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die Freundlichen offerierten mir gerade, dass die Einspritzpumpe bald hin sei. Die Kosten waren auch schon klar. 1.800 € die Pumpe + 700 € Einbaukosten.
Pumpe: Mal bei BMW gefragt was das Teil da kostet? Wenn es gebraucht sein darf die Schrottplätze nach 525TDS / Omega absuchen, möglicherweise passt deren Einspritzpumpe. Wenn es neu sein soll würde ich Sam anrufen ( 0044 1795 580332 oder Skype : Island.4x4).
Einbau: Selber machen ist umsonst, freie Werkstätten sind billiger als Vetragswerkstätten.
Gruß
Carsten ;-)
1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
Hatte ich auch gerade!
War bei Krüll...
Preis war etwa gleich...
BITTER...
Aber ich kann nicht schrauben und Bosch repariert die nicht mehr.
Der Zeitaufwand ist zu hoch -wurde mir telefonisch mitgeteilt.
Für den Einbau wird wohl auch Spezialwerkzeug benötigt, das haben viele freie Werkstätten nicht...
Versuch es mal bei Thomas Schnell in Bahrenfeld.
Habe mich inzwischen intensiv mit dem Problem beschäftigt.
Die Kosten bei meinem Händler habe ich ja schon genannt. Beim Boschhändler in meiner Heimatstadt leuchteten auch gleich die Augen. Seine Kostenvorstellung 900.- für eine gebrauchte plus Einbau 11 Std. á 55.- €. (Wenn ich nichts tue, droht anscheind ein Motorschaden).
Beim BMW Händler: neue Pumpe 1300.- € neu + Einbau ca. 3 Std.
(Und wenn enn ich nichts tue? Es kann nichts passieren, außer das der Wagen nicht mehr anspringen würde).
Ihr seht die Unterschiede sind enorm.
Ich habe mir zwischenzeitlich damit geholfen, ein Reinigungszeug für die Einspritzpumpe in den Tank zu füllen. Kosten pro Tankfüllung ca. 15.- €.
Jetzt springt der Wagen einigermaßen normal an.
Die BMW Fahrer haben ja das gleich Problem, dort habe ich z.B. in einem Forum gelesen, dass Sie sich mit 10 Liter Rapsöl vom Aldi helfen. Auch nicht schlecht oder?
Das wiederrum werde ich nicht probieren, da ich auch noch eine Standheizung habe und die wäre dann wohl hin.
die Freundlichen offerierten mir gerade, dass die Einspritzpumpe bald hin sei. Die Kosten waren auch schon klar. 1.800 € die Pumpe + 700 € Einbaukosten.
Hallo ich habe auch ein DSE ,wenn er kalt ist springt er sofort an.Und wenn er heiss ist und er steht ca 10 Minuten braucht er etwas länger.Ich habe die 4 Eispritzdüse gewechselt weil sie einen Haarriss hatte.Meine RR Garge meint es sein Normal wenn er heiss ist und etwas länger braucht.Ich könne ja etwas länger warten mit dem Starten.Mein DSE Läuft seit 30000 km so.Und war vor 3 Monaten noch beim Tüv und ist ohne bestandungen durchgekommen.
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