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Übrigens fährt mein FC2a noch das schwächere Lenkrelais der S2 mit 9.00-16.
Das ist oben und unten am Schaft wegen der Presshülsen dünner, als sein späteres Pendant.
Es ist bislang noch nichts passiert. Muß ich mich jetzt freuen, dass ich noch lebe?
Moin Reinhard,
Geil ...... solche abschließenden und endgültigen Aussagen die keinen Widerspruch erdulden mag ich besonders.
Sowas ist ja immer !! zutreffend und universell gültig, genau wie : die Erde ist eine Kugel !
genau so Abschliessend wie die Aussage, das es keum noch Reifen in 7.50-16 gibt.
Im Grunde genommen wirst du montieren was du gerne auf deinem Auto sehen möchtest. Wenn du im Forum fragst, wirst du sehr viele verschiedene Antworten bekommen unter denen du dann die für dich richtige "Wahrheit" finden wirst.
Hier findest du Leute die 9.00-16 fahren oder Fahren möchten, sowie Leute die einen 109er auf 215/80 Transporterreifen stellen möchten. Die wirst du nie alle unter einen Hut bekommen, dazu ist das Spektrum aus FZ-Menschen-Einsatzzwecken einfach zu groß.
Persönlich würde ich einen Geländewagen nicht auf Straßenreifen stellen, da er dann nicht mehr im Gelände fährt. Wenn ich nur auf der Straße fahre, kann ich auch einen Transit fahren.
Aber wie die Engländer so schön sagen: Your mileage may Vary....
mein Matsch hierzu...
Ich fahre derzeit 205/80 R16 General Grabber.
Leise und sehr geringe Lenkkräfte.
Diese Abmessungen sind in der Tat nur 10% kleiner als die Originalen 7.5-16.
Aber auch für diese Dimensionen geht die Auswahl zurück. Der Trend geht zu immer breiteren Reifen.....schneller höher weiter eben.
Ich habe mir aber von einem Ex Mod 5 Stahlfelgen mit Originalbereifung besorgt, da mit die Grobstolligen 7.5 er besser am Serie 3 gefallen.
Die Verwendete Marke heißt Security. Bei meiner Recherche habe ich herausgefunden, das es dieses Profil in der Vergangenheit von wechselnden Anbietern gegeben hat.
Sicherlich sind die Reifen laut und bei Eis und Schnee nicht mit denen von Generl vergleichbar.
Aber für den Sommer und bei höchstens 90 km/h ist mir das egal. Die Felgen sind gerade beim Pulvern. Wenn ich alles fertig habe stelle ich mal Bilder rein.
Mein perönliches Fazit: Ich finde die 7.5-16 schöner
der Security ist meiner Info nach dasselbe wie der Flamingo, ein Chinesischer Nachbau eines Englischen Geländeprofils, das Serienmäßig auf unseren Autos Verbaut wurde.
Qualitativ ist der eher so Naja, was Nasshaftung-Abnutzung-Geländeeigenschaften angeht. Ist aber schön laut wenn die Ecken erstmal ein wenig ausgewaschen sind...
Die ersten von diesen Reifen kamen vor ein paar Jahren für ca. 60.-€ , das war natürlich unschlagbar.
"Persönlich" mag ich bei Reifen eher Markenreifen, mit Ausnahmen...
Ich würde aber auf der Serie auch einen Chinesen aufziehen, wenn mir Profil und Größe zusagen würden.
stimmt...zumindest hatte die Flamingos das gleiche Profil wie jetzt die Security.
Diese gibt es derzeit für ca. 110€ das Stück. Ziemlich viel für so'n ollen Reifen.....
Für etwas mehr gibt es auch den Goodyear G90, auch schön Grobstollig, und laut meiner Recherche früher auf vom britischen Militär gefahren.
Damit das zum Thread passt...der "Komfort" bei solchen Monstern ist NICHT mit einem Straßenprofil zu vergleichen. Aber das ist mir ja egal....
Hat ja auch was, wenn meine Familie mich Minuten bevor ich zu Hause bin bereits hören kann...Je nach Tagezeit steht dann wenigsten schon der Kaffee oder das Bier aufm Tisch:p
den G90 hatten wir mal auf einer Kiste. Im Gelände taugt der nicht viel, auf der Straße auch eher nicht.
Aber ich bin da eh kein Maßstab, mit den alten 3 reihigen XZL habe ich meinen Reifen gefunden. Gute Haftung nass und Trocken auf Asphalt - Fährt gut im Schnee - Im Schlamm unschlagbar, naja vielleicht von Traktor Profil. - Hält ewig wenn er nicht auf der Autobahn mit 140 geprügelt ( Bei Defendertreibern haben sich Leute Beschwert der hält nicht..., ich würde auch mit einem Defi nicht Schneller als 80-100 fahren) wird. Kostet 145.-€, never ever würde ich den gegen 30,-€ Abschlag mit dem Flamingo tauschen.
Als Straßenreifen habe ich noch einen Satz Dunlop TG21, die kamen mal mit dem Auto. Wenn die demnächst zu rissig werden, habe ich noch einen Satz XZA auf Lager, aber die montiere ich nur, wenn ich im Sommer Lange Strecken Straße fahre, damit kommst du nicht mal aus einer nassen Wiese.
danke für die Infos. Im Bereich 7.5-16 bleibt dann nicht mehr viel übrig. Vom XZL habe ich auch nur Gutes gehört. Aus Geiz habe ich aber einen Wechsel (noch) nicht in Erwägung gezogen. Ich brauche für meinen EX Mod ja immer direkt 5 mal Reifen....
Ich brauche für meinen EX Mod ja immer direkt 5 mal Reifen....
Wenn du nur einen für die Haube brauchst, ich habe noch einen 7.50er Michelin XPC aus 2002 mit 50% zu verschenken. Seit 10 Jahren sauber, dunkel und trocken eingepackt gelagert.
Wandert sonst demnächst als Planenbeschwerung auf den Misthaufen.
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