Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Benötige neue Federn

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 2
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 template Weiter
    #1

    Benötige neue Federn

    Hallo zusammen!

    Ich hatte mal eine Frage, nachdem ich jetzt fast 2 Stunden das Internet durchforste...
    Mein 300tdi (110er) braucht neue Federn im Fahrwerk - vorne und hinten - da die alten wirklich sehr hinüber sind und 20Jahre Umwelt MIR schon auffallen, was wird da nur der Prüfer sagen.

    Deshalb bei berühmt berüchtigten englischen Zubehöranbietern geschaut:
    Die Britpart dinger aus dem Aftermarket sehen in Gelb ja schick aus...aber gibt es da irgendwo eine Zertifikat drüber, dass die nicht aus Gusseisen oder einer mysteriösen Plastik-Alugusslegierung sind?:kl
    Sonst habe ich OEM Federn noch nicht gefunden (außer bei Ebay für 1366pounds das Stück ... Ich glaube das ist ein Fake.:evil:)
    Wie mache ich das, dass ich Federn einbaue, die dem Prüfer gefallen, welche aber nicht von Billstein sind und mir das restliche Geld vom Konto mopsen?
    Ich will auch keine Höher-oder noch besser Tieferlegung haben, einfach "Alles neu macht der Mai"?

    Vielen Dank schonmal und schönen Sonntag.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Benötige neue Federn

    Mit einem TD4 Fahrwerk kannst Du nichts verkehrt machen. TD4 Defender haben werkseitig Gasdruckdämpfer verbaut.
    Passen auch in ältere Defender. Kennfarben der Federn sind identisch.

    Gebrauchte Autoteile günstig | kleinanzeigen.de
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/land-rover-defender-110-td-4-fahrwek/795800182-223-6592
    Kleinanzeigen: Gebrauchte Autoteile günstig kaufen - Jetzt in Parsberg finden oder inserieren! - kleinanzeigen.de

    Kommentar

      #3
      AW: Benötige neue Federn

      Ja, reichlich Leute bauen quasi neue komplette Feder- & Dämpfersätze um auf irgendwas höher-härter-bunter. Findet man immer wieder bei eBay & Co
      Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
      كنت غبية

      Kommentar

        #4
        AW: Benötige neue Federn

        An deiner Stelle würde ich wieder die Original Federn und Dämpfer einbauen. Dann hast du wieder 20 Jahre ruhe.

        Kommentar

          #5
          AW: Benötige neue Federn

          Danke schonmal...
          @ninetylandy: Im 300tdi sind Öldruckdämpfer drin? Oder was ist dazu der Unterschied?
          @pernod: Ja genau das ist ja mein Problem, ich will es ja nicht höher, härter oder bunter. Ich will, dass das Fahrwerk taugt und vorallem beim TÜV keine Probleme macht. Bei Ebay hab ich ja z.B. die schönsten Federn gesehn, aber wenn in der Beschreibung steht (wie z.B. bei Landyscheune zu den Britpart-Federn auch) " Keine ABE-Papiere, nicht zulässig bei STVZO"...dann helfen mir schön gelbe Federn ja auch nicht weiter.
          Habe noch keine Federn außer z.B. von Bilstein gefunden, wo man eine ABE zu bekommt.
          @Feuerwehrlandy: Das war eigentlich mein Plan...ganz genau. Aber ich finde OEM-Federn von Landrover nicht. Die einzigen die ich da gefunden habe, sahen unseriös aus und kosten dazu noch 250€ pro Feder.

          GIbts da noch Tips?

          Kommentar

            #6
            AW: Benötige neue Federn

            LandRover Federn gibts bei Landrover an der Theke.
            Die kosten 90€ das Stück,die Dämpfer auch.
            Wenn du keine Vertretung in deiner Nähe hast,
            kannst du dich an die hier wenden:
            Jaguar & Land Rover Originalteile
            https://www.experience-parts.de/
            Experience Parts: Land Rover & Jaguar Originalteile und Zubehör. 2 Jahre Herstellergarantie!
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

            Kommentar

              #7
              AW: Benötige neue Federn

              Neinneinnein, Du must schon lesen was ich schreibe.
              Leute schmeißen ihre guten originalen Lr-Federn raus um sich buntes Zeug einzubauen. Die ausgebauten verkaufen sie dann relativ billig bei eBay.
              zB: https://www.ebay.de/itm/Original-Fah...EAAOSwUYNaCW8J
              (Kenn ich nicht, ist nur ein Beispiel)
              Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
              كنت غبية

              Kommentar

                #8
                AW: Benötige neue Federn

                Ahhhh ok! Ja das klingt nach einem super Vorschlag...da schau ich mal ob es ein gutes Set gibt...weil so richtig einschätzen ob die wahrscheinlich 20j alten Dämpfer noch tuen was sie sollen, kann ich ned.
                Danke Pernod!

                Kommentar

                  #9
                  AW: Benötige neue Federn

                  Zitat von canadianrhino Beitrag anzeigen
                  Danke schonmal...
                  @ninetylandy: Im 300tdi sind Öldruckdämpfer drin? Oder was ist dazu der Unterschied?
                  TDI und TD5 hatten normale Öldämpfer verbaut. Der TD4 hat Gasdämpfer verbaut.
                  Gasdämpfer heißt, dass zusätzlich zum Öl noch ein Gaspolster im Dämpfer wohnt.
                  Diese sind etwas straffer und verschaffen dem Defender ein stabileres Fahrverhalten.
                  Wir haben ein gebrauchtes TD4 Fahrwerk mit wenig Kilometern in den 110HT gebaut und Stabis nachgerüstet.
                  Seitdem fährt das Auto wie auf Schienen.

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Benötige neue Federn

                    TDI und TD5 hatten normale Öldämpfer verbaut. Der TD4 hat Gasdämpfer verbaut.
                    Gasdämpfer heißt, dass zusätzlich zum Öl noch ein Gaspolster im Dämpfer wohnt.
                    Diese sind etwas straffer und verschaffen dem Defender ein stabileres Fahrverhalten.
                    Wir haben ein gebrauchtes TD4 Fahrwerk mit wenig Kilometern in den 110HT gebaut und Stabis nachgerüstet.
                    Seitdem fährt das Auto wie auf Schienen.
                    Klingt Gut...Braucht man dann beim TÜV irgendwelche Papiere, oder KnowHow, dass die Dämpfer und Federn dadrin erlaubt sind?
                    Schönen Abend, ich geh mal zu Arbeit :mi

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Benötige neue Federn

                      Lass dich nur nicht von "heavy duty" etc. einlullen!
                      Mein Vorgänger hatte solche Teile verbaut und erst nach dem Umbau spürt man den Unterschied.
                      Wenn du nicht vorhast, täglich mit mindestens 10 Säcken Zement durch die Gegend zu fahren, würde ich davon abraten.
                      Ich hab vor kurzem ein Old Emu - Fahrwerk (mit low duty, also weichen Federn, alles zusammen ca. €800 samt neuen Längslänkern) verbaut und bin mehr als zufrieden - sanftes Gleiten über Schlaglöcher und weniger Vibrationen, viiiiiieeeel besser im Gelände.
                      Allerdings ist das Original-Fahrwerk sicher genau so gut, ich fahr ja schließlich mit dem alten Teil (wird heuer 20) keine 1.000km Waschbrett.
                      Seither bin ich von "straffer" nur noch bei w. Oberweiten überzeugt, bei meinem Landy ist schlaff super!
                      Ich bin zwar langsam, aber vorn! :]

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Benötige neue Federn

                        Hier hat niemand was von HD geschrieben.
                        if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

                        Kommentar

                          #13
                          AW: Benötige neue Federn

                          HD Federn würde ich auch nicht für den Alltagsbetrieb ohne schwere Zuladung empfehlen.
                          Darauf sollte man beim Eierkauf natürlich auch achten. Dazu muß man die Kennfarben auf den Federn pfüfen.
                          Standard-Federn vorne li gelb/gelb, re weiß/weiß
                          Standard-Federn hinten violett/braun

                          Havy Duty Federn vorne gelb/weiß
                          Havy Duty Federn hinten grün/grün/weiß (unter Vorbehalt)

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Benötige neue Federn

                            Ok - weil ich wollte gerade nach den Farbcodierungen auf den Dingern fragen. Da der gute einen "Wohnmobil"-Innenausbau, Dachgepäckträger und z.B. auch solch einen schwenk-Reserveradhalter hinten bekommt...
                            Machen da dann HD Sinn, oder immernoch nicht? Ich vergleich, dass mal mit meinem Mountainbike, wo es auch unterschiedlich harte Federn für unterschiedliche Fahrstile und vorallem Fahrergewichte gibt:
                            RockShox Ersatzfeder für BoXXer / Domain Dual Crown
                            https://www.bike-components.de/de/RockShox/Ersatzfeder-fuer-BoXXer-Domain-Dual-Crown-p22906/
                            Ersatzfeder für RockShox-Federgabeln. Kompatibilität: BoXXer ab Modell 2010, 35-mm-Standrohre Domain Dual Crown ab Modell 2010, 35-mm-Standrohre Ausführungen: extra weich: Ausführung: extra weich Farbe: silber Gewicht: bis 63 kg Herstellernummer: 11.

                            Bei der Federwahl geht es dann doch vorallem, um die sozusagen von der Feder vorgegebene Federvorspannung (SAG). Sprich es wäre ein zuhoher SAG, wenn ich eine zuharte, in dem Fall HD-Federn, verbaue.
                            Ab welchem tatsächlichem Gewicht macht denn dann sowas Sinn?

                            Kommentar

                              #15
                              AW: Benötige neue Federn

                              Hallo,

                              wenn du ihn ausbauen und beladen willst, kann ich dir die HD-Federn vom HCPU nur empfehlen. Die kosten fast das gleiche, wie die Originalen und bringen einiges mehr an Zuladung (200kg?) Leer steht er hinten dann etwas höher und beladen wieder gerade. Ich hab die Federn mit den Koni HT Raid kombiniert (gibts bestimmt auch andere Varianten, aber bei mir passt es und war das Geld wert - die Konis sind halt nicht ganz günstig). Ich fahr die Kombi seit fast 10 Jahren und bin sehr zufrieden. Mir gefällt außerdem die Original-Optik der Federn (schwarz) und der TÜV will davon m.E. nichts wissen.

                              Gruß

                              Martin

                              Kommentar

                              Vorherige 1 2 template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden