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Serie 3 Kaufberatung

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    Serie 3 Kaufberatung

    Hallo zusammen,

    habe mich neu angemeldet und bin auf der Suche nach einer LR Serie III. Vorallem die Santana Lizenzbauten habe ich auf Grund des Budgets und oftmals besserem Rahmenzustand im Auge. Komme eigentlich aus dem Triumph Lager, da schon immer etwas geschraubt, das will ich jetzt aber ausbauen. Die Suche geht also in Richtung Projekt, soll aber gleichzeitig in einem Zustand sein, den ich auch bewerkstelligen kann. Neben einigen Fahrzeugen aus Spanien ist mir jetzt auch diese Anzeige aufgefallen:

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    Finde den seltenen 6Zylinder Diesel ganz interessant. Gibt viele Bilder vom Rahmen, allerdings auch bis zur Unkenntlichkeit verdreckt. Wie würdet ihr das Angebot einschätzen und wie schaut es mit dem Getriebeproblem aus? Ist das für einen LR Anfänger in den Griff zu bekommen? Vielen Dank schonmal!

    LG Motown

    #2
    AW: Serie 3 Kaufberatung

    Willkommen hier im Forum.
    Deine Fragen könnte man wohl leichter beantworten, wenn man wüßte, wie hoch Dein Budget -zeitlich und finanielle- und Deine "technischen Möglich- bzw. Fähigkeiten sind.
    "Auf die Straße" kriegt man alles.......

    Keine deutsche Zulassung, kein H-Kennzeichen, viele Sachen schrott oder verbastelt............
    Rahmen rosten auch bei Spaniern von innen nach aussen....Rost gibt es auch dort, siehe Bulkhead.......

    Bis der in einem "erhaltungswürdigen Zustand" ist, ist die 10.000 Euro Marke schnell überschritten und Deine Familie hat Dich so an die 1000 Std. nicht gesehen.

    Ich würde andere Eier suchen............schöne Ostertage!

    Gruß aus OL

    Bolex
    Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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      #3
      AW: Serie 3 Kaufberatung

      Zitat von Bolex Beitrag anzeigen
      Willkommen hier im Forum.
      Deine Fragen könnte man wohl leichter beantworten, wenn man wüßte, wie hoch Dein Budget -zeitlich und finanielle- und Deine "technischen Möglich- bzw. Fähigkeiten sind.
      "Auf die Straße" kriegt man alles.......

      Keine deutsche Zulassung, kein H-Kennzeichen, viele Sachen schrott oder verbastelt............
      Rahmen rosten auch bei Spaniern von innen nach aussen....Rost gibt es auch dort, siehe Bulkhead.......

      Bis der in einem "erhaltungswürdigen Zustand" ist, ist die 10.000 Euro Marke schnell überschritten und Deine Familie hat Dich so an die 1000 Std. nicht gesehen.

      Ich würde andere Eier suchen............schöne Ostertage!

      Gruß aus OL

      Bolex
      Bolex hat bereits diese Baustelle richtig beschrieben.
      Lustig finde ich, das Getriebe funktioniert nicht aber bei einem drüberschauen dann wohl doch.
      Jedenfalls die Kreativität der Beschreibung ist bemerkenswert.
      Landrover scheinen ja nicht mehr existent zu sein, so das jetzt die neue Marktlücke die Santana sind. Egal.
      15t€ Materialeinsatz sind zu kalkulieren. Bauzeit würde ich 3 Jahre einplanen falls du noch nicht geschieden bist.
      Schöne Ostertage

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        #4
        AW: Serie 3 Kaufberatung

        Das streikende Getriebe ist ein typisches Landrover-Problem ? Somit leicht lösbar, Ursache bekannt ? Oder sogar normal ?

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          #5
          AW: Serie 3 Kaufberatung

          Danke schonmal für die Rückmeldungen! Mal noch ein paar mehr Infos: Garage und Werkzeug ist vorhanden, allerdings wäre es auch mein erster Landy, da sind meine Kenntnisse sicher ausbaufähig. Der Weg soll das Ziel sein, ich habe Lust auf ein Projekt und daran zu schrauben und zu lernen - 3 Jahre und 15T wären mir dann aber doch etwas zu happig bis zur Zulassung ;-) H-Kennzeichen ist leider ein absolutes muss dank der Metropolregion... Gäbe es hier, ausser dem Zustand, ein generelles Problem? Scheint mir weitestgehend original zu sein. Könnte jemand nochmal fachlich auf das Getriebeproblem eingehen? Tatsächlich bekannt?

          Merke also, das wäre vielleicht eher doch ein Fass ohne Boden als eine aufbauwürdige Basis...

          PS: Zum Thema Santana: Habe familiär einen starken Spanienbezug, da sind mir die Teile ganz sympathisch. Ich durchforste mal weiter das Netz!

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            #6
            AW: Serie 3 Kaufberatung

            Zitat von Motown Beitrag anzeigen
            Danke schonmal für die Rückmeldungen! Mal noch ein paar mehr Infos: Garage und Werkzeug ist vorhanden, allerdings wäre es auch mein erster Landy, da sind meine Kenntnisse sicher ausbaufähig. Der Weg soll das Ziel sein, ich habe Lust auf ein Projekt und daran zu schrauben und zu lernen - 3 Jahre und 15T wären mir dann aber doch etwas zu happig bis zur Zulassung ;-) H-Kennzeichen ist leider ein absolutes muss dank der Metropolregion... Gäbe es hier, ausser dem Zustand, ein generelles Problem? Scheint mir weitestgehend original zu sein. Könnte jemand nochmal fachlich auf das Getriebeproblem eingehen? Tatsächlich bekannt?

            Merke also, das wäre vielleicht eher doch ein Fass ohne Boden als eine aufbauwürdige Basis...

            PS: Zum Thema Santana: Habe familiär einen starken Spanienbezug, da sind mir die Teile ganz sympathisch. Ich durchforste mal weiter das Netz!
            Aufbauen kann man einiges. Das Problem ist hier man steht nicht davor und kann nur beurteilen was man sieht und liest.
            Das was man sieht und liest führt natürlich auch zu Äußerungen wie mit dem Getriebe.
            In meinen Augen ist das eine komplett Restauration und das mit dem Getriebe war eher zynisch.
            Das kann von verklemmter syncro bis krumme Hauptwelle gehen.
            Mal nach dem Öl geschaut ob da Späne enthalten sind?

            Du willst in absehbarer Zeit fahren? Bei dem Projekt, so wie das Bulkhead und der Fußraum ausschaut müsste alles vom Rahmen runter. Wenn dieser Top in Schuss ist dann alles wieder rauf.

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              #7
              AW: Serie 3 Kaufberatung

              Getriebeproblem ist schwer zu diagnostizieren..........Von, es hat jemand die Schaltgabeln rausgenommen und dabei zwei Gänge eingelegt, bis Schrott......

              Grenze mal "Deine" Serie für Dich ein:
              88 oder 109, Diesel oder Benzin, Projekt oder Fahrbereit, Anschaffungspreis..........

              H-Kennzeichen wird nicht leichter........wie ich oben schon schrieb, "erhaltungswürdiger Zustand"........... Classic-Data gesehen also eine "3".

              Und, der Markt ist im Moment kein Käufermarkt! Knapp unter 10.000 Euro für einen "erhaltungswürdigen Zustand" sind heute keine Seltenheit.


              Gruß aus OL

              Bolex
              Wenn du nichts kannst, ist es egal wo...

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                #8
                AW: Serie 3 Kaufberatung

                H-Kennnzeichen ist kein Problem, das Auto ist über 30 Jahre alt.
                Wie "erhaltungswürdiger Zustand" definiert wird ist Ansichtssache - ich fasse das sehr weit und habe bisher ERfolg gahabt damit.

                Am besten hinfahren und anschauen. Bulkhead ist immer wichtig. Getriebe -> aufarbeiten lassen oder anderes kaufen und einbauen.
                Sieht für mich aus als wollte der Besitzer die Fuhre los werden, weil er es selbst nicht gebacken bekommt.
                mit besten Grüßen
                Manfred

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                  #9
                  AW: Serie 3 Kaufberatung

                  Hallo zusammen,
                  ich bin neu hier und habe einen Landy III BJ, 74. gekauft.
                  Zustand ist gut, aber ich suche eine Werkstatt bzw. einen Mechaniker im Schwarzwald.
                  Kennt jemand einen?
                  Danke und Grüße

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                    #10
                    AW: Serie 3 Kaufberatung

                    Hallo Claudia Z,
                    Herzlich willkommen im Serien Lager. Glückwunsch zu Deinem LANDY! Magst Du uns ein paar Bilder und weitere Details schicken? Was soll der Mechaniker denn machen, bzw, was fehlt der SIII denn.
                    Alzeit den Wind im Rücken und eine Handbreit Öl unter der Kurbelwelle (und nur ein paar Tropfen unter dem Auto ;-)
                    we do not lose hope!

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                      #11
                      AW: Serie 3 Kaufberatung

                      buenas,

                      wuerde mir mal die sos-liste vornehmen und diese nach plz nach anstaltsgaenger in der naehe
                      durchsuchen und diesen sehr freundlich anbeamen und um hilfe bitten. normalerweise wissen die, wie es in
                      der gegend mit mechaniker aussieht oder koennen sonst irgendwie weiterhelfen.
                      lr-stammtisch waere auch eine moeglichkeit.

                      eine ausfuehrlichere vorstellung des landys und deiner person verhilft die helf-kurve exponential anzusteigen.

                      suerte
                      Lets keep on making Land Rovers better!

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                        #12
                        AW: Serie 3 Kaufberatung

                        schau ma im unterforum
                        „erfahrungen mit händlern...“
                        da wird dir geholfen
                        cu
                        albrecht

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                          #13
                          AW: Serie 3 Kaufberatung

                          Hallo,

                          ist zwar etwas weiter nördlich, aber Rinkert in Wurmberg wurde hier öfters positiv erwähnt.
                          Ich hab selber nur Teile dort geholt, kann daher wenig Auskunft geben.

                          Grüßle,
                          Bob
                          ist eine Dichtung die nicht mehr dicht macht noch eine Dichtung??

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