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88er Plane: Gummidichtung oben Türen?

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    88er Plane: Gummidichtung oben Türen?

    Habe gerade das Planengestell bekommen und mir dieses geniale englische Montagevideo ( https://www.youtube.com/watch?v=VPouAISNGoA ) angesehen (ab Minute 7:00) ...

    Der Mensch montiert dort zum Schluss der Gestellmontage eine umlaufende Gummidichtung von der Windschutzscheibe oben rum (Drain Channel) bis hinter die Tür. Er scheint sie rundherum auf eine Metallkante aufzustecken.

    Was für eine Dichtung ist das? Ist das eine Defender-Dichtung? Die originalen Dichtungen an der Serie sind ja gestückelt, d.h. bei der Windschutzscheibe eine, über der Tür eine, hinter der oberen Tür eine ...

    Die am Hardtop vorhandene Gummidichtung ist ja aufgenietet und nicht so ohne weiteres demontierbar, außerdem sieht die nicht so aus, als ob man die irgendwo aufstecken könnte ...

    Wer kann einem, der vielleicht nur furchtbar auf der Leitung steht, auf die Sprünge helfen? Braucht man die Dichtung? Kann man improvisieren?

    Danke und einen schönen Gruß, Dietmar

    #2
    AW: 88er Plane: Gummidichtung oben Türen?

    Hallo Dietmar

    Das sind die Einteiligen Dichtungen :

    http://www.paddockspares.com/cfe1029...e-seal-lh.html
    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: 88er Plane: Gummidichtung oben Türen?

      Du brauchst die Dichtung nicht, aber dann klappert und zieht es. Ich würde keine einteiligen verwenden. Nimm die original vorgesehenen Einzelteile und du kannst das bequem demontieren und ausrichten.
      Nur tu dir einen Gefallen und kaufe kein Britpart Mist von Paddocks. Die sind so knüppelhart, dass du die Türen nicht mehr zu bekommst oder sich alles verbiegt. Bearmach ist Gumi in guter, weicher Qualität. Muss man teilweise etwas suchen und auch etwas mehr zahlen, aber mit dem Driet von Britpart zahlst du doppelt weil du es wieder rausreißen musst.

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        #4
        AW: 88er Plane: Gummidichtung oben Türen?

        Zitat von rusty66 Beitrag anzeigen
        Du brauchst die Dichtung nicht, aber dann klappert und zieht es. Ich würde keine einteiligen verwenden. Nimm die original vorgesehenen Einzelteile und du kannst das bequem demontieren und ausrichten.
        Nur tu dir einen Gefallen und kaufe kein Britpart Mist von Paddocks. Die sind so knüppelhart, dass du die Türen nicht mehr zu bekommst oder sich alles verbiegt. Bearmach ist Gumi in guter, weicher Qualität. Muss man teilweise etwas suchen und auch etwas mehr zahlen, aber mit dem Driet von Britpart zahlst du doppelt weil du es wieder rausreißen musst.
        Ah, okay ... Danke.

        Klappern und ziehen tut's aber jetzt auch schon ... :-) Hab ohnehin vor, mit Plane nur bei halbwegs schönem Wetter zu fahren :-)

        Gruß, Dietmar

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          #5
          AW: 88er Plane: Gummidichtung oben Türen?

          Zitat von Artefakt Beitrag anzeigen
          Hab ohnehin vor, mit Plane nur bei halbwegs schönem Wetter zu fahren :-)
          Gruß, Dietmar
          Umso wichtiger, dass du das einfach demontieren kannst :)

          (... und es trotzdem gut hält, daher würde ich die Einzelelemente dranpoppen - so wie vorgesehen)

          Habe meine Bearmach Gummis damals von TotalParts in England gekauft.

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            #6
            AW: 88er Plane: Gummidichtung oben Türen?

            In meinem 88er sind die einteiligen Dichtungen verbaut. Die dichten, sind einfach zu montieren und auch zu demontieren, weil ich im Sommer ohne Hard-Top fahre. Das hängt im Carport unterm Dach. Nach meiner Erfahrung ist die einteilige Dichtung die erste Dichtung die ihre Job beim Landy macht - dichten. Bin mir bei der Quelle nicht sicher, aber da der Mensch, der den 88er aufgebaut hat sehr viel bei Paddock gekauft hat, nehme ich an, dass die von dort sind.
            mit besten Grüßen
            Manfred

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              #7
              AW: 88er Plane: Gummidichtung oben Türen?

              Einteilig kam für mich nicht in frage weil ich den originalen Steg nicht abflexen wollte. Einzelteile sind schon recht dicht wenn man die Übergänge ordentlich macht. Hast du keine Kante (Steg) mehr dann kannst du die einteiligen probieren, kosten ja nicht die Welt.

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