AW: Wer da nicht zugreift, ist selber schuld

boah, ist weihnachten??? ich brauche gerade keinen , aber ansonsten...

AW: Wer da nicht zugreift, ist selber schuld

Alles erneuert und dann „zum fahren nicht vorbereitet“ lässt Spielraum für Vermutungen warum der Preis so ist wie er ist.
Liest sich allerdings trotzdem lohnenswert, wenn man einen sucht.
Ziemlich komplettes Angebot.

Gruss
heppsen

AW: Wer da nicht zugreift, ist selber schuld

Hab ich was an den Augen?
Das ist eine (zugegeben seltene werdenden SIIa) ExMod-Schlampe. Mit schlechtgemachter Phantasiebemalung, dem falschen Motor, Spielzeugwinde vorne drangetüddelt, EZ 1986.
Wo sind da 9.000€ drin?

AW: Wer da nicht zugreift, ist selber schuld

Das wäre genau das, was ich gesucht hätte, um mein 1Ton Projekt zu verwirklichen.
SIIa mit verzinktem 3/4ton Chassis, Deep Dish Rims mit 9.00er Reifen. Dazu noch Mil Door Tops und einen standfesten Diesel.
Bei Baujahr 86 könnte man vielleicht sogar den 2,5TD mit H eingetragen bekommen.

Gruß Marc

AW: Wer da nicht zugreift, ist selber schuld

kaufma marc

AW: Wer da nicht zugreift, ist selber schuld

Hallo Marc

...nur selber kaufen füllt den Fundus!
Da kenne ich mich aus=)

Gruß
Frank

AW: Wer da nicht zugreift, ist selber schuld

Alles was da war zusammen getüdelt, Safarilook drauf gepinselt (Sonderlackierung, ich lach mich kaputt), kein TÜV, kein Wort zu den evtl. erforderlichen Eintragungen, für H-Kennzeichen wahrscheinlich nicht tauglich, ohne H im Ruhrgebiet wertlos, den Rest der in der Garage so noch rum fliegt gleich noch mit verticken, zum fahren nicht vorbereitet.Kein Wunder.
Viel Spaß...

AW: Wer da nicht zugreift, ist selber schuld

Er schrieb "Sondenlackierung". Wahrscheinlich meint er damit die Hohlraumkonservierung.
Vor den Eintragungen und dem H hätte ich keine Angst. Eventuell vorne noch eine Sixpot-Bremse nachrüsten, falls er die noch nicht hat.
Bis auf Räder und Motor scheint alles orginal zu sein.

Nur mit dem BJ 67 bin ich noch nicht einverstanden.
Als Mil müsste der sogar als 68er noch die FW2 Scheibenwischer haben. Hat er aber nicht.


Aber was ist bitte ein 109 WB RL ?

Gruß Marc

AW: Wer da nicht zugreift, ist selber schuld

Die Fahrzeugbeschreibung ist so reißerisch wie der Titel vom Thema.
Ich bezweifle dass der Rahmen verzinkt ist , es wurde Öl und Rostumwandler reingeblasen. Wer dann voneinander verzinkten Rahmen spricht veräppelt Interessenten - oder?

AW: Wer da nicht zugreift, ist selber schuld

was gibts denn da zu bezweifeln?
Er schreibt:
"Kastentraverse am Heck,
kompl. neuer Leiterrahmen mit eingeprägter Seriennr.,
kompl. verzinkt, Aussen & Innen (Sondenlackierung) mit Rostumwandler, Ovatrol (Salzwasser-Hochseeschiffsfarbe) & Grundierung"

Heißt: Neues verzinktes 3/4 ton Chassis mit VIN.
Zusätzlich noch innen wie außen mit Rostumwandler und Grundierung behandelt.

Besser gehts doch nicht.

Gruß Marc

AW: Wer da nicht zugreift, ist selber schuld

Moin Marc

Wenn´s denn so ist.
Papier ist geduldig ;-)

Und wer hat die Seriennummer eingeprägt ?
Er selber ? oder ein Mensch der das auch darf und bescheinigt ? Korinthenkack, ich weiß, könnte aber Ärger geben wenn die Nr. selber reingekloppt wurde, gerade bei einer Erstabnahme.

Gruß Ralf.

AW: Wer da nicht zugreift, ist selber schuld

Wenn er so darauf hinweist, denke ich an Richard-Chassis.
Die Jungs prägen die VIN direkt ins Chassis, wenn man das möchte.

Gruß Marc

AW: Wer da nicht zugreift, ist selber schuld

HM.
"kompl. verzinkt, Aussen & Innen" - Rahmen werden in einem Tauchbad verzinkt, das setze ich als Kunde voraus, dass der Rahmen innen und außen verzinkt ist.
"(Sondenlackierung) mit Rostumwandler" - entweder Lack oder Rostumwandler, was denn nu?
"Ovatrol (Salzwasser-Hochseeschiffsfarbe) & Grundierung" - erst die Owatrol Salzwasser-Hochseeschiffsfarbe, dann die Grundierung (vom Baumarkt, vom Fachmarkt?

Liest sich wie die Beschreibung von nem neuen Schokotiegel- Happymaker aus der Marketingabteilung für Kundenverdummung. Da fliegen die Nebelkerzen nur so.
Vielleicht ist das ja das Schnäppchen des Jahrhunderts, eben ohne Tüv und nicht fahrbereit.

Ich lese Marketingsprech, Nebelwerferei und offene Fragen. Obs der "Burner" ist für das abgfragte Geld sieht man oder frau vor Ort!
Aber übers Geld kann man ja reden, genauso engagiert wie der Verkäufer seinen Landy anpreist. Ncht fahrbereites Auto ohne deutschen Tüv, ohne deutsche Zulassung, mit viel zu großen Reifen, falschem Motor, unklarer Historie und einem Angebotstext in dem Selbstverständliches als Bemerkenstwertes angeprießen wird.

Es ist ohne Zweifel unterhaltsam, deshalb lese und schreibe ich hier.

Ich kauf das Ding garantiert nicht.

AW: Wer da nicht zugreift, ist selber schuld

Der hat einen deutschen Brief.
Der ist wahrscheinlich auf 86 datiert, weil der Karren da außer Dienst gestellt worden ist und vorher noch keine offizielle Zulassung hatte. Wurde häufig bei BW-Fahrzeugen so gemacht.
Wem die 9.00 nicht passen, der kann ja einen von den 2 anderen Sätzen fahren.
Aber die 9.00 sind ja auch eintragungsfähig, falls sie nicht sogar im Brief drin stehen.

Aber wenn ich mir so manches Geschreibsel hier im Forum anschaue, finde ich die Formulierungen im Inserat nicht so tragisch. Das zeugt eher von Unwissenheit.
Der Profi hätte wahrscheinlich Exmod Chassis und Militär-Traverse geschrieben.

Gruß Marc