heute gab es einen lauten Knall beim Anfahren an einer roten Ampel und Verlust von Antrieb! Das hintere Achdifferential hat sich verabschiedet.
Bei eingelegtem Gang (Handbremse gelöst, Untersetzungsgetirebe auf Normal) dreht sich die hintere Kardanwelle durch und im Differential summt. Schlussfolgerung: Differential defekt, richtig?
Ich habe nun das Mitteldifferential gesperrt und er ist wieder gefahren. Nun die Frage: Kann man in diesem Zustand länger fahren? Wie schnell? Ich müsste rund 150 km fahren, bis ich zuhause bin! Mache ich in diesem Zustand mehr kaputt?
Freue mich auf eure Antworten
Beste Grüße
Anton
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