Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
seid einem halben Jahr bei uns und gerade die große Wintersportreise mit knapp 3000 km hinter sich kam plötzlich im 5 Gang Geräusche wir aus der Kaffeemühle und der Getriebenotlauf.
Sofort angehalten und da auf der Bundesstraße gezwungen doch irgendwie weiter zu fahren.
Im Manuellen Betrieb bis zum 4 Gang alles Top...also umgedreht und ab nach Hause.
Meine Frage : Verbaut ist das 5HP-24 welches von BMW stammt. Passt es denn auch ?? oder sind Halter anders die aber umgebaut werden können ??
Gibt es einen Spezi im Norden der Getriebe repariert??
Hallo Thorsten.
Das 5HP24 wäre ein ZF Getriebe. Das ist nicht im 3.0 Td6 verbaut. Da ist ein GM Getriebe drin. GM 5L40E heißt das glaube ich)
Das 5HP 24 ist im 4.4 V8 Benziner verbaut.
Findet man auch im großen Auktionshaus, wenn man 5L40E eingibt, mach aber ja einen neuen !!! Ölkühler rein, lass Dich auf nichts anderes ein. Ansonsten lese Dich heute Abend mal hier im Forum zu dem Thema GM Getriebe ein, Du weisst ja, 5 Ärzte / 6 Meinungen ;-))
VG
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
Ja dann schau ich gleich mal nach wo da in Berlin die Firma sitzt. Ja das mit dem Ölkühler habe ich schon gelesen und auf dem Zettel.
War aber schon etwas enttäuscht das nach 166 Tkm das Getriebe versagt.
@RANGEHRO: In der Herthastrasse! Habe unter 4 bezahlt, aber den aktuellen Preis würde ich erfragen an deiner Stelle, und ja, unbedingt neuer Ölkühler! Habe ich auch einbauen lassen.
@Meerbusch: Schönes Bild! Aber ich muss mal stöbern, das war eigentlich nur ein Testbild.
nachdem das Getriebe sich nun aus dem aktiven Dienst verabschiedet hat musste Ersatz her.
Ein überholtes gab es bei M&K aus Bielefeld.
Getriebe ist frisch verbaut mit neuem Wandler und Ölkühler... alles Top. Leider ist die Altteilrückgabe sehr schwammig formuliert und so gibt es leider noch Differenzen um mein altes Getriebe und die zarten 500 Euro.
Tip : - lasst euch genau und schriftlich die Bedingungen erklären wann das Getriebe zu reparieren ist !!!!!:evil:
Aber sonst läuft er wieder !! :) 2500 € überholtes Getriebe mit Wandler und 419 € für ÖL mit Kühler
JA... das ist es auch Wert. Fährt sich wirklich toll auch wenn meine Frau schon mehr mit ihm unterwegs ist als ich.. .. bin ich auch noch begeistert.
Nur schauen wir uns gerade nach einem neuen bezahlbaren Felgensatz um aber wirklich viel ist nicht auf dem Markt !!??
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar