AW: >>> Projekt "Big Sandy" oder "Darf's auch ein bisschen mehr sein..." <<<


Hallo Leon

ja, die sind frisch verzinkt.
nein, da hab ich nix dran gemacht. Die sahen gleich nach dem verzinken "so schön stumpf" aus.

Gruß
Frank

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sodele…




Ach ja, noch was, der Radlauf passt




Gruß
Frank

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Wahnsinns super Arbeit, einfach ein Traum. Noch viel Spaß . Schöne Weihnachten und ein erfolgreiches 2020 .

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Einfach SUPER!
Mein Neid ist Gewiss!
Besinnliche Weihnachten und einen guten Rutsch in das Jahr 2020;
LG
Milli

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Zitat von Karmann Beitrag anzeigen

Wahnsinns super Arbeit, einfach ein Traum. Noch viel Spaß . Schöne Weihnachten und ein erfolgreiches 2020 .

Einfach SUPER!
Mein Neid ist Gewiss!...
Milli

Danke für die Blumen :O)



...sicherlich wartet der eine oder andere schon auf diesen Beitrag.

Tja, was soll ich sagen, ich bin mal wieder dem weihnachtlichen Treiben proaktiv aus dem Weg gegangen und hab mich in die Werkstatt verdrückt.




Dann kann's zum nächsten Akt gehen.
>> Abgasanlage <<

Original war am Sandy das Auspuffende nach rechts gleich hinter der Kabine zwischen Rahmen und Pritsche nach außen geführt. Es war auch nur der relativ kurze Vorschaldämpfer montiert. Der Apparat hat bestimmt mächtig gebrüllt.
Da zieht der gute Mann vom TÜV die Augenbrauen hoch und schüttelt mit dem Kopf.




Insgesamt wird das also nix mit einem Standard Stage One Auspuff. Im hinteren Bereich bilden Achsen, Kardanwellenden, Querträger und Tank eine nennenswerte Barrieren. Mit erträglichem Aufwand gibt es da kein Durchkommen.
Ich muss wie am Original zwischen Chassis und Wanne durch. Um den Radau in Grenzen zu halten wird die Anlage mit einem großen doppelflutigen Schalldämpfer ausgeführt.



Damit die Fummelei nicht ausartet hab ich mir zusätzlich einen "upside down Dummy" vorbereitet









Damit letztendlich das Ganze auch passt mussten am Auto noch ein paar potentielle Störkonturen montiert werden. Dann mal (provisorisch) die vordere Kardanwelle eingebaut und die Getriebetraverse.




...ich war's nicht!
Das Ding muss der Vorbesitzer, als es zum Lackieren ging, auf den falschen Haufen gelegt haben.
Ich glaube, die mach ich wohl noch schwarz.




Zum weiteren Fortgang brauchts sicherlich keine Erklärung.
























sodele, dann kann's Weihnachten werden.




Dann wünsche ich Euch allen eine frohe Weihnacht, geruhsame Feiertage und einen guten Rutsch.
Für 2020 viel Glück und Gesundheit und viele tolle Stunden mit, im oder unterm Landy.

Gruß
Frank

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Doppelpost :O(

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Guten Morgen,

Cool,

sind wärmescutzbleche beim (Zwischen)getriebe geplant?

LG

Milli

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Hi,
sehr schönes Projekt!
Das mitdeer Grösse hab ich mir auch schon gedacht. Landys nutzen einfach den Platz viel bessser :)

Hast du dich bewusst gegen einen Kompensator/Flexrohr im Abgasstrang entschieden?

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Hallo Milli

Hatte ich eigentlich nicht angedacht. Beim Standard Stage One ist da auch nix, die Idee hat aber was.
So ein Blech könnte ich mit der Halterung in diesem Bereich kombinieren.
Ich denke da kommt was ran. Danke für den Tipp.


Hallo sunnyshade

Ja, aktuell sind keine Kompensatoren vorgesehen. Die Anlage wird an mehreren Stellen "schwingend" aufgehängt. Damit sollten sich die differierenden Bewegungen und die Wärmeausdehnung austoben können.

Beim meinem Flatty ist der Endtopf Rahmenfest da musste ich je Strang gleich zwei Kompensatoren einbauen um das tordieren vom Antrieb und die Wärmeausdehnung kompensieren zu können.







Leider können die Dinger kaum Last übernehmen. Somit muss darf die Anlage vor und nach dem Kompensator nicht zu lang frei hängen, sonst hängt das ganze durch und/oder reißt über kurz oder lang am Kompensator.


Gruß
Frank

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Hallo Milli


...passt das so?










...ach ja, die Kabelbinder werde noch durch Schlauchschellen ersetzt


Gruß
Frank

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Schaut SUPER aus;
Und ich glaube es wird auch was bringen...

LG

Milli

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...weiter geht's

Bei der Anprobe hab ich festgestellt, dass das rechte Rohr etwas eng am vorderen Kardanwellenflansch verläuft.
Noch mal Hand angelegt, jetzt passt's





...somit fehlt jetzt nur noch der Abgang!
Ja dann...19 Schnitte und unzählige Anproben später:













Wie man sieht, sieht man nix! D.h. der Topf hängt schön hoch.





aufgepuffte Grüße
Frank

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Sehr geile Arbeit Frank! Ich erinner mich noch gut an meinen Auspuff Bau, das war so ein Mist, wirklich... Was sind das für rohrbögen? Kein edelstahl oder?
Der abgang bzw die abgänge gefallen mir echt gut, ist schick geworden =)
Ist das son universal schalldämpfer?

Frohes Neus, Leon

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Wenn das dorngezogene VA-Bögen sind, dann werden die beim Verschweissen wahrscheinlich alle etwas aufgehen.
Sowas würde ich Stück für Stück anpassen und direkt verschweissen. Wenn die Teile so verschweisst werden, passt da anschliessend nix mehr.
Bei meinem Schnorchel reichte eine Schweissnaht, damit sich das Rohr 2cm nach hinten gebogen hat und am Scheibenrahmen anlag.
Das gibt noch richtig Arbeit.

Gutes Gelingen Frank.

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Hallo Leon

Auch Dir ein gutes 2020!


...das ist natürlich Edelstahl. Das Gefummel will ich nicht alle paar Jahre machen.
Ich hatte mir eine Fünferpack "Universal-Achsbögen" ( da gibt's sehr viel Bogen für's Geld ) und ein 2m Stück gerades Rohr bestellt.

...das ist davon über:




Der Schalldämpfer ist ein NOS von Janspeed.
Soll angeblich für den RRC gewesen sein?!


Gruß
Frank