kommt noch nicht mal mehr der Schlüssel raus und es geht gar nix mehr. Landrover angerufen, die haben dann den ADAC gerufen und der Wagen wurde überbrückt und seit dem läuft er wieder ganz normal (mir kam es danach so vor als hätte ich einen anderen Wagen, die Kraftentfaltung war auf einmal anders wie vorher nämlich besser aber ich glaub das war nur Einbildung) Montags ging er dann gleich zum Freundlichen aber er konnte nichts feststellen :-( auch im Fehlerspeicher fand er nichts.
Laut ADAC könnte dies an einem Stromverbraucher liegen?

Viele Grüße
Ingo (der ansonsten sehr zufrieden mit dem IIer ist, bis auf den sehr schwankenden Dieselverbrauch, des Pseudo BC und die bescheidene Genauigkeit des Navis)

Jetzt bringt Land Rover so einen unnötigen Schnickschnack wie den Startknopf und dann hat man auch noch Probleme damit.
Wenn es einmal einen Umbausatz für einern ganz normalen Zündschlüssel gibt - ich bin dabei!

Tomalix

Hallo Schorni!
Startproblem ist ein Software-Problem! ?(
Mich würde dein schwankender Dieselverbrauch interessieren?
Vielleicht kannst Du da Näheres posten.
Zum Navi müsstest Du auch genauere Angaben machen. Ich denke
es ist sicher eine Einstellungsache.
Meines führt mich, nach Anfangsschwierigkeiten, zum "letzten Winkel" in Österreich!
Welche Software hast Du beim Navi?


Gruß

Hallo Ottmar,
ich werde morgen mal bei meinem freundlichen wegen dem Softwareupdate nachfragen. Die letzten 3 Wochen waren ja von den Temperaturen ziemlich gleich und ich fahre jede Woche Montags nach Brüssel und Freitags zurück. Ich hab dann mal verschiedene Tests gemacht. (immer an den gleichen Streckenpunkten, damit ich auch vergleichen kann und ich habe jedesmall den BC genullt)Ich bin jeweils 100 km mit relativ gleichbleibenden Geschwindigkeiten und überwiegend Tempomat 100, 110 120 und 130 km/h gefahren gefahren. Die Verbräuche waren sehr unterschiedlich bei konstanten 100 km/h lag der Verbrauch bei 7,8 bei 110 km/h bei 6,5 bei 120 8,2 und bei 130 8,9 l/100km. Seltsam fand ich das bei 110 km/h also hab ich die gleichen Tests nur umgekehrt gemacht ich hab mit 130 angefangen. Der Verbrauch ist dann total unterschiedlich 100 km mit Tempo 130 km/h z.B. hatte ich 8,1 und bei 120 km/h hatte ich dann nur noch 6,8 bei Tempo 110 und 100 wars ziemlich gleich. (Ich hoffe es ist soweit verständlich). Was ich gemerkt hatte war, sobald es etwas bergauf geht ging der Verbrauch sofort um mindestens 0,5l hoch und wenns stärker bergauf geht dann auch zeitweise über 2l (im Durchschnitt) Diese Woche hab ich dann den ersten Test wiederholt und der Verbrauch war schon wieder anders als beim ersten mal obwohl es die gleiche Strecke war und ungefähr die gleichen Außentemperaturen herschten (sogar die Uhrzeiten waren fast gleich *lach*) aber ich wundere mich darüber nicht mehr sondern genieße einfach den "Rest" von dem schönen Wagen. Anzumerken wäre noch, das ich immer erst ungefähr 50 km gefahren bin bevor ich mit den "Test" angefangen hatte.

Jetzt noch zum Navi. Ich hab ja den Wagen im Mai diesen Jahres bekommen und leider war da nur eine 2006 DVD dabei :( Das Problem war z.B. mehrmals in Antwerpen da hat mich das Navi z.B. 20 Minuten schön um das Ziel geführt obwohl ich eigendlich in der Nähe war gefunden hat das Navi das Ziel erst nachdem ich stehenblieb, die Routenführung gestoppt und dann neu gestartet hatte.
Mein Audi z.B. führt mich viel schneller und direkter zu den Zielen (das hatte ich auch mehrmals getestet und von der Bedienung fange ich jetzt erst gar nicht an). Auffallend ist auch, das das GPS mehrmals nicht verfügbar ist (besonders in Belgien) was mir mit dem Audinavi noch nie aufgefallen ist (außer ich fahre in einem langen Tunnel)
Verwundert bin ich auch über die Stauumleitung (besonders in der nähe von Brüssel) Der Stau fängt jeden Montag Morgen ungefähr 11km vor Brüssel an und da braucht man ab und zu für die paar km locker mal 30 - 90 Minuten also dachte ich mir, OK folge der Aufforderung des Navis und lass dich umleiten. Es war schon sehr interessant wie das Navi mich dann umleitete nämlich über einen großen Umweg zurück zum Stau (der Unterschied war nur das ich dann anstatt 11 km im Stau zu stehen einen Umweg von 19 km gemacht habe um dann wieder 2 km vor Brüssel in den Stau gelotst zu werden....das hat mit dem Audi Navi wieder wesentlich besser funktioniert.
Es kann aber natürlich auch sein, dass ich das Navi falsch eingestellt habe davon will ich mich nicht freisprechen. Aber nachdem ich jetzt jahrelang in jedem meiner Autos ein Navi habe,dachte ich ich wüßte was ich da einstelle :D aber vieleicht hilft ja auch ein Softwareupdate?

Ich hoffe der Beitrag war jetzt nicht zu lang und einigermaßen verständlich =)
Ansonsten ist der Freelander ein sehr schönes,gelungenes Fahrzeug mit ein paar kleinen "Mängel" mit denen ich leben kann.

Viele Grüße
Ingo

Leute, ich sag's Euch!

Meine Geschichte erst heute, weil ich jetzt ein paar Hintergründe habe. Montag vor 10 Tagen weigert sich mein Freelander anzuspringen. Soweit, so wenig beunruhigend. Nach etlichen vergeblichen Versuchen kam dann doch sowas wie Unruhe auf, schließlich möchte man ja wegfahren. Na ja, auf alle Fälle hat mir mein (wirklich!!) Freundlicher binnen 45 min einen Ersatzwagen vor die Türe und den FL in die Werkstatt gestellt. Relativ schnell wurde die Diagnose gestellt, dass die Lenksäule zu tauschen sei, aber leider nicht von einem Lagerwagen ausgebaut werden kann und auch als Ersatzteil nicht zu bekommen ist.

Fazit nach mehr als einer Woche warten: Das Teil wird im Werk aus der Produktion eines Neuwagens gemopst. Heute bekomme ich statt des Galaxy-Leihwagens (der mich wegen fehlenden Allrads gestern einen beruflich bedingten Fußmarsch gekostet hat) einen FL-Vorführer.

Ersatzteil ist für Mitte nächster Woche angekündigt - so Gott will und LR kann ;-)

Haltet mir die Daumen, dass die Tragödie nicht Reyeg'sche Dimensionen (zeitlich gesehen) annimmt.

Grüße
Antonius

Hallo Antonius!

Warum die Lenksäule? ?( ?(

Gruß

Hallo Ottmar!
Das wüsste ich auch gerne. Werde es beim KFZ-Wechsel in der Werkstatt erfragen. Update folgt.

Grüße
Antonius