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Frage nach dem Allrad und zum Fahren

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    Disco 2: Frage nach dem Allrad und zum Fahren

    Nabend,

    ich habe jetzt mal eine (eventuell) Blöde und doch einfache Frage. Ich bin bis lang, 2x Toyota Hilux Surf, und einen Mitsubishi Shogun mit Automatik gefahren. Alles kein Thema was den Allrad Betrieb im Fahrmodus betrift, (besonders einfach beim Shogun). Den Defender (für kurze Zeit) ist ja simpel wegen dem permanenten Allrad.
    Aber, bitte helft mir hier beim Disco Serie 2. Schalthebel, Knöpfchen um ihn mit dem hintern hoch zu fahren, Knöpfchen wenn es Bergab geht......

    Ich will hier nix falsch machen und dadurch gleich alles zu Schrott machen. Auch ist mir wichtig der Hänger Betrieb.

    Ich bin über alle Tipps und Infos Dankbar.

    Gruß
    Martin
    Disco Serie 2, Bj 2002, Manuel, ES. Leider verkauft.....


    #2
    AW: Frage nach dem Allrad und zum Fahren

    Moin,

    wäre mal ein in guter Anfang, wenn Du uns mitteilst, welchen D2 Du hast und welche Sonderausstattung er hat.

    SLS scheinst Du ja zu haben...

    Übrigens, genau wie der Defender, hat der D2 auch permanenten Allrad, er verwendet dazu sogar das gleiche Verteilergetriebe.
    if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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      #3
      AW: Frage nach dem Allrad und zum Fahren

      Hallo Martin,

      stell doch bitte Fotos von den 2 Schalthebeln und den Knöpfchen ein - sollte es ein Automatik sein, gibt es noch Besonderheiten ;) - steht aber auch grob in der Bedienungsanleitung .


      Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

      Norbert
      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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        #4
        AW: Frage nach dem Allrad und zum Fahren

        Hallo,

        Sorry, klar braucht man den Auto Typ. Mein Fehler..

        Es ist ein Disco von 2002 mit Schaltgetriebe in der ES Ausstattung.

        Anbei die Bilder von den Knöpfchen und den Hebeln. Und es ist eine Starre AHK verbaut.

        Gruß
        MartinWP_20180319_16_46_45_Pro.jpgWP_20180319_16_46_51_Pro.jpg
        Disco Serie 2, Bj 2002, Manuel, ES. Leider verkauft.....

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          #5
          AW: Frage nach dem Allrad und zum Fahren

          ... - unterhalb der Klimasteuerung ist ein Hinweisschild bezüglich der Untersetzung - es gibt keinen Hinweis auf eine Mitteldifferentialsperre. Die Karosserie kannst Du per Knopfdruck* über der Hinterachse um 5 cm anheben - toll im Gelände, stellt sich bei ca. 35 km/h selbstständig auf 'normal'. Starre AHK ist im Gelände doof.

          Zum Ankuppeln kannst Du das Heck weiter absenken, wenn Du die zusätzliche Fernbedienung hast.


          Viele Grüße vom Südrand vom Pott

          Norbert

          *dabei sollten alle Türen geschlossen sein.
          ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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