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Kaltlaufregler für P38. Wer hat´s wirklich getan?

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    Kaltlaufregler für P38. Wer hat´s wirklich getan?

    Hallo, allerseits,

    nach langem Ringen zwischen Verstand und Emotionen habe ich mich nun "getraut" und mir einen RR, Baujahr 1998, zugelegt. Freue mich darauf, durch dieses Forum mehr und mehr Einblick in diesen Klassiker auf Rädern zu erhalten.
    Ich würde durch den Einbau eines Kaltlaufreglers wenigstens gerne auf die Euro 2-Einstufung kommen und konnte im Forum Anbieter und Preise für ein solches Teil recherchieren.

    Mich würden jedoch die persönlichen Erfahrungen von jemanden sehr interessieren, der einen solchen Einbau schon hinter sich hat.
    Was hat sich als vorteilhaft erwiesen, was als nachteilhaft?
    Würdet ihr´s nochmal machen?
    Kann mir jemand einen Tip aus erster Hand geben?
    Im voraus schon mal Danke

    & herzliche Grüße

    Klaus_D

    #2
    RE: Kaltlaufregler für P38. Wer hat´s wirklich getan?

    Hallo Klaus,

    Ich habe eine Kaltlaufregler in meinen Range Rover einbauen lassen. Das ganze war etwas kostspielig aber dafür hat sich die KFZ-Steuer um die Hälfte reduziert. Bringen tut der Kaltlaufregler laut TÜV gar nichts, ist meiner Meinung nach nur Geldmacherei.


    grüße
    raheem
    Y.A.D.

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      #3
      RE: Kaltlaufregler für P38. Wer hat´s wirklich getan?

      Hallo Klaus_D,

      kann mich da der Meinung von raheem nur anschließen.
      Außer der Steuerreduzierung um ca. die Hälfte ändert sich nichts. Ist ja schon spannend, dass sich die Preise für die Kaltlaufregler im allgemeinen doch sehr an der dadurch resultierenden Steuerersparnis orientieren. ?( Oder sehe ich das falsch?

      Gruß aus dem Pott. ;)

      Peter
      Gruß aus dem Pott. ;)

      Peter

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        #4
        RE: Kaltlaufregler für P38. Wer hat´s wirklich getan?

        Ein Bekannter von mir hat sich den KLR eingebaut und mächtig über die billige Plastikbastellösung geschimpft. Sein Fazit: Teilewerrt 20EUR, Gutachtenwert 430Eur. aber was will man tun solange es ein Monopol gibt...

        Gruß

        Carsten ;-)
        1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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          #5
          Hab ihn auch seit einiger zeit eingebaut. Geändert hat sich absolut nichts, auser der Reduzierung der Kfz-Steuer um die Hälfte. Und das ist es mir wert. Einbau war problemlos und die ganze Abwicklung auch

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            #6
            Hallo, allerseits,

            herzlichen Dank für eure aufschlußreichen Antworten.
            Könnte mir noch einer sagen, was der Einbau gekostet hat?
            (Bin leider technisch nicht so begabt, daß ich sowas selber erledigen kann.)

            Herzliche Grüße

            Klaus_D

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              #7
              Hallo,
              ich habe mir auch den KR eingebaut ich habe das selber gemacht da ist ne Einbauanleitung bei mit Fotos ist also ganz einfach.
              Hat so ca. 35 min gedauert. 3 Wochen später kam der neue Steurbescheid über 337 €.

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