AW: Ladespannung über 15 Volt

Ich glaub ich leid unter beiden. :D
Ich hab wirklich ein Dreheiseninstrument bei mir rumlungern. Mein Vater war Elektrotechniker und hat mir das Teil vermacht. Muss nur einmal in die Garage und suchen. Bei Minus 18 Grad....

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Hattest Du denn schon mal die Gelegenheit nachzumessen, ob die angezeigten Werte stimmen?
Und weiss jemand ob es beim TD5 tatsächlich diese temperaturabhängige Spannungsüberhöhung gibt?


Hauptsache ich war nicht so naiv um auf diesem ominösen Hilferuf letzte Tage reinzufallen. Echt ey, die Frau macht jede Menge Werbung für FeWos auf ihrer Webseite unter ihrem Namen, hat aber angeblich garnix damit zu tun. Wie dumm muss man sein um darauf reinzufallen? Aber die Nachbarforen sind voll davon ...... echt ey :v

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Moin,

ich vermute nicht, denn im Elektrohandbuch finde ich nur:
Quelle: DEFENDER MJ 1999 Elektrohandbuch, VDL 100210, 4.8-4.9, 1998.

In den Schaltplänen finde ich auch keine Temperaturfühler ... .

Gruß

Highlandy

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Naja ... scheinbar ist es doch eher so, dass jemand anders MIT IHR Werbung für die FeWo macht.

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Da gibts auch keinen. Der ist auf der Platine des Reglers.

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ich hab mal einiges getestet. Es scheint so zu sein, das es temperaturabhängig ist.
Ich hab zum Test meinen Dicken für eine Nacht in eine warme... (naja, relativ, aber 8 Grad plus, aber besser wie 17 Minus) Garage gestellt. Und siehe da.. am nächsten Tag zeigt das Nanocom 14,7 an.
Tags darauf wieder kalt und er fährt wieder auf 15,3.
Ob das deshalb ist, weil die Batterie kalt ist und deshalb einen höheren Strom fordert, oder weil der Regler wegen der Temperatur hochzieht, kann ich nicht sagen.
Die 15,3 behält er ca eine halbe Stunde und regelt dann runter auf 14,7. Batterie hat danach 13,5.
Über Nacht geht die Ladung runter auf 11,9
Vermute, das die Batterie auch was hat obwohl der Dicke tadellos startet.
Übrigens. Die Batterie erwärmt sich bei 15,3 Ladung kaum. Auch nach einer halben Stunde ist das Teil immer noch kalt.
Ist übrigens eine Varta blue dynamic. 95 AH Die war schon drinnen, als ich ihn vor 3 Jahren gekauft habe.
Ich hoff ja nicht, dass der Laderegler was hat, weil ich mir gerade 2 neue Akkus gekauft habe. Naja. Mal sehen.
lg Andi

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Hä?

ist ja löblich, dass Du der Sache mit Messungen auf den Grund gehen willst, aber zusammen mit diversen Beiträgen und weiteren Infos aus dem Netz .... ist doch alles erklärt, oder?

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laß ihn mal ... ;-) besser so, wenn einer hinterher noch mal daherkommt. wie viele andere machen ein fass auf und melden sich danach nie mehr... :-)

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stimmt, hast Recht .... und wer Recht hat, zahlt a Mass ;)

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ok, wenn wir uns mal treffen, gerne :-)

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Allerdings, die dürfte fertig sein!

Danke für Deine weiteren Ausführungen!
Dito an Highlandy

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Ich hab gerade mal nachgeschaut, weil eh Batteriepflege angesagt war:

Defender Td5 MY 2006 erste originale LiMa:
Messung mit Multimeter an den Batteriepolen:
Temperatur: 0-1 °C
Ruhespannung der Batterie (Wegfahrsperre aktiv): 12,5X V
Ladespannung unmittelbar nach dem Start: 14,8X V

Gruß

Highlandy

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Dank euch für die Geduld. Ich vermut ich geh damit schon einigen auf die Nerven und dafür ... tut mir leid. Andi