Ankündigung

**freddyfrosch** · 14.03.2018, 09:44

AW: Und dann kam Sally

Na dann mal herzlichen Glückwunsch zur Serie. Freue mich drauf euch (dich und Sally) persönlich beim Treffen im Odenwlad kennenzulernen.
Zu diesen "Kleinigkeiten" wie Tankanzeige usw. wird es sicher zahlreiche hilfreiche Tipps geben, ggf. eignet sich dein Neuerwerb auch als Workshop-Projekt;-)
Bis bald, viele Grüße von Freddy

**holzkopf666** · 14.03.2018, 10:43

AW: Und dann kam Sally

Wenn es wirklich ein Workshop wird, dann bin ich gerne dabei!

**jennyfan** · 14.03.2018, 12:28

AW: Und dann kam Sally

Hi viel Spaß mit Sally, vielleicht werden sie Sally und Ducan (gälisch: großer braune Krieger) mal treffen. ;-)

Keine Sorge Sally wird Dir noch viele Sachen Zeigen die sie gerne verbessert hätte.

Vorglühanlage bevor Du neue Glühkerzen oder ähnliches machst, check erst mal ob es ein Kontaktproblem ist in bisschen Polfett hat bei mir Wunder gewirkt. Ich hatte allerdings schon die Glühkerzen gekauft.

Anzeigen: machen die keinen Mux mehr oder zeigen die Blödsinn an.

-Bei Blödsinn tippe ich auf ein Masseproblem, Anzeigengehäuse muss Masse haben.
-Bei Keinem Mux Tippe ich auf keinen Strom d.h. Sicherung checken und Spannungstabilisator ( sitzt hinter dem Tacho ) der macht aus 12v 10V. Der Geht schon mal kaputt.

Gruss Christof und Ducan

**Wellenreiter** · 14.03.2018, 14:41

AW: Und dann kam Sally

Herzlichen Dank für die freundliche Begrüßung!!!

also, inzwischen habe ich immerhin (in der Mittagspause) festgestellt, dass an der 3. Sicherung keine Spannung anliegt.
gerne hätte ich den Spannungsstabilisator auch durchgemessen, aber wie kommt man da ran?

Glühkerzen und der Vorwiederstand wurden erneuert und hatten auch funktioniert ich habe sie auf Wiederstand gepüft.

liebe Grüße
Georg

**thstbr** · 14.03.2018, 15:38

AW: Und dann kam Sally

Der Spannungsstabilisator befindet sich hinter dem Kombiinstrument.
Beide grosse Schrauben lösen, Kombi nach vorne kippen und dann solltest Du ihn schon sehen.

Grüße und Willkommen,
Thomas

**jennyfan** · 14.03.2018, 16:44

AW: Und dann kam Sally

Hallo Georg;

Wie gesagt bei mir war der Stabi hinter dem Tacho, es scheint wohn verschiedene Versionen zu geben, allerdings ist das silberne Ding so Gross du wirst es sehen. :-)

Da die Glühkerzen in Reihe geschaltet sind, ist das wie beim Weihnachtsbaum, wenn eine nicht glüht dann alle nix glühen. Laut Handbuch (WHB) Glühkerzen test wie folgt Glühkerzen ausbauen Batterie plus-Kontakt oben Glühkerze- Kontakt unten Gühkerze - Glühbirne- Batterie minus : wenn jetzt Birne brennt Glühkerze i.O. , dann weiter zur nächsten. (im WHB sind auch Bilder) Nix Widerstand, gemäss dem alten Elektonikerspruch: Wer viel misst mißt Mist+++++ Ach WHB richtig rum halten :-)

Gruss Christof

Ps für die Spezialisten: Wer noch mehr mißt misst noch mehr Mist.

Pss vielleicht ist ja auch einfach nur die Glühbirne der Vorglühanzeige kaputt oder hat keine Masse. Bemerke zweimal Masse vieleicht hängen bei Fehler zusammen!!! Viel Spass beim fummeln

**jennyfan** · 14.03.2018, 17:32

AW: Und dann kam Sally

Update, nur der Vollständigkeit halber.

Bei Landy's mit Wassertemperatur- und Tankanzeige Spannungsstabilisator hinter Kombigerät.

Bei Landy's mit Wassertemperatur-, Öltemperatur- und Tankanzeige kein Platz mehr also hinter Tacho.

Viel Spass

Christof

ps stabi braucht auch Masse

**Wellenreiter** · 14.03.2018, 18:53

AW: Und dann kam Sally

Ok, es war der Stabi... Danke für die Tipps
Jetzt geht es an das Vorglühen...

**ottooberberg** · 14.03.2018, 19:13

AW: Und dann kam Sally

Willkommen bei den Bekloppten.
Man sieht sich hoffentlich im Wald.
Gruß Otto

**Wellenreiter** · 14.03.2018, 21:58

AW: Und dann kam Sally

Vorglühen geht wieder, eine war platt.
Wo kriegt man denn so ein Stabi her? Gibt es eine gute Adresse?

**shark** · 15.03.2018, 01:57

AW: Und dann kam Sally

...den Stabi kann mit selber bauen, gibt es hier eine Anleitung zu, habe ich nach zwei "China Krachern" auch gemacht, ich geh mal auf die Suche. Auch ja, willkommen und beim Landy immer erstmal Masse suchen und ordenlich dicke Kabel verlegen, dass hilft.
Gruß Shark

**shark** · 15.03.2018, 02:05

AW: Und dann kam Sally

..here we are

404 Not Found

http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?49097-Voltage-stabilizer-Umbauanleitung-auf-Elektronik

**jennyfan** · 15.03.2018, 07:20

AW: Und dann kam Sally

Zitat von Wellenreiter Beitrag anzeigen

Wo kriegt man denn so ein Stabi her? Gibt es eine gute Adresse?

Bei den üblichen verdächtigen, Du solltest nicht mehr als 20,00 Euronen bezahlen. Offroad center, Wiesbaden; Allrad Klassik, Monheim; Theo's Landystation, Haltern am See (sehr nett, Spezialist für Fahrwerke) Limora, mehrere Fillialen; Paddocks Spares, GB; John Craddock; GB.......... und viele viele viele mehr.

Gruss Christof und Duncan

**ninetylandy** · 15.03.2018, 08:35

AW: Und dann kam Sally

Dann besser direkt einen elektronischen Regler kaufen.
Der hat sicher eine wesentlich höhere Lebenserwartung, als der Chinaschrott im blauen Kleid.

Spannungsregler 10V elektronisch Retrogehäuse LR Serie TR5/6 13H3553

https://www.oldtimerbedarf.de/Spannungsregler-elektronisch-Retrogehaeuse-negative-Masse-Stag-GT6-13H3553

OldtimerBedarf Moderner Spannungsstabilisator im historischen Gehäuse für negative Masse Bauteil von Caerbont Automotive Instruments Ltd (ehemals SMITHS Instrum

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Und dann kam Sally

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