AW: Inspektions-Aufforderung spinnt

... würde ich auch so machen. Kannst ja (sozusagen "fürs Protokoll" rechtzeitig) morgen einen Termin für nach Ostern vereinbaren. ;)

Schönen Gruß
Jürgen

AW: Inspektions-Aufforderung spinnt

Ist es nicht so dass der dann irgendwann mal die Motorleistung drosselt und im schlimmsten Fall garnicht mehr anspringt?!
ich meine sowas schonmal beim freundlichen gehört zu haben!
Korigiert mich falls ich falsch liege!

AW: Inspektions-Aufforderung spinnt

Das ist AdBlue.

AW: Inspektions-Aufforderung spinnt

Heute Mittag am Tegernsee losgefahren - „in 3.150km zur Inspektion“

Das Ding spinnt total

Gruß Thomas

AW: Inspektions-Aufforderung spinnt

Mein Disco 4 (04.2015) zeigt nix an. Keine Inspektion, gar nix. Hat die Anzeige jeder Disco4?

AW: Inspektions-Aufforderung spinnt

Sollte dein MY15 auch haben. Kannst du dir aus den Tiefen des Bordcomputers auf das Display holen. Ich meine, ab 30 verbleibenden Tagen bis zur erforderlichen Inspektion, wird dieser Countdown auch automatisch für kurze Zeit nach erfolgtem Motorstart eingeblendet. Alternativ und gleichsam dazu wird die verbleibende Entfernung angezeigt, falls diese vor Ablauf der verbleibenden Zeit bis zum Service erreicht werden wird. Allerdings weiß ich nicht, wo der Schwellwert für die Restreichweite liegt, damit diese automatisch eingeblendet wird.

VG

AW: Inspektions-Aufforderung spinnt

Hallo ins Forum!

Als neuer Forum - Nutzer und Disco 4 Besitzer lese ich nun schon einige Zeit hier im Forum mit und lerne.
Mein Discovery 4 ist aus dem Jahre 2016 mit Adblue. Derzeit 77.000 km. Gekauft im Juli´20.

Ich glaube dies ist der richtige laufende Thread im Forum um meine Frage loszuwerden, wenn auch aus 2018.:)

Heute früh erschien kurzzeitig die Anzeige " Inspektion in 3100 km."
Dies kann jedoch nicht sein.
Die Inspektion ist erst wieder im Dezember fällig.
In der Wartungsanzeige steht das "ADBUE" in 3400km fällig ist.
Als müsste es sich um einen Termin für das Auffüllen des Adblue handeln, richtig?


Frage 1:
Da ich vorhabe das Adblue selbst aufzufüllen wäre es schön zu wissen ob dem so ist und ob sich die Anzeige für Adbue dann selbständig zurückstellt.
Lt. diversen Beiträgen soll dem ja nach teils geraumer Zeit so sein.

Frage 2:
Verschwindet dann auch die Anzeige für die Inspektion und meldet sich dann erst im Dezember wieder?
Sonst müsste ich ja trotzdem noch zum Freundlichen um die Meldung zurücksetzen zu lassen.

Zusatzinfo:
Dank der Informationen bezüglich Ölverdünnung hier im Forum habe ich in der letzen Woche sicherheitshalber selber einen Zwischen- Ölwechsel gemacht.
Ich denke nicht das dies vom Auto erfasst wurde, oder "merkt" das Auto die Veränderung über die Sensoren oder Errechnung der Ölverdünnung?

Viele Grüße,
Wolfgang

AW: Inspektions-Aufforderung spinnt

Hallo Wolfgang,
Bei meinem MY16 hat die Inspektionsanzeige noch nie vernünftig funktioniert. Lt. Freundlichem kommt die mit meinem Fahrprofil nicht klar. Ich achte immer manuell darauf und mache Zwischenölwechsel und AdBlue füllen - wie du. Inspektionsmeldung und AdBlue Füllstand sind eigenständige Meldungen, bei beiden sollte es Vorwarnungen geben...
Zu deinen Fragen:
1. Beim AdBlue Tank ist ein Füllstandsgeber verbaut. Der verhält sich wie beim Kraftstoff. Rückzustellen gibt es da nichts.
2. Bei mir kommt und geht die Anzeige. Einfach ignorieren würde ich empfehlen.

Zum Thema Ölverdünnung: Der Disco misst nur den Füllstand, keine Qualität. Somit bemerkt er auch den Ölwechsel nicht, so du nicht den Wartungszähler zurücksetzt.

AW: Inspektions-Aufforderung spinnt

Hallo Popeye78,

vielen Dank für die überraschend schnelle Antwort! :vD

OK, ich warte nun das die Aufforderung zum Auffüllen des "Adblue" kommt.
Vorher sollte man wohl nicht auffüllen, oder?
Wie ich hier schon gelesen habe kann das vorzeitige Auffüllen Probleme bereiten.
Diese Meldung sollte sich dann von selbst zurückstellen.

Die terminlich unerwartete Meldung "Inspektion" ist leider doch nicht so unerwartet.
Das Auto hat leider recht!
Sorry, mein Fehler, wir haben Oktober, die Zeit vergeht so schnell.;)
Ich habe mal nachgerechnet.
Bei meiner Fahrleistung von 22.000 km im Jahr stimmen die 3.400 km bis Dezember ziemlich genau.
Ich hätte jedoch eine Anzeige nach Tagen bis zur Inspektion erwartet, keine errechneten Kilometer.


Nochmal zum Ölwechsel und der Ölverdünnung:

Den zwischenzeitlichen Ölwechsel habe ich genau wegen des fraglichen Füllstands des Öls durchgeführt.
Dieser stand tausende von Kilometern auf "MAX" und auf einmal bei kaltem Motor und somit kaltem Öl plötzlich auf "ÜBERFÜLLT".
Dies war für mich das Zeichen das sich der Ölstand irgendwie erhöht.
Recherchen hier im Forum brachten dann die Diagnose der wundersamen Ölvermehrung und somit der ÖLVERDÜNNUNG.
...Und das obwohl ich mit 2 x 30km am Tag eher keine Kurzstrecken fahre...!
Da hab ich das Öl lieber gewechselt.
Werde ich in Zukunft nun alle halbe Jahre tun.
Bedeutet in meinem Fall: Ölwechsel alle 11.000 km.
Eine Probe davon ging übrigens an OELCHECK, ich warte derzeit noch auf das Ergebnis.

Viele Grüße,
Wolfgang