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Hintere Differential defekt

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    Hintere Differential defekt

    Hallo zusammen,
    heute gab es einen lauten Knall beim Anfahren an einer roten Ampel und Verlust von Antrieb! Das hintere Achdifferential hat sich verabschiedet.

    Bei eingelegtem Gang (Handbremse gelöst, Untersetzungsgetirebe auf Normal) dreht sich die hintere Kardanwelle durch und im Differential summt. Schlussfolgerung: Differential defekt, richtig?

    Ich habe nun das Mitteldifferential gesperrt und er ist wieder gefahren. Nun die Frage: Kann man in diesem Zustand länger fahren? Wie schnell? Ich müsste rund 150 km fahren, bis ich zuhause bin! Mache ich in diesem Zustand mehr kaputt?

    Freue mich auf eure Antworten
    Beste Grüße
    Anton

    #2
    AW: Hintere Differential defekt

    Ich hätte gesagt, dir ist eine Steckachse (korrekt: Steckwelle) am Achsmitnehmer abgeschert. Hinten sollte ja flott geprüft sein, da dort nicht soviel zerlegt werden muss.

    /Martin

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      #3
      AW: Hintere Differential defekt

      Die Steckwelle kann es auch sein. Ich habe dummerweise aktuell nicht die Möglichkeit die Wellen anzuschauen, bin beruflich unterwegs. Kann ich in diesem Zustand noch ca. 150km fahren?

      BG Anton

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        #4
        AW: Hintere Differential defekt

        Ein Risiko es zu verschlimmern besteht schon, aber ich würde so weiter bis nach Hause fahren.
        Es ist ziemlich sicher die Steckachse, sonst könntest Du gar nicht mehr fahren.
        Sei mit Gasgeben vorsichtig, Du fährst nur noch mit der Vorderachse !
        werner
        Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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          #5
          AW: Hintere Differential defekt

          Wenn die Welle innen bricht, können im ungünstigsten Fall Splitter vom Tellerrad mit dem Öl nach oben befördert werden, welche dann zwischen Tellerrad und Pinion Schaden anrichten können.

          Ein 17er und ein spitzes Werkzeug, um die Seegerringe runterzuflitschen werden doch aufzutreiben sein.
          Beide Wellen ziehen und Mitnehmer samt Kappen wieder montieren. Hintere Kardanwelle abmontieren und Diffsperre rein.

          Gruß Marc

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            #6
            AW: Hintere Differential defekt

            Würde ich auch so machen. Dann aber zwei Müttern der Kardanwelle auch die handbremstrommel, sonst ist die weg. Wenn beim ausbauen der steckachsen schon ersichtlich ist das ein Mitnehmer durch dreht kannst die Kardanwelle drin lassen.
            Gruß stefan

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              #7
              AW: Hintere Differential defekt

              Moin Stefan

              Wenn die Kardanwelle drin bleibt könnten Späne ins Diff. gelangen und dieses beschädigen.
              Die Kardanwelle dreht ja das Diff. weiter auch wenn die Steckachsen gezogen sind.
              Ausbauen mach in jedem Fall Sinn.

              Gruß Ralf.
              Nachher ist man immer Schlauer......

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                #8
                AW: Hintere Differential defekt

                Aber wenn nur ein Mitnehmer kaputt ist?

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                  #9
                  AW: Hintere Differential defekt

                  wenn nicht der teufel hinter dir her ist oder lebensgefahr besteht, würde ich nicht weiter fahren. wenn man die achsen ziehen und die kardanwelle ausbauen kann, ist die weiterfahrt problemlos. weiter fahren ohne zu wissen was im argen liegt ist nicht ratsam und produziert jede menge metallabrieb den man dann seeehr sorgfältig wieder entfernen muss. wer nicht alles blitzblank reinigt ( LR vertragswerkstätten machen das nicht) hat ein paar tausend km wieder ein kaputtes diff.. wozu gibt´s den adac ? der fährt dich nachhause.

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                    #10
                    AW: Hintere Differential defekt

                    man kann ja mal die gummikäppchen an den mitnehmern abmachen.da sieht man was los ist.wenn da einer defekt ist kann man da so lassen.das dauert keine 5 Minuten wenn man einen Schraubendreher in der Hand hält.

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                      #11
                      AW: Hintere Differential defekt

                      Hallo zusammen, vielen Dank für die schnellen Infos. Die Mitnehmer ist verschließen, Steckwelle dreht durch.
                      Beste Grüße
                      Anton
                      Zuletzt geändert von Antonius; 01.03.2018, 19:06. Grund: Falscher Begriff

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                        #12
                        AW: Hintere Differential defekt

                        trotzdem achse ausräumen und peinlich genau säubern und immer dran denken dass um die ablassschraube eine schweissnaht ist, dort bleibt der dreck hängen und läuft nicht ab.

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                          #13
                          AW: Hintere Differential defekt

                          Hallo zusammen, nun der Titel des Themas ist nicht ganz korrekt. Wie und wer kann das im Forum korrigieren?
                          BG anton

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                            #14
                            AW: Hintere Differential defekt

                            wenn die antriebsflansche durchdrehen kommt kein abrieb ins differenzial sondern das bleibt im fett der Radlager hängen.macht man sauber und fettet die lager neu,und natürlich auch die flansche.besser ist jedoch der umbau auf bessere und vor allem wasser und drechdichte flansche.dann ist fliessfett besser weil das auch wieder in die Verzahnung vom flansch reinfliesst.

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                              #15
                              AW: Hintere Differential defekt

                              das mit den spänen stimmt nur wenn der simmerring dicht ist, was er aber selten ist.

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