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Absenkung und Meldung Aufhängungsfehler

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    Absenkung und Meldung Aufhängungsfehler

    Hallo zusammen,

    Mein Disco 3 TDV6 2007 zeigt folgendes Verhalten:
    Abgestellt senkt er sich nach ca. 24h vorne komplett ab und dann hinten erst nach ca. 48h. Vermutung war ein undichter vorderer Ventilblock. Aber auch beim Batterieabklemmtest senkt er sich hinten ab, allerdings erst nach ca. 4 Tagen. Heißt das jetzt, dass auch der hintere Ventilblock leicht undicht ist, oder liegt die undichte Stelle irgendwo in der Mitte (Druckspeicher, etc.). Eine Fehlermeldung dazu gibt es nicht. Beim Starten fährt er dann meistens zügig hoch. Auch den 3x Rauf-Runter-Test schafft er ohne Fehlermeldung.
    Was mich zu Fehler 2 bringt: Nach dem Starten springt jetzt immer öfter der Kompressor nicht an und es kommt die orange Meldung "Aufhängungsfehler". Nach mehrmaligem Starten läuft der Kompressor dann wieder an und es kommt auch keine Fehlermeldung mehr.

    Ich denke nicht, dass Fehler 1 und Fehler 2 in Zusammenhang stehen, oder?

    Momentan ist das Wetter (noch) nicht gerade fehlersuchfreundlich, deshalb frage ich hier mal nach euren Erfahrungen.

    Danke im Voraus,

    lg Andreas
    Zuletzt geändert von gseum; 19.03.2018, 19:28. Grund: Textfarbe geändert

    #2
    AW: Absenkung und Meldung Aufhängungsfehler

    Hi,

    bitte arbeite mal folgende Threads mit den passenden Hinweisen durch:
    Hilfe zur Fehlersuche von Undichtigkeit beim Luftfahrwerk
    Luftfahrwerk und Kompressorverhalten
    Luftfahrwerk senkt sich langsam ab, komisches Kompressorverhalten

    Schönen Gruß
    Jürgen
    Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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      #3
      AW: Absenkung und Meldung Aufhängungsfehler

      Hallo zusammen ..

      ich hatte das gleiche Problem und habe das Luftfahrwerk gegen ein "herkömmliches" von Dunlop getauscht (4x Stoßdämpfer/Feder + Dongel um die Elektronik zu faken /Kosten 800.-€ / aus den USA / aber ich bin nicht in der BRD / also kein TÜV nötig)+ neue 255 / 55 / R18 Kleber Allwetter Reifen und kann euch sagen das sich der Dicke jetzt so toll fährt das es einfach super ist.

      Ich glaube das auch nicht angezeigte Fehler im Alter dazukommen (ASR / Fahrhilfen schalteten sich manchmal ein wo ich keinen Grund dafür sah) und das Fahrverhalten extrem leidet .. so war es bei mir.

      Gruß
      goran

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