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300er TDI Bj98 Alarmanlage und Wegfahrsperre und AGR ausbauen. Wie?
Normalerweise hat die im linken Kotflügel eine eigene Hupe.
interessanterweise hatte ich bei zwei tdi aus bj 98 jeweils, dass sich diese hupe, ohne dass die Alarmanlage eingeschaltet war , irdendwann selbst eingeschaltet hat und dann mit einem lauten dauerton getrötet hat, bis die Batterie/ kabel der hupe abgeklemmt war. jemand auch schon mal diese Phänomen gehabt ?
Andy aus Teltow/ Fläming
zu tode gefürchtet ist auch gestorben...
interessanterweise hatte ich bei zwei tdi aus bj 98 jeweils, dass sich diese hupe, ohne dass die Alarmanlage eingeschaltet war , irdendwann selbst eingeschaltet hat und dann mit einem lauten dauerton getrötet hat, bis die Batterie/ kabel der hupe abgeklemmt war. jemand auch schon mal diese Phänomen gehabt ?
ja, ich - die Hupe ist seither abgeklemmt, auch '98er
AW: 300er TDI Bj98 Alarmanlage und Wegfahrsperre und AGR ausbauen. Wie?
Zu diesem Thema habe ich eine Frage: aus welchem Grund sollte ich denn die WFS und die Alarmanlage ausbauen? Habe ich dadurch Vorteile bzw. wenn ich den Ausbau nicht vornehme Nachteile?
Ich denke da halt an den "Schwarz Weißer Defender TD4 in Postdam gestohlen"-Thread
Zuletzt geändert von trekkingtoni; 21.03.2018, 15:53.
AW: 300er TDI Bj98 Alarmanlage und Wegfahrsperre und AGR ausbauen. Wie?
Man sagt die WFS und Alarmanlage entwickelt ein eigenleben wenn sie älter werden.
Dann kann es passieren dass sie auch ungewollt aktiv werden und du nicht mehr starten kannst.
Ist in manchen Situationen ein wenig lästig ...
AW: 300er TDI Bj98 Alarmanlage und Wegfahrsperre und AGR ausbauen. Wie?
Wenn deine Versicherung davon ausgeht das dein Fahrzeug eine Wegfahrsperre hat könnten dir Nachteile entstehen . Einen versierten Dieb wird diese Wegfahrsperre aber nicht wirklich aufhalten .
AW: 300er TDI Bj98 Alarmanlage und Wegfahrsperre und AGR ausbauen. Wie?
Hallo
Muss den Beitrag nochmal rauskramen.
Ich habe ja die Box hinterm Armaturenbrett ausgebaut und den Pin überbrückt. Dann auch noch die Antenne vom Zündschloss ausgebaut.
Mein Defender ging auch die ganze Zeit an. Jetzt war die Batterie 2 Wochen ausgebaut und nun Startet er nicht mehr!
Strom alles da nur scheinbar schaltet das Anlasserrelais nicht.
Gibt's da irgendwo eine spezielle Sicherung die ich prüfen könnte? Sitzt das Anlasserrelais direkt am Anlasser?
Hatte jemand schon so eine Situation?
Von wo aus bekommt der Anlasser sein Signal zum drehen?
Vom Starterrelais. Am Anlasser kommt ein dickes Kabel von der Batterie, und eine dünnere Strippe (man möge mir helfen, imho ists ein weiss/rotes Kabel), die per 12V den Startbefehl an den Anlasser gibt.
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
AW: 300er TDI Bj98 Alarmanlage und Wegfahrsperre und AGR ausbauen. Wie?
PS: hast Du keine Elektrounterlagen? Falls nein benötige ich Deine eMail Adresse per PN! Dann würde ich Dir meine heraus suchen und leihweise zur Verfügung stellen!
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
AW: 300er TDI Bj98 Alarmanlage und Wegfahrsperre und AGR ausbauen. Wie?
Relais gibt es (meines Wissens) nur an zwei Stellen: Einmal hinter der Plastikabdeckung innen und ein Einzelnes im Motorraum. Aber ich glaub das ist der Timer für die Glühkerzen.
Also mach mal den Plastikdeckel ab. Da steht drauf wofür welcher der gelben Würfel ist.
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
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