Hier gibt es die Platine mit den Kohlen: http://www.paddockspares.com/rtc198-brush-assy.html

Hier den Park Switch: http://www.paddockspares.com/park-switch.html

Das Relais gibt es auch zu kaufen, ist keine Land Rover Spezialität.

AW: Scheibenwischer defekt - erst Endlagenschalter, dann gebrochene Schleifkontakte

Hallo Matthias

Mi Socio hat recht, mit dem Satz von Paddocks solltest du alles wieder zum laufen bringen

Du kannst den Scheibenwischermotor auch als Notbehelf ( Buschreparatur ) mit nur 2 der 3 Kohlen Nutzen . Dann hast du aber nur eine Geschwindigkeitsstufe.
Hab ich gemacht, um die Zeit zu Überbrücken, bis das Paket von Paddocks hier ankam.

Wichtig beim zusammnbauen ist, die Kohlen an der Litze zunächst außen am Rand einzuhängen, sonst sind die Kohlen gleich wieder angebrochen. Am Rand sind am Gussteil kleine Laschen, darum kann man die Litze fizieren. Erst wenn alles bis auf dein paar mm zusammengeschoben ist, werden die Litzen ausgehängt.
Und das untere Lager sowie die Mechanik schreien nach Fett.