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Es wird ernst...

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    Es wird ernst...

    Moin Allerseits!
    Da der Range Rover ja eine Vollabnahme bekommen muss und der TÜV ein paar Kleinigkeiten zu bemängeln hatte, haben wir uns entschieden die Karosserie vom Rahmen zu trennen um der braunen Pest gründlich zu Leibe zu rücken. unsere Übergangswerkstatt ist soweit fertig und Johannes hat sich ein neues Schweißgerät zugelegt. Letzte Woche haben wir mit den Demontagearbeiten begonnen. Geplant war eigentlich an einem der nächsten Wochenenden die Hebebühne eines Bekannten zu nutzen um das Häuschen abzuheben. Bei all dem gab es aber noch ein Problem. Die Zufahrt zu unserer Werkstatt ist durch das nasse Wetter der letzten Monate eine Schlammpiste. Mit meinem Passat 32b oder dem T4 gerade so mit etwas Schwung zu bewältigen. Mit einem Trailer im Schlepp geht da nix mehr. Rangierarbeiten mit Anhänger auf dem Hof hat in den letzten Wochen immer der Range übernehmen müssen. Aber wir haben ja nur einen - und der ist ja gerade nicht mehr fahrbereit....
    Dieses Wochenende kam DIE Chance!
    Frost war angesagt!
    Also am Samstag mit tatkräftiger Unterstützung von Johannes Bruder Felix die letzten Vorarbeiten erledigt, Trailer organisiert und kurzfristig für Sonntag die Hebebühne klargemacht.
    thumbnail8.jpgthumbnail7.jpgthumbnail4.jpgthumbnail3.jpg
    Das Häuschen muss erstmal draußen bleiben....thumbnail2.jpg

    #2
    AW: Es wird ernst...

    Das Fahrgestell Darf wieder in die Werkstatt :)thumbnail6.jpg
    Zu guter letzt noch schnell ne Probefahrt....thumbnail5.jpg

    Die ganze Aktion hat super geklappt! Im Grunde war es auch nicht besonders schwierig. Wichtigstes Werkzeug war neben dem Schlagschrauber allerdings die Flex....:( Und welche Verbindungen zwische Karosserie und Fahrgestell mann übersehen hat - das merkt man dann beim anheben....:p
    Und all die Fragen, die sich ergeben haben, die kommen ein anderes mal.:D
    Schönen Gruß
    Reinhard

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      #3
      AW: Es wird ernst...

      Hallo ihr zwei, Respekt, sehr konsequent.. wie lange habt ihr dran gesessen das Häuschen abzunehmen? Lg Carsten

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        #4
        AW: Es wird ernst...

        Moin Carsten,
        Danke! :-)
        also mit allen Vorbereitungen, beschriften und fotografieren waren wir zwei Wochenenden und die Abende dazwischen zu gange.
        Geht bestimmt auch schneller wenn man sich mit der Technik schon auskennt - im Grunde ist es doch recht übersichtlich.
        Heute kam der Motor raus.
        morgen folgt das Getriebe.
        Schönen Gruß
        Reinhard

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          #5
          AW: Es wird ernst...

          Hallo Reinhard, Danke, klingt gut.

          was habt ihr mit dem Motor vor? Wollt ihr den so lassen oder aufarbeiten? Ich weiß nämlich auch noch nicht, ob ich meinem 2,4VM im Auto lasse, oder einen "nackten" schon gekauften 2,5vm aufbaue und dann einbaue..

          weiterhin in viel Spaß bei der Restaurierung und Gruß Carsten

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            #6
            AW: Es wird ernst...

            Hallo Carsten.
            Also die Innereien vom Motor lassen wir erstmal überwiegend unangetastet. Der lief eigentlich ganz sauber.
            Ein paar Ölundichtigkeiten (Ölfilterflansch, Ölleitung zum Turbo, Ventildeckeldichtunge incl. zwei gerissener Ventildeckel) müssen beseitigt werden.
            Dazu werde ich sicherheitshalber auch die Kühlwasserpumpe ersetzen.
            Im Schlauch vom Turbo zum LLK und im LLK selber ist ein leicher Ölfilm. Das werden wir erstmal beobachten.
            Ölwanne werde ich auch abnehmen und neu abdichten. Mal sehen was sich noch so alles zeigt. :D
            Und natürlich benötigt er eine ordentliche Reinigung von außen.
            Dein 2,4er sieht ja aus wie geleckt . Hast Du den Übeltäter für dein Wasser im Öl -Problem schon gefunden?
            Schönen Gruß
            Reinhard

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              #7
              AW: Es wird ernst...

              Hallo Reinhard,

              danke für deine infos..

              ich selbst bin ich nicht weiter..
              eigentlich läuft der wagen super, auch kein Qualm aus dem Auspuff..ich glaube ich bring das Auto erstmal,auf die Straße und fahre ne Strecke. Die paar Meter bei uns auf dem Hof verfälschen evtl das Bild (die Hoffnung stirbt zuletzt) ;-)

              beste grüsse Carsten

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                #8
                AW: Es wird ernst...

                Jep, viel Erfolg dabei!
                Hast Du eigentlich schon den Ausgleichsbehälter höher gesetzt?
                Schönen Gruß
                Reinhard

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                  #9
                  AW: Es wird ernst...

                  Hallo Reinhard, Danke

                  ja genau, hab ich gemacht.

                  ich hoffe aber noch, das mir jemand die Teilenummer für die einteilige metalldichtung geben kann, dann würde ich glaub ich die Köpfe noch mal ziehen, Lg

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                    #10
                    AW: Es wird ernst...

                    Das wird ja hier echt langsam eine Epidemie im Classic Unterforum mit den Schiffsdieseln. Soviel Arbeit für einen VM . Und dann wollen se auch noch ein eigenes Treffen ;-) Zu meinem Classic meets... Treffen haben es pro Jahr höchstens 2 geschafft und selbst die kamen jedes Jahr mit einem anderen Motor oder wenigstens neuer ZKD...Ich blubber dann mal lieber weg, nicht dass das ansteckend ist.

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                      #11
                      AW: Es wird ernst...

                      RESPEKT, tolles Projekt!!
                      HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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