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Keine Ankündigung bisher.
warum Gang raus starten?
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Irgendwas muss schon dran sein:
Wenn die Batterie schwach ist oder es sehr kalt ist startet der Motor leichter wenn der Gang draußen ist als nur mit getretener Kupplung.
Beim Landy ist mir das zwar noch nicht untergekommen,
aber bei genügend anderen PkW & Transportern...
MatProbleme gibt es nicht; Nur Lösungen!
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Das Starten mit ohne Gang kann man üben. Ist ganz einfach. 40.000km mit kaputtem Geberzylinder fahren. Nach 5 Sekunden auf der Kupplung trennt die nicht mehr.
Deshalb kuppelt mann dann nur wenn man muß. (Wie in Fahrschule gelernt). Es kommt auch niemand mehr der den Hänger samt Auto ein zweitesmal ausleihen will. Alles hat eine positive SeiteLandrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
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Also ich kenne niemanden, der in den ersten Gang startet. Das höre (lese) ich gerade zum ersten Mal... oder kann es sein, daß da ein Unterschied zwischen Deutschland und Österreich ist?! (würd mich allerdings wundern^^)
Wie gesagt, im Gelände ist das wieder was anderes (bei abgestorbenen Motor in der Untersetzung direkt in den Gang reinstarten), aber im normalen Straßenalltag? Nö...
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Original von basmu
Tja, da lob ich mir doch den Defender...
Wenn man versucht nen Jeep ohne getretene Kupplung zu starten piept der nur blöd herum X(
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- 25.04.2005
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- 110TD5 '02 LHD + LR88 Petrol ' 74 RHD + LR88 '73 Diesel(in Stückchen)
- privat
Ich starte z.B. im 1., da nach dem 1., spätestens beim 2. kuppeln nach kaltem Motorstart das Ausrücklager schreit ;(...zum Kupplungstauschen ist es aber noch zu früh......also minimiere ich so die Gefahr meine eigene Familie morgens zu wecken, und quietsche immer nur die entfernten Nachbbar wach 8) :D...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)
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Original von gurukaeng
Deshalb fragte ich nach, ob das was Landyspezifisches ist. Mein Wrangler startete serienmäßig auch nur, wenn man die Kupplung tritt. Man kann dieses "Sicherheitsfeature" für Fahrten im Gelände leicht abschalten, indem man eine Sicherung umsteckt (steht sogar in der Bedienungsanleitung). Obwohl ich das gemacht habe, starte ich gewohnheitsmäßig trotzdem immer mit getretener Kupplung... hm... umlernen ?(
Gruß
Basti
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...ich hau beim abstellen immer den ersten gang rein und bevor ich den kübel wieder starte tret ich auf die kupplung, leg den leergang ein, lass die kupplung aus und starte im leergang ohne getretener kupplung!!! 8o
wär ja demnach auch absoluter käse und nicht unbedingt gut für was auch immer!?!? ;( ;(...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!
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Genauso mache ich es auch, hatte das auch im Handbuch gelesen als wir den Dicken neu hatten und die Frage nach dem Warum hier gestellt.
Habs mir aber ganz schnell angewöhnt.
Das mann den Wagen nicht im ersten abstellen soll sagt ja auch keiner.
Aber starten eben ohne Kupplung im Leerlauf.Don't call it Jeep
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wenn der Wagen nicht auf einem geraden Boden steht kann es sein, daß er trotz angezogener Handbremse wegrollt. Is mir mal auf dem Parkplatz beim Supermarkt passiert - als ich nach dem Einkauf zurückgekommen bin ist das Auto direkt auf der Fahrbahn gestanden, trotz Handbremse - möchte nicht wissen, was sich die anderen Leute gedacht haben^^. Seitdem lege ich auf abschüssigen Parkplätzen schön brav den ersten Gang ein (bzw. Retourgang falls die Schnauze bergab weist), dann bewegt sich gar nix...
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Interessant. Mir fällt es dagegen schwer den Landy auch ohne gezogene Handbremse auf der Ebene zu bewegen. ;) Die Handbremse hat mich bisher noch nie im Stich gelassen.
Zum Thema: Soll jede(r) starten wie er/sie will. Geht beides. Auch wenn mir nicht klar ist, warum ich zur Zündung einen Gang drin haben sollte solange zwei funktionierende Bremsen vorhanden sind. ?(
Ausnahme: der bereits erwähnte Fall des abgestorbenen Motors am (steilen) Berg. Aber da lässt man bekanntlich die Füsse von den Pedalen. :D
schönes WE
MichaelNot designed to impress on paper
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Original von basmu
Original von gurukaeng
Deshalb fragte ich nach, ob das was Landyspezifisches ist. Mein Wrangler startete serienmäßig auch nur, wenn man die Kupplung tritt. Man kann dieses "Sicherheitsfeature" für Fahrten im Gelände leicht abschalten, indem man eine Sicherung umsteckt (steht sogar in der Bedienungsanleitung). Obwohl ich das gemacht habe, starte ich gewohnheitsmäßig trotzdem immer mit getretener Kupplung... hm... umlernen ?(
Gruß
Basti
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