Hallo, war jetzt schon einige Zeit nicht mehr hier im Forum.
Brauchte ich auch nicht. Mein TD4 hatte mir keine Probleme bereitet!!!
Jetzt aber.
Verliere seit Anfang des Jahres Kühlwasser. Bei dem kalten Wetter und den kurzen Strecken, war klar, eine Reparatur erst im Frühjahr anzugehen.
Jetzt kommt das Frühjahr so langsam
Habe das Leck dem Thermostatgehäuse zugeordnet. So wie es aussieht an einer Zuleitung welche ins Thermostat geht.
Es ist eine Stahlrohrleitung mit einem Verteiler. Dort angeschlossen ein Gummischlauch zum Ausgleichsbehälter.
Das Verteilerstück ist im Thermostat eingesetzt und mit einer M5er Schraube gesichert.
Dort ist auch ein O-Ring verbaut. Für mich sah es so aus als wenn das Kühlwasser von dort kommt.
Also habe ich mir den O-Ring bestellt. Bezeichnung: STC 4540.
Diesen wollte ich heute wechseln.
Ich bekomme aber das Stahlrohr nicht aus dem Thermostatgehäuse gezogen.
Es zieht sich hinten um den ganzen Block bis auf die andere Seite.
Hat vielleicht jemand einen Ratschlag wie ich da vorgehen soll?
Habe den Unterbodenschutz abgebaut um zu sehen wo das Rohr befestigt ist.
Also ohne das ich den halben Motorblock zerlege komme ich da nicht dran.
Und selbst dann hätte ich bestimmt noch Probleme.
Ich glaube auch nicht das ich es herausbekomme wenn ich das Thermostat ausbauen würde. Da sind höchstens 2 bis 3mm zur Riemenscheibe.
Muss ich da evtl. sogar die Wasserpumpe mit ausbauen?
Hat vielleicht jemand einen Tip für mich?
Freelander 1, Bj. 2006 TD4

LG Jakomo