Es gibt ja bei ZF auch ein Video und eine Beschreibung zur Befüllung, jedoch sind mir zwei Dinge unklar:
1. Temperaturmessung wo und womit? Bei meiner Metall-Ölwanne evt. mit einem Infrarotthermometer?
In der Werkstatt wurde geschaltet aber nichts gemessen (10 Minuten nach 50km Fahrt) - das war
garantiert mehr als 30-35 Grad
2. Bei der Einfüllung wird in der Beschreibung von ZF zwischen drei Getriebetypen unterschieden
A, B, C, entsprechend ändern sich auch die Gänge die man durchschalten soll.
Gibt es eine ganz detaillierte Beschreibung des Durchschaltens für den Dico 3? Schaltet man die Gänge
dann mit dem manuellen Mode am Schaltgriff?
Ist mir irgendwie noch nicht ganz klar.
ZF gibt 30-35 Grad für die Endbefüllung das 6HP vor und nicht 50. Siehe Anleitung ZF:
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