Hallo zusammen, habe mal wieder eine Frage an euch Spezialisten...welches Öl soll ich für einen Wechsel verwenden? Nur Ölwechsel machen oder gleich eine Spülung und dann die ganzen 9 liter neu füllen? was ist da dran an dem Thema dass es sein kann dass nach einer Spülung und Neufüllung das Getriebe dann "undicht" sein kann? Auf Grund der feinen Partikel im "altöl", die dann nicht mehr vorhanden sind... Vielen Dank schon mal...
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AW: Automatikgetriebeöl
Öl ist eine Glaubensfrage. Bei einer Spülung* wird deutlich mehr ATF als die Füllmenge verbraucht. Ein 'normaler' Ölwechsel ist nur ein Teilwechsel. An die Geschichte mit den Dichtungspartikeln glaube ich nicht.
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert
*hast Du das Gerät dazu?... nach der Tour ist vor der Tour ... -
AW: Automatikgetriebeöl
Servus Norbert, danke für deine Info! d.h. beim Öl kann man eigentlich nix falsch machen und nach 170.000km kann man schon mal eine Spülung machen, oder?Kommentar
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AW: Automatikgetriebeöl
... - ich hatte das erste Mal bei ca. 360 tkm eine Spülung machen lassen - davor nur ca. alle 40 tkm einen normalen Ölwechsel. Bei der Spülung wurden ca. 17 Liter Dexron IId durchgepumpt - 500 km vorher wurde ein Reinigungszusatz eingefüllt. Es hat sich nix verändert.
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert... nach der Tour ist vor der Tour ...Kommentar
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AW: Automatikgetriebeöl
Moin Mudita!
(heisst Du so?)
Getriebeölfilter wechseln nicht vergessen, die Partikel befinden sich dort ;)
Grüsse
GerdTolle Dinge sind entweder unmoralisch, illegal oder machen dickKommentar
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AW: Automatikgetriebeöl
Servus Gerd, hab mir das Service-Kit bestellt, da sollte alles dabei sein, auch der Filter. Aber danke für die Info! ;-)
VG
ThomasKommentar
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AW: Automatikgetriebeöl
Moin....
Ich habe das ganze vor kurzem erledigt. Seitdem ist mein Getriebe undicht
Es kommt aus dem Gehäuse. Sehr ärgerlich das ganze.
Das soll also bekannt sein?
Gruß OliverKommentar
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AW: Automatikgetriebeöl
Habt ihr zufällig eine Anleitung für den Tausch von Getriebeöl und Anzugsdrehmomente von den Schrauben???Kommentar
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AW: Automatikgetriebeöl
Hi,
eine super Anleitung. Ich nehme zum Wechsel immer ATF Dexron D II
Gruß PhilWenn kein Öl darunter ist, ist auch keins drin :vKommentar
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AW: Automatikgetriebeöl
Danke dir!Kommentar
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AW: Automatikgetriebeöl
Ja ist es. Haben schon viele gehabt, vor allem, wenn man billige Dichtungen verwendet und/oder die Dichtflächen nicht absolut ölfrei (sauber) sind.Zitat von GTE86 Beitrag anzeigen
Grund ist die Konstruktion.
Die Schrauben liegen in einer Lasche als Art Anschlagbegrenzung, das bedeutet, daß durch den Anschlag ein genau definierter "Zusammendrückweg" auf die Dichtung ausgeübt wird, egal, wie fest oder überfest man die Schrauben dreht. Ist nun die Dichtung eine Spur dünner (meine von Allmakes war 1/10 dünner als die originale von ZF) oder ist die Gummimischung etwas fester, dann sabbert es da raus.
Abhilfe hatte die Beschaffung der originalen ZF-Dichtung. Die ist zwar teuer, funktioniert aber! Seit der Zeit ist die Automatik absolut dicht.
Gruß Niels
in dem Downloadbereich hab ich damals mein Frust niedergeschrieben.. http://www.blacklandy.eu/blboard/for...do=file&id=368
Ich würde heute aber auch überhaupt kein Zusatz-Dichtmittel mehr verwenden.
Gruß NielsKommentar
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AW: Automatikgetriebeöl
@Mudita: ... - hast Du die Spülung durchgeführt?
21.03.2018, 12:16Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigen
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert... nach der Tour ist vor der Tour ...Kommentar
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AW: Automatikgetriebeöl
Mein Mechaniker des Vertrauens hat heute alles gemacht und mir eben geschrieben dass alles erledigt ist und dicht ist...mal die nächsten Tage checken ob das so bleibt...Kommentar
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AW: Automatikgetriebeöl
... - Spülung? Wie viel Dexron wurde verbraucht?Zitat von Mudita Beitrag anzeigen
Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott
Norbert... nach der Tour ist vor der Tour ...Kommentar
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AW: Automatikgetriebeöl
Servus, so ca 15 Liter...ATF Dexron D IIKommentar
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