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ich hab hab leider gerade eine Rolle Armaflex im Kofferraum verlegt, und hab ausversehen die Löcher vergessen an dem die Rücksitzbank an das Kofferraum-Bodenblech befestigt wird, und hab das Zeug einfach über die Löcher geklebt ohne sie zu markieren... könnte mir jemand von euch einem TD4 110 2,4L kurz abmessen und mir sagen wo die Löcher sind, damit ich einfach dort ein kleines Loch machen kann?
Ich kann grad nicht messen - aber vielleicht hilft Dir das ja schon, um die Abstände zu den Scharnierlöchern abschätzen zu können:
Noch eine Idee: Pack die Sitzbank rein, den Klappbügel drunter und lass ihn vorsichtig einrasten. Dann müsste er ja etwa an seiner Position sein und Du kannst durchpieken von oben. Und wenns dabei etwas daneben geht: Was soll's, wird doch eh später verdeckt sein.
Danke dafür auf jeden Fall, ich werde es morgen gleich mal probieren. Ja das mit dem Sitzbank runter und einrasten habe ich mir auch schon überlegt, aber einerseits ist das sehr viel mehr arbeit, da ich die Sitzbank einbauen, ausbauen und wieder einbauen muss, und andererseits ist die Halterung am Boden ja nicht fix, sondern lässt sich verstellen (die schwarzen „Stangen“ wo die Bank eingerastet wird) da dürfte es schwer werden die Originale einbaupostion raus zu finden... :( aber ich Versuch es mal mit euren zwei Bilder.. auf jeden Fall vielen Dank für die Hilfe :)
Mir ist das auch passiert, ich habe dann einfach mit einer Euromünze so lange über den ungefähren Bereich rumgedrückt bis sich die Löcher abgezeichnet haben. Da habe ich dann einfach auf gutes gelingen mit meinem C4 Dorn durchgepiekst.
//Edit:
Und das sehe ich das du Armaflex verklebt hast und gar kein Alubutyl. Mein Tipp ist dann also völlig nutzlos
Erstmal tausend dank fürs ausmessen hast mir sehr geholfen :)
Alubutyl hab ich natürlich auch drunter verlegt, und über das armaflex kommt dann noch ein neuer Teppich :) das Problem ist dass ich mit der Münze das ganze armaflex kaputt machen würde :/
Hallo,
habe grad die Sitzbank rausgebaut.Soweit alles gut.
ABER: wie bekommt man die 4 Schrauben/Gewindestangen heraus, die die Klappscharniere von oben gehalten haben. Erst dachte ich, es wären Gewindestangen, aber das Gewinde endet knapp oberhalb des Bodenblechs.
Kontermutter und Versuch, zu drehen, ging in keine Richtung.
Nun möchte ich den Bereich aber gern glatt haben und dafür nicht unbedingt die Schrauben abflexen.
Weiß jemand Rat, wie ich die Dinger rausbekomme?DSC_2120.jpg
Jau, nach etwas Suche konnte ich von unten erkennen, wie die Schraubstummel aus dem Rahmen gucken.
Tatsächlich massiv festgegammelt, selbst nach deiner Stunde WD40 keine Bewegung zu erzielen.
Ich probiere es heute Abend noch einmal, sonst hilft nur die Flex :-(
Andererseits bleiben dann wenigstens keine Löcher zurück, die ich dichtschmieren muss und der Perma-Unterboden bleibt (an den Stellen) unverletzt.
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